Chelsea Manufacturing Company (New Jersey)

Chelsea Manufacturing Company
Rechtsform	Company
Gründung	1914
Auflösung	1914
Sitz	Newark, New Jersey, USA
Branche	Automobile

Chelsea Manufacturing Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen aus New Jersey.^[1]^[2]

Unternehmensgeschichte Bearbeiten

Das Unternehmen wurde 1914 in Newark gegründet. Im Frühling desselben Jahres begann die Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Chelsea. Pläne beliefen sich auf 500 Fahrzeuge jährlich. Im September 1914 wurde ein Fahrzeug für eine Wettfahrt gemeldet. Noch 1914 endete die Produktion.

Es bestand keine Verbindung zur Welch Motor Car Company aus Michigan, die ursprünglich als Chelsea Manufacturing Company gegründet wurde.

Fahrzeuge Bearbeiten

Das einzige Modell wurde als Cyclecar bezeichnet, obwohl es die Kriterien nicht erfüllt. Ein wassergekühlter Vierzylindermotor mit 12 PS Leistung trieb über ein gewöhnliches Getriebe und eine Kardanwelle die Hinterachse an. Das Fahrgestell hatte 259 cm Radstand und 142 cm Spurweite. Ein Roadster in Form eines Torpedo bot Platz für zwei Personen nebeneinander.

Literatur Bearbeiten

Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 282 (englisch).
George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 268. (englisch)

Einzelnachweise Bearbeiten

↑ Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 282 (englisch).
↑ George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 268. (englisch)

[Kimes-1] Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 282 (englisch).

[Beaulieu-2] George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 268. (englisch)

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