Diskussion:ÖBB 4734/4735/4736
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Stromsystem:15 kV, 16,7 Hz ~ 25 kV, 50 Hz ~
BearbeitenDies haben wir generell für alle Garnituren in der Infobox so angegeben. Auch hier macht die Angabe für mich was den CAT betrifft keinen Sinn! Zwischen Flughafen und Wien Mitte (zukünftige Einsatzstrecke) reichen 15 kV, 16,7 Hz ~! Genau deswegen hat man ja die derzeitigen Stammlokomotiven von 1116 auf 1016 getauscht! --178.115.47.21 19:52, 21. Jan. 2024 (CET)
Weiß jemand wieso der so komisch nummeriert wurde?
Bearbeiten4734 (4-teilig)
4734 101–143 7034 301–343 7034 401–443 4734 601–643 |
Würde man durchgehend nummerieren, käme man auf
474734 101–143
7034 301–343
7034 401–443
4734 201–243
Wieso wurde da die 2 ausgelassen? --RealKaiserschmarren (Diskussion) 17:30, 8. Mai 2024 (CEST)
- Bei Triebzügen ist es üblich, dass die beiden Fahrzeugenden um 500 unterschiedliche Ordnungsnummern haben. --Der König (Disk.·Beiträge) 18:04, 8. Mai 2024 (CEST)
- aber bei denen dazwischen wurde dann die 200 augelassen. Das verstehe ich dann nicht --RealKaiserschmarren (Diskussion) 18:20, 8. Mai 2024 (CEST)
- Meine Vermutung man hat es ähnlich durchnummeriert wie die ex WESTbahn und heutigen DB FV Triebzüge 4110 (vierteiligen Einheiten) um eine mögliche Option zu bieten zur Verlängerung von vier auf sechs Wagen. --Mö1997 (Noch Fragen 🤔) 20:09, 8. Mai 2024 (CEST)
- Und warum nicht 4734.0 und 4734.5? Und zum text davor: Wenn es keine 7034.2 und 7034.5 gibt, weil man sich die Optioin frei hält, mit 2 Zwischenwagen auf 6-Teiler zu verlängern, dann wären es aber keine 4734.x mehr, sondern 4736.x :-) --217.149.175.155 21:05, 30. Jun. 2024 (CEST)
- Damit stellt sich erst wieder die Frage warum es nicht so nummeriert ist. Die Nummer 4736 gibt somit schon über die Länge auskunft.
- 4734 (4-teilig)
- 4734 101–143
- 7034 201–243
- 7034 301–343
- 4734 401–443
- und
- 4736 (6-teilig)
- 4736 101–120
- 7036 201–220
- 7036 301–320
- 7036 401–420
- 7036 501–520
- 4736 601–620 --RealKaiserschmarren (Diskussion) 09:53, 3. Jul. 2024 (CEST)
- Und warum nicht 4734.0 und 4734.5? Und zum text davor: Wenn es keine 7034.2 und 7034.5 gibt, weil man sich die Optioin frei hält, mit 2 Zwischenwagen auf 6-Teiler zu verlängern, dann wären es aber keine 4734.x mehr, sondern 4736.x :-) --217.149.175.155 21:05, 30. Jun. 2024 (CEST)
- Meine Vermutung man hat es ähnlich durchnummeriert wie die ex WESTbahn und heutigen DB FV Triebzüge 4110 (vierteiligen Einheiten) um eine mögliche Option zu bieten zur Verlängerung von vier auf sechs Wagen. --Mö1997 (Noch Fragen 🤔) 20:09, 8. Mai 2024 (CEST)
- aber bei denen dazwischen wurde dann die 200 augelassen. Das verstehe ich dann nicht --RealKaiserschmarren (Diskussion) 18:20, 8. Mai 2024 (CEST)
Bitte Fotos falls möglich hinzufügen
BearbeitenLaut einer mir Verlässlichen Quelle ist der erste Triebwagen bereits in Velim. Dh bald könnten erste CC-Lizenzierte Fotos auftauchen. Bitte falls du sie findest in den Artikel einbauen - Danke ;) --RealKaiserschmarren (Diskussion) 21:26, 18. Jul. 2024 (CEST)