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Ora Lightning Cat

Der Ora Lightning Cat ist eine batterieelektrisch angetriebene Fließhecklimousine der Marke Ora von Great Wall Motors. Sie war 2021 als Konzept gezeigt worden[3] und wurde im Oktober 2022 in China auf den Markt gebracht.[2] Auf einigen Märkten, beispielsweise Australien, wird sie als Ora Sport angeboten.[4] Der Marktstart in Deutschland ist für Juni 2024 terminiert.[5] Ende November 2023 entschied sich Great Wall Motor in Europa für eine Umbenennung des Portfolios. Ab 2024 soll aus dem Ora Lightning Cat der GWM Ora 07 werden.[6]

Ora
Lightning Cat
Produktionszeitraum: seit 2022
Klasse: Obere Mittelklasse
Karosserieversionen: Kombilimousine
Motoren: Elektromotoren: 150–300 kW[1]
Länge: 4871[2] mm
Breite: 1862[2] mm
Höhe: 1500[2] mm
Radstand: 2870[2] mm
Leergewicht: 1930–2135 kg

Technik Bearbeiten

Der cw-Wert des Fahrzeugs, dessen Design an den Porsche Panamera erinnert, wird mit 0,22 angegeben. Der Wagen hat ein Panoramadach,[7] die Fenster der Türen sind rahmenlos.[8] Über 70 km/h fährt ein Heckspoiler aus.[9] Die Radgröße beträgt in Europa 19 Zoll.[7]

Der Lightning Cat basiert auf der Lemon-Plattform von Ora und wird mit Vorder- und Allradantrieb gebaut.[9] Das Drehmoment des Elektromotors beträgt pro Achse 340 Nm. Die Reichweite der stärkeren Version mit 83,5-kWh-Akku und Allradantrieb beträgt gemäß WLTP 520 km,[5] nach dem weniger anspruchsvollen China Light-Duty Vehicle Test Cycle (CLTC)[10] sind es 600 km.[11] Beim schwächeren Einstiegsmodell mit 64,3-kWh-Akku und Vorderradantrieb sind es 440 km nach WLTP[5] bzw. 555 km nach CLTC.[9] Zudem gibt es die vorne angetriebene Version auch mit dem 83,5-kWh-Akku. Hier wird die Reichweite nach WLTP mit 570 km[5] bzw. nach CLTC mit 705 km angegeben.[11]

Neun Kameras und weitere Sensoren überwachen das Auto rundum und erkennen auch 15 mal 10 Zentimeter große Hindernisse, die bis zu 50 Meter entfernt sind.[9] Einige Funktionen des Wagens können mit dem Smartphone ferngesteuert werden. Weiter steht eine Sprachsteuerung zur Verfügung.[8][9] Darüber hinaus sind die Sitze belüftet.[7]

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    Heckansicht
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    Innenraum (2023)

Weblinks Bearbeiten

Commons: ORA Lightning Cat – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. ↑ Thomas Harloff, Gregor Hebermehl: Ora Lightning Cat: Elektrischer Volks-Panamera aus China. In: auto-motor-und-sport.de. 21. Februar 2023, abgerufen am 10. September 2023.
  2. ↑ a b c d e Dong Yi Chen: Ora Lightning Cat Launched In China, Price Starts At 26,000 USD. In: carnewschina.com. 2. November 2022, abgerufen am 10. September 2023 (englisch).
  3. ↑ Brad Anderson: Great Wall's ORA Lightning Cat Is An Electric Sedan That Looks Unashamedly Porsche. In: carscoops.com. 20. April 2021, abgerufen am 10. September 2023 (englisch).
  4. ↑ Wolfgang Gomoll: Ora Lightning Cat: "Blitz-Katze" macht auf Porsche. In: edison.media. 23. Februar 2023, abgerufen am 31. Oktober 2023.
  5. ↑ a b c d Bernd Conrad: Der Gegenentwurf. In: autonotizen.de. 23. April 2024, abgerufen am 23. April 2024.
  6. ↑ Torsten Seibt: Weniger China-Marken – mehr Erfolg? In: auto-motor-und-sport.de. 22. November 2023, abgerufen am 22. November 2023.
  7. ↑ a b c Alex Misoyannis: 2023 Ora Next Cat electric car revealed for Europe, in line for Australia. In: drive.com.au. 17. Oktober 2022, abgerufen am 10. September 2023 (englisch).
  8. ↑ a b Lena Trautermann: Ora Lightning Cat (2024): Preis/Reichweite. In: autozeitung.de. 11. April 2023, abgerufen am 10. September 2023.
  9. ↑ a b c d e Gelungenes Vorzeichen. In: stern.de. 22. Februar 2023, abgerufen am 10. September 2023.
  10. ↑ Stefan Leichsenring: Nio ET5: Neue Elektrolimousine mit bis zu 1.000 km Reichweite. In: insideevs.de. 19. Dezember 2021, abgerufen am 10. September 2023.
  11. ↑ a b Tycho de Feijter: ORA Lightning Cat Is Probably The Coolest Chinese Car Of 2022. In: carnewschina.com. 25. Oktober 2022, abgerufen am 5. November 2023 (englisch).
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