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Die Bell Nexus ist das Projekt eines senkrechtstartenden Kipprotor-Wandelflugzeugs des US-amerikanischen Herstellers Bell Helicopter, das zur Verwendung als Lufttaxi vorgesehen ist.[1] Das Projekt wurde am 7. Januar 2019 in Form eines vollmaßstäblichen Mock-Ups auf der Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas der Öffentlichkeit vorgestellt.[2]

Bell Nexus
Typ: Wandelflugzeug
Entwurfsland:

Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten

Hersteller:

Bell Helicopter

Erstflug: Projekt

GeschichteBearbeiten

Die Nexus wird unter der Leitung von Bell durch ein Konsortium aus den Unternehmen EPS, Garmin, Moog, Safran und Thales entwickelt. Bell hat die Gesamtleitung für Konzeptionierung, Entwicklung und Produktion. Von Safran stammt der Antrieb und die Systeme zur Leistungsübertragung, während EPS die Energiespeichersysteme beisteuert. Thales entwickelt die Hard- und Software für die Flugsteuerungscomputer. Moog ist zuständig für die Aktuatoren der Steuereinrichtungen und Garmin wird die Avionik und die Computer zur Fahrzeugsteuerung integrieren.

KonstruktionBearbeiten

Die Nexus verfügt über sechs kippbare, von einem Hybrid-Elektrischen-System (HEPS) angetriebene Mantelpropeller. Das von Safran gelieferte HEPS soll eine Leistung von über 600 kWe für die sechs Elektromotoren zur Verfügung stellen können. Das HEPS besteht aus einem Subsystem, das mit Hilfe einer Gasturbine, die einen Generator antreibt, elektrische Energie erzeugt und in Batterien speichert. Ein „Verteilungskern“ sorgt dafür, dass die elektrische Leistung abhängig vom Flugzustand auf die Rotoren verteilt wird.[3][4]

LiteraturBearbeiten

  • Nigel Pittaway: Bell Helicopter unveils Nexus air taxi. In: AIR International März 2019, S. 92 f.

Verwandte EntwicklungenBearbeiten

Siehe auchBearbeiten

WeblinksBearbeiten

EinzelnachweiseBearbeiten

  1. Bell Nexus. Electric VTOL News, abgerufen am 4. April 2019 (englisch).
  2. Cora Werwitzke: Bell stellt hybrid-elektrisches VTOL namens Nexus vor. electrive.net Branchendienst für Elektromobilität, 9. Januar 2019, abgerufen am 4. April 2019.
  3. Safran is proud to power the Bell Nexus. aviationbenefits, 7. Januar 2019, abgerufen am 4. April 2019 (englisch).
  4. Bell unveils Nexus air taxi (Prinzipskizze des Antriebs). aircosmosinternational, abgerufen am 4. April 2019 (englisch).