Benutzer:Cryptkeeper/Simplonstrecke

Brig–Domodossola

Streckennummer:

Wägli 145

Streckenlänge:

40,73 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Stromsystem:

15 kV 16,7 Hz ~

Maximale Neigung:

25 ‰

Legende

	SBB von Lausanne und BLS von Spiez
145.55	Brig	678 m ü. M.

	Simplon II 9089 m (von 19'823 m)
	Simplon I 9068 m (von 19'803 m)

156.34	Stazione della Galleria	701 m ü. M.
	Staatsgrenze Schweiz–Italien

	Simplon I 10'735 m (von 19'803 m)
	Simplon II 10'734 m (von 19'823 m)

	Iselle 144 m (von 169 m)
167.22 19.06	Infrastrukturgrenze SBB–RFI
	Iselle 25 m (von 169 m)
18.80	Iselle di Trasquera	630 m s.l.m.
	Grenzbahnhof, Autoverladestation
	Trasquera (Spiraltunnel) 1712 m
	Varzo elicoidale (Spiraltunnel) 2968 m
12.55	Varzo	530 m s.l.m.
	Varzo 81 m
	Mognatta 274 m
	angebaute Galerie 149 m
	angebaute Galerie 369 m
	Gabbio Mollo 199 m
	angebaute Galerie 125 m
	S. Giovanni 425 m
	Diveria 40 m
	Rio confinale 51 m
	Rio Rido 909 m
	Ponte dell'Orco 128 m
	Preglia 685 m
	Preglia 82 m
3.83	Preglia	331 m s.l.m.
	Bogna 96 m
0.00 5.06	Domodossola	270 m s.l.m.
	RFI-Strecken nach Novara und Arona
	Toce 298 m
0.00	Domodossola II Güterbahnhof	239 m s.l.m.
	RFI-Strecke nach Arona

Die Simplonstrecke (Bahnstrecke Brig–Domodossola) ist eine normalspurige Eisenbahnstrecke zwischen dem Schweizer Kanton Wallis und der italienischen Region Piemont.

Wichtigstes Bauwerk ist der knapp 20 Kilometer lange, zweiröhrige Simplontunnel zwischen Brig im Rhonetal und Trasquera im Val Divedro. Gebaut zwischen 1898 und 1905, konnte der Simplontunnel I und die anschliessende Strecke bis Domodossola am 1.&nbsp:Juni 1906 eröffnet werden. Zwischen 1912 und 1921 wurde die zweite Röhre, der Simplontunnel II, gebaut und am 7. Januar 1922 respektive am 16. Oktober 1922 in Betrieb genommen.

Literatur Bearbeiten

Hans G. Wägli: Schienennetz Schweiz. AS Verlag, Zürich 1998, ISBN 3-905111-21-7.
Hans G. Wägli: Bahnprofil Schweiz 2005. Diplory Verlag, Grafenried 2004.

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[Kategorie:Schweizerische Bundesbahnen]]
[Kategorie:Grenzüberschreitender Verkehr]]