Resorts World One

Kreuzfahrtschiff

Die Resorts World One ist ein Kreuzfahrtschiff, das unter dem Markennamen Resorts World Cruises von der Genting Group eingesetzt wird. Es entstand als SuperStar Virgo auf der Papenburger Meyer Werft und wurde im Jahr 1999 zunächst für Star Cruises fertiggestellt. 2019 wechselte das in Explorer Dream umbenannten Schiff zur Schwestermarke Dream Cruises. Nach deren Insolvenz im Jahr 2022 wechselte das in Resorts World One umbenannte Schiff zur neu aufgebauten Marke Resorts World Cruises.

Resorts World One
Das Schiff als Explorer Dream
Das Schiff als Explorer Dream
Schiffsdaten
Flagge Bahamas Bahamas
andere Schiffsnamen

SuperStar Virgo
(1999–2019)
Explorer Dream
(2019–2023)

Schiffstyp Kreuzfahrtschiff
Klasse Leo-Klasse
Rufzeichen C6AV6
Heimathafen Nassau
Eigner Bartington Limited
Reederei Dream Cruises (bis 2022)
Resorts World Cruises
Bauwerft Meyer Werft, Papenburg
Baunummer S. 647[1]
Bestellung 22. November 1995
Kiellegung 18. Januar 1996
Stapellauf 23. Dezember 1998
Übernahme 2. August 1999[2]
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 268,60 m (Lüa)
235,60 m (Lpp)
Breite 32,3 m
Seitenhöhe 11,50 m
Tiefgang (max.) 8,40 m
Vermessung 75.338 BRZ / 47.636 NRZ
Maschinenanlage
Maschine dieselelektrisch
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 58.800 kW (79.946 PS)
Höchst­geschwindigkeit 24 kn (44 km/h)
Propeller 2 × Propeller
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 8.530 tdw
Zugelassene Passagierzahl 2.500
Sonstiges
Klassifizierungen DNV
Registrier­nummern IMO-Nr. 9141077

Geschichte

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Das Schiff als SuperStar Virgo

Das Schiff wurde als SuperStar Virgo bei der Meyer Werft in Papenburg für die Reederei Star Cruises gebaut und am 17. April 1999 ausgedockt[3] und am 28. Juni 1999 in die Nordsee überführt.[4] Am 2. August 1999 wurde das Schiff, das zweite Schiff der Leo-Klasse, vier Wochen früher als geplant, in Eemshaven an die Reederei Star Cruises übergeben.[2] Das Schiff kam zunächst unter der Flagge Panamas in Fahrt.

Seit 2013 fährt das Schiff unter der Flagge der Bahamas.

Anfang 2014 wurde das Schiff grundrenoviert.[5]

2019 wurde das Schiff bei Sembawang in Singapur umgebaut und im März 2019 in Explorer Dream umbenannt. Ab März 2019 wurde das Schiff von Dream Cruises eingesetzt.[6] Im April wurde sie in Shanghai getauft.[7] Dream Cruises gehörte, wie auch Star Cruises, zu Genting Hong Kong.

Bedingt durch die COVID-19-Pandemie stellte das Schiff den Betrieb im Jahr 2020 vorübergehend ein. Im Juli 2020 konnte die Explorer Dream den Betrieb wieder aufnehmen.[8] Im Mai 2021 stellte das Schiff jedoch den Betrieb erneut ein, nahm ihn jedoch im Dezember 2021 wieder auf.[9] Im Januar 2022 meldete Dream Cruises Insolvenz an.[10] Im März 2022 traf das Schiff in Malaysia ein und lag fortan vor Port Klang.[11][12][13]

Im Januar 2023 gab Resorts World Cruises bekannt, das nun in Resorts World One umbenannte Schiff ab März 2023 zu betreiben.[14] Das Schiff nahm am 10. März 2023 in Hong Kong den Betrieb auf.[15]

Technische Daten und Ausstattung

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Der Antrieb des Schiffes erfolgt dieselelektrisch. Für die Stromversorgung stehen vier MAN-Dieselgeneratoren (Typ: 14V48/60) zur Verfügung. Weiterhin wurde ein Caterpillar-Notgenerator (Typ: 3512B DITA) verbaut.

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Commons: Explorer Dream – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Publikationen. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 28. Februar 2018; abgerufen am 28. Februar 2018.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.meyerwerft.de
  2. a b Neues Luxusschiff aus dem Emsland. 3. August 1999, abgerufen am 24. Juli 2014.
  3. Super Star Virgo ausgedockt. 18. April 1999, abgerufen am 24. Juli 2014.
  4. Ems-Überführung von Super Star Virgo. 28. Juni 1999, abgerufen am 24. Juli 2014.
  5. SuperStar Virgo set for $20m cabin upgrade, retail expansion. 6. Dezember 2013, archiviert vom Original am 29. Juli 2014; abgerufen am 24. Juli 2014.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.seatrade-insider.com
  6. Explorer Dream Debuts With New Look. 31. März 2019, abgerufen am 1. April 2019.
  7. Genting Cruise Lines Celebrates Christening and Launch of Explorer Dream. 12. April 2019, abgerufen am 12. April 2019.
  8. Genting Cruise Lines announces Explorer Dream as the first cruise ship to receive the CIP-M certification by global healthcare and classification body DNV GL; Setting new safety standards for the cruise industry. 7. Juli 2020, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 3. März 2021; abgerufen am 25. Juli 2022 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.gentingcruiselines.com
  9. EXPLORER DREAM TO RESUME CRUISES ON 31 DECEMBER IN TAIWAN. 23. Dezember 2021, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Juli 2022; abgerufen am 25. Juli 2022 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.gentingcruiselines.com
  10. Auch Genting-Tochter Dream Cruises stellt Insolvenzantrag. 28. Januar 2022, abgerufen am 25. Juli 2022.
  11. Former Star and Dream Cruises Ships Continue to Wait. 22. September 2022, abgerufen am 14. Januar 2022 (englisch).
  12. Former Star and Dream Cruises Ships Continue to Sit in Limbo. 15. August 2022, abgerufen am 14. Januar 2022 (englisch).
  13. June Update: Here are the Location and Status of the Genting Ships. 6. Juni 2022, abgerufen am 14. Januar 2023 (englisch).
  14. Resorts World Cruises to Restart Cruises in Hong Kong with Former Explorer Dream. 13. Januar 2023, abgerufen am 13. Januar 2022 (englisch).
  15. Resorts World One ship starts maiden voyage from Hong Kong's Kai Tak Terminal. 11. März 2023, abgerufen am 6. September 2023.