Horten H VIII

Nurflügel-Transatlantikflugzeug

Das Projekt Horten H VIII der Brüder Horten betraf ein reines Nurflügel-Transatlantikflugzeug, das sämtliche Lasten in den Flügeln aufnehmen sollte.

An der Entwicklung wurde von 1944 bis zum Kriegsende gearbeitet. Angetrieben werden sollte die H VIII von sechs Kolbentriebwerken Jumo 222 mit einer Leistung von je 3000 PS. Alternativ dazu waren auch Propellerturbinen vorgesehen. Um Erkenntnisse zum Bau eines solch großen Nurflüglers zu sammeln, wurde 1945 mit dem Bau eines flugtüchtigen Musters im Maßstab 1:2 begonnen; dieses sollte von sechs Argus-As-10-C-Motoren mit je 240 PS Leistung angetrieben werden und einer Drei-Mann-Besatzung Platz bieten. Die Fertigstellung des Modells war für Juli 1945 geplant.

Technische Daten

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Kenngröße Horten H VIII (Originalgröße)
Besatzung
Passagiere
Länge 32,0 m
Spannweite 80,0 m
Höhe 7,0 m
Flügelfläche 600 m²
Flügelstreckung 10,7
Leermasse 45.000 kg
max. Startmasse 120.000 kg
Reisegeschwindigkeit
Höchstgeschwindigkeit
Dienstgipfelhöhe 14.000 m
Reichweite 20.000 km
Triebwerke sechs Junkers Jumo 222
oder sechs Propellerturbinen

Literatur

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