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Baureihe 99

Sammelbaureihe für Schmalspurdampflokomotiven der deutschen Staatsbahnen

Baureihe 99 ist die Gattungsbezeichnung aller Schmalspurdampflokomotiven der Deutschen Reichsbahn oder deren Nachfolgeunternehmen. Sie ist damit in viele Unterbaureihen aufgeteilt, die in dieser Tabelle aufgelistet sind.

Unterschiede Bezeichnungen bei DB und DR

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Bei der Umstellung des Baureihenschemas auf computerlesbare Nummern wurde bei der Deutschen Bundesbahn 1968 der Baureihennummer eine 0 vorangestellt (099 123-x), bei der Deutschen Reichsbahn 1970 die Ordnungsnummer auf vier Stellen erweitert, wobei Lokomotiven mit vierstelliger Ordnungsnummer ihre bisherige Nummer beibehielten (99 1234-x) und Lokomotiven mit dreistelliger Ordnungsnummer eine zusätzliche Ziffer vorangestellt wurde, die die Spurweite bezeichnete, 1 und 4 für 750 mm, 2 für 900 mm, 3 für 600 mm und 5 bis 7 für 1000 mm.

Mit der Einführung des DB-Nummernschemas 1992 bei der Deutschen Reichsbahn wurden die noch vorhandenen Lokomotiven in die Baureihe 099 eingeordnet.

Bezeichnung bei DR bzw. DB Bezeichnung bei DR ab 1970 Herkunft Spurweite Bauart
99.00 Pfälzische L 2 1000 mm B n2t
99.00II Chemin de fer Départementaux-Réseau d'Indre et Loire Nr. 5 1000 mm C n2t
99.01 Pfälzische Pts 2/2 1000 mm B h2t
99.02 Wangerooger Inselbahn Nr. 1 bis 5 (Oldenburgische B) 1000 mm B n2t
99.03–06 Preußische T 33 1000 mm C n2t
99.07 Bayerische LE 1000 mm C n2t
99.08–09 Pfälzische L 1, Pts 3/3 N 1000 mm C n2t
99.10 Pfälzische Pts 3/3 H 1000 mm C h2t
99.12 Württembergische Ts 3 1000 mm C n2t
99.13 Bayerische Pts 3/4 1000 mm 1’C h2t
99.15 Bayerische Gts 4/4 1000 mm D n2t
99.16 (99.716) Sächsische I M 1000 mm B’B’ n4vt
99.17 Württembergische Ts 4 1000 mm D n2t
99.18 (Preußische T 40) 1000 mm E h2t
99.19 (99.719) (Württembergische Ts 5) 1000 mm E h2t
99.20 Bayerische Gts 2x3/3 1000 mm C’C h4vt
99.21 Neubau für Wangerooger Inselbahn 1000 mm C n2t
99.22 99.722 Einheitslokomotive 1000 mm 1’E1’ h2t
99 231+232 CVE F 1000 mm C n2t
99 233–235 CVE C 1000 mm C n2t
99 236–240 CVE G 1000 mm C n2t
99 241+242 CVE H 1000 mm C n2t
99 243 CVE I 1000 mm C n2t
99 244+245 CVE D 1000 mm C n2t
99 246+247 CVE E 1000 mm C n2t
99.23–24 99.723–724
99.023–024 (Öl)		 DR-Neubaulokomotive 1000 mm 1’E1’ h2t
99.24II Pillkaller Kleinbahn 21–25 1000 mm 1’C n2t
99.25 LAG Nr. 61, 62, 67 1000 mm C1’ n2t
99.26 LAG Nr. 64 1000 mm D h2t
99.27 CVE B 1000 mm 1’C n2t
99.27II ZVTM Nr. 21 1000 mm B n2t
99.28 CVE A 1000 mm B’B’ n2t
99.28II ex Frankreich 1000 mm C n2t
99.29 PH-Baureihe N 1000 mm C n2t
99.29II Tram d' Ardèche 1000 mm C n2t
99.30 Mecklenburgische T 7 900 mm C n2t
99.31 (Mecklenburgische T 42) 900 mm D n2t
99.32 99.232 Einheitslokomotive 900 mm 1’D1’ h2t
99.33 99.233 SDAG Wismut Nr. 1, 22, 44 900 mm D h2t / D n2t
99.40 Preußische T 37 785 mm D n2t
99.41–42 Preußische T 38 785 mm D h2t
99.43–44 Preußische T 39 785 mm E h2t
99.45–46 PKP 2610–2615, später Tw29 785 mm E h2t
99.50 Württembergische Tss 3 750 mm C n2t
99.51–60 99.151–160 Sächsische IV K 750 mm B’B’ n4vt
99.61 Sächsische V K 750 mm D n2vt
99.62 Württembergische Tss 4 750 mm D n2t
99.63 Württembergische Tssd 750 mm B’B n4vt
99.64–65 Sächsische VI K 750 mm E h2t
99.67–71 99.167–170 Nachbau VI K der DR 750 mm E h2 t
99.73–76 99.173–176 Einheitslokomotive 750 mm 1’E1’ h2t
99.77–79 99.177–179 DR-Neubaulokomotive 750 mm 1’E1’ h2t
99.79 FBB Nr. 11 bis 13 750 mm C1’ n2t
99.80 NÖLB Uv 760 mm C1’ n2vt
99.81–82 NÖLB Uh 760 mm C1’ h2t
99.83 JDŽ 81 (MÁVAG-Typ 70; k.u.k. Heeresbahn IVe) 760 mm D n2t
99.90 kkStB Yv 760 mm C2’ n2vt
99.100 BBÖ P 760 mm D1’ h2t
99.110 NÖLB Mv 760 mm D2’ n2vt
99.111 NÖLB Mh 760 mm D2’ h2t
99.120 BBÖ Kh 760 mm E h2t
99.130 Umbau aus ČSD U 48.001 (k.u.k. Heeresbahn IVk; baugleich zu JDŽ 82) 760 mm 1’D1’ n2t
99.140 SŽD-Baureihe ГР 750 mm D h2
99.150 PKP-Baureihe B 600 mm B n2t
99.151 PKP-Baureihe C1 600 mm C n2t
99 1522 PKP-Baureihe C3-1235 600 mm C n2t
99 1575, 1588–1590, 1593, 1594 vorher PKP D-1306–D-1309, D-1311, D-1312, D3-1002, später PKP-Baureihe Tx3/Tx26 600 mm D n2t
99 1574, 1584, 1587, 1596–1597, 1600 vorher PKP D3-422, D3-426, D3-427, D3-822, D3-823, D3-825 später PKP-Baureihe Tx23/Tx4 600 mm D n2t
99 1582, 1592, 1598, 1599 vorher PKP D D 1295, 1310, 1631,1632, nachher PKP Tx2-381–384/Tx27-383 600 mm D n2t
99.161 PKP-Baureihe E, Es 600 mm E n2t
99.162 PKP Nr. 1334 600 mm E n2
99.163 PKP Nr. 4223+4262, LG Nr. K 4-402 600 mm E n2
99.164 600 mm C’C’ h4t
99.250 PKP-Baureihe C6, C10, C11 750 mm C n2t
99.251–253 PKP-Baureihe C6, C9 750 mm C n2t
99 2527 vorher PKP D7-854 später PKP-Baureihe Tx3-1272/Tx28-1272 750 mm D n2t
99.254 PKP Nr. 3003 750 mm C1’ n2t
99.255–256 PKP-Baureihe D5, D7 750 mm D n2t
99 2554–2556, 2560 vorher PKP D7-851...1667 später PKP-Baureihe Tx3/Tx28 750 mm D n2t
99.256 PKP-Baureihe D8, PKP Nr. 1690 750 mm D n2vt; D n2t
99 2563 MÁV XXIc, MÁV 490,956 750 mm D n2t
99.257 PKP-Baureihe D6 750 mm D n2vt
99 2574–2584 PKP-Baureihe Wp29 750 mm D h2t
99.270 Pillkaller Kleinbahn 21–25 1000 mm 1’C n2t
99.300 Henschel Typ Monta 600 mm B n2(t)
99.330 WEM Nr. 1 Graf Arnim 600 mm C n2(t)
99 3311…3318 99.331 HFB Brigadelokomotive 600 mm D n2t
99 3312 99 3312 WEM Diana 600 mm D n2t
99.335 MPSB Nr. 1II, 4II, 5II 600 mm C1’ n2(t)
99.336 MPSB Nr. 14II 600 mm D h2
99.345 MPSB Nr. 8II 600 mm C1’ h2(t)
99 3461 MPSB Nr. 9III 600 mm D h2
99 3462 MPSB Nr. 12II 600 mm D h2
99.365 MPSB Nr. 21III, 22III 600 mm B n2t
99.400 Heeresfeldbahnlok 750 mm C n2t
99.405   750 mm D n2
99.430 KJI Nr. 23 750 mm C n2t
99.440   750 mm
99.450 Prignitzer KKB 14–17, 21–22, 23 750 mm C n2t
99.451 99.451 RSN Nr. 1–5 750 mm C1’ n2t
99.452 Lenz-Typ nn (RüKB Nr. 31nn–35nn) 750 mm B’B n4vt
99.453 99.453 TB Glückauf und Trusetal 750 mm D n2t
99.454 SŽD-Baureihe Щ 750 mm D h2
99.455 KJI Nr. 11 750 mm D n2 / D n2t
99.460 Lenz-Typ m (DKBO Nr. 2m, RüKB 7m, 9m) 750 mm B n2t
99 4611 Bröltalbahn Nr. 6, später Trusebahn Nr. 6 750 mm C n2t
99 4612 und 99 4613 KKP Nr. 1 und 2 750 mm C n2t
99 4614 und 99 4615 KJI Nr. 6 bis 10 750 mm C n2t
99.462 Preußische T 36 (RüKB Nr. 265) 750 mm (785 mm) C2’ n2t
99.463 99.463 RüKB Nr. 51Mh bis 53Mh 750 mm D h2t
99 4641 und 99 4644 KJI Nr. 15 bis 17 750 mm D n2t
99 4642…4645 KJI Nr. 11 bis 14 750 mm D n2t
99.465 JLKB Nr. 1, 4 und 5 750 mm C n2
99.470 PKKB Nr. 18 und 19 750 mm C n2t
99.471 PKKB Nr. 20; FBB Nr. 11 bis 13 750 mm C1’ n2t
99.472 KJI Nr. 22 750 mm B n2t
99.480 99.480 KJI Nr. 20 und 21 750 mm 1’D h2t (D h2t)
99.500 Spremberger Stadtbahn Nr. 11 1000 mm B h2t
99.520 Spremberger Stadtbahn Nr. 12 1000 mm B n2t
99.560 Lenz-Typ i (FKB Nr. 1-6, PLB Nr. 119–124) 1000 mm B n2t
99.561 Salzwedeler Kleinbahn Nr. 5 (FKB Nr. 9°, PLB Nr. 130) 1000 mm C n2t
99.562 Lenz-Typ ii (FKB Nr. 7, 8, PLB Nr. 165, 166) 1000 mm B’B n4vt
99.563 (NWE Nr. 71 und 72) 1000 mm C1’ n4vt
99 5633 Pillkaller Kleinbahn 21–25 1000 mm 1’C n2t
99.570 Spreewaldbahn Nr. 1 bis 7 1000 mm C n2t
99.571 GMWE Nr. 1 bis 4, 6 1000 mm B’B n4vt
99.580 Lenz-Typ x (HHE Nr. 3x–4x), NWE Nr. 1 bis 3 1000 mm B n2t
99.581 GHE – Selke bis Hasselfelde 1000 mm C n2t
99.590 99.590 NWE Nr. 11 bis 22, NWE Nr. 41 1000 mm B’B n4vt
99.591 GMWE Nr. 7 und 8 1000 mm D h2t
99.600 99.600 NWE Nr. 21 1000 mm 1’C1’ h2t
99.601 NWE Nr. 51 und 52 1000 mm (1’B)B1’ h4vt
99.610 99.610 NWE Nr. 6 und 7 1000 mm C h2t / C n2t
99.710 Preußische T 31 1000 mm C n2t
99.720 Mosbach–Mudau Nr. 1 bis 4 1000 mm C n2t
99.730–731 BBÖ Zz 1000 mm 2 1’ n2(b)t
99.750–752 Sächsische I K 750 mm C n2t
99.754 Sächsische III K 750 mm C1’ n2t
99.780 BBÖ T 760 mm C1’ n2t
99.781–782 kkStB U 760 mm C1’ n2t
99.783 Steyrtalbahn 1–6 760 mm C1’ n2t
99.784 ČSD-Baureihe U 37.0 760 mm C1’ n2t
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