VEF Irbitis I-11

zweisitziges Leichtflugzeug

Die VEF Irbitis I-11 war ein zweisitziges Leichtflugzeug, das 1936 vom lettischen Ingenieur Kārlis Irbītis bei der Firma Valsts elektrotehniskā fabrika konstruiert wurde. Es wurde von einem 90 PS starken, verkleideten Cirrus-Minor-Motor angetrieben.

VEF Irbitis I-11
f2
Typ Leichtflugzeug
Entwurfsland

Lettland Lettland

Hersteller VEF
Erstflug 23. Juni 1936
Indienststellung
Produktionszeit

1935/36

Stückzahl 1

Entwicklung

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Die Arbeit an dem Projekt begann bereits 1935 und im Februar 1936 erfolgten erste Strukturtests der Flügelkonstruktion. Der Erstflug des Prototyps erfolgte am 23. Juni 1936 vom Flugplatz Riga-Spilve aus. Es wurden aber mangels Nachfrage keine weiteren Exemplare gebaut.

Am 26. April 1937 unternahm der Prototyp einen 1000 km langen Flug quer durch Lettland in 5 Stunden und 30 Minuten. Danach wurden weitere Tests zugunsten anderer Projekte aufgegeben.

Technische Daten

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Kenngröße Daten
Besatzung 2
Länge 7,1 m
Spannweite 9,3 m
Höhe 1,9 m
Höchstgeschwindigkeit 230 km/h
Dienstgipfelhöhe 4000 m
Reichweite 800 km
Triebwerke ein luftgekühlter Cirrus Minor 4-Zylinder-Kolbenmotor mit 90 PS (66 kW) Leistung

Siehe auch

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Literatur

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  • Richard Humberstone (Hrsg.): Latvian Air Force 1918-1940. Blue Rider Publishing, London 2000, ISBN 1-902851-04-8 (englisch).
  • Kārlis Irbītis: Of Struggle and Flight. Canada's Wings Inc., Stittsville, Ontario 1986, ISBN 0-920002-36-6 (englisch).
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Commons: VEF I-11 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien