| Koenigsegg | |
|---|---|
 Koenigsegg Agera
| |
| Agera | |
| Produktionszeitraum: | seit 2010 |
| Klasse: | Supersportwagen |
| Karosserieversionen: | Coupé, Targa zweitürig |
| Motoren: | Ottomotoren: 5,0 l 691–820 kW |
| Länge: | 4293 mm |
| Breite: | 1996 mm |
| Höhe: | 1120 mm |
| Radstand: | 2662 mm |
| Leergewicht: | 1330 kg |
| Vorgängermodell | Koenigsegg CC |
Der Koenigsegg Agera ist ein Sportwagen des schwedischen Herstellers Koenigsegg, der im März 2010 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt wurde. Er ist der Nachfolger der Koenigsegg CC-Reihe, auf dieser er auch aufbaut. Der Name bedeutet, aus dem schwedischen übersetzt, etwa handeln oder etwas tun.
Allgemeines Bearbeiten
Der Agera basiert, wie sein Vorgänger, auf einem Monocoque aus Kohlefaser und Aluminium-Waben-Struktur. Hinten mittig wurde der bekannte V8-Motor installiert. Dieser wird aber, anders als im CC, bei dem noch zwei Kompressoren benutzt wurden, nun von zwei Turboladern beatmet. Die Karosserie besteht aus einem Kohlefaser-Kevlar-Mix, welche in etwa die selben Proportionen des Vorgängers aufweist. Laut Koenigsegg wurden 75% der Teile für den Agera neu konstruiert.
Versionen Bearbeiten
Neben dem Agera ist auch der noch stärkere Agera R erhältlich. Dieser feierte 2011 ebenfalls auf dem Genfer Auto-Salon seine Premiere. Äußerlich unterscheidet er sich durch ein anderes Front- und Heckdesign sowie andere Räder. Technisch wurde die Leistung des Wagens auf 820 kW gesteigert, was vor allem auf den höheren Ladedruck der beiden Turbolader zurück zu führen ist.
Sonstiges Bearbeiten
Der Agera R hält mehrere Rekorde im Bereich Beschleunigung und Verzögerung. Offiziell von Guinness Buch der Rekorde anerkannt wurden die Fahrleistungen von 0 - 300 - 0 km/h in 21,19 Sekunden.[1] Dies bedeutet, dass der Wagen aus dem Stand auf 300 km/h beschleunigt, um dann mit einer Vollbremsung wieder zum Stillstand zu kommen.
Technische Daten Bearbeiten
| Koenigsegg | Agera | Agera R |
|---|---|---|
| Motor: | 8-Zylinder-V-Motor, zwei Turbolader | |
| Hubraum: | 49xx cm³ | |
| Bohrung × Hub: | 91,7 × 95,25 mm | |
| Leistung bei 1/min: | 691 kW (940 PS) bei 6900 | 820 kW (1115 PS) bei 6900 |
| Max. Drehmoment bei 1/min: | 1100 Nm bei 4000 | 1200 Nm bei 4100 |
| Verdichtung: | 9,0 : 1 | |
| Getriebe: | 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe | |
| Spurweite vorn/hinten: | 1700/1650 mm | |
| Radstand: | 2662 mm | |
| Reifen: | vorne 265/35 19", hinten 345/30 20" | |
| Maße L × B × H: | 4293 × 1996 × 1120 mm | |
| Leergewicht: | 1300 kg (trocken), 1435 kg (fahrbereit) | |
| Leistungsgewicht: | 1.41 kg/PS (trocken) | 1.19 kg/PS (trocken) |
| Höchstgeschwindigkeit: | 375 km/h (abgeregelt) | keine Angaben |
| Beschleunigung 0 – 100 km/h: | 3,0 s | 2,9 s |
| Beschleunigung 0 – 200 km/h: | 8,0 s | 7,5 s |
| Bremsweg aus 100 km/h: | 30,5 Meter | |
Einzelnachweise Bearbeiten
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