Die HAL HT-2 ist ein Schulflugzeug des indischen Herstellers Hindustan Aeronautics.

HAL HT-2
Typ Schulflugzeug
Entwurfsland

Indien Indien

Hersteller Hindustan Aeronautics
Erstflug 5. August 1951
Stückzahl 172

Geschichte und Konstruktion

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Die HT-2 war das erste in Indien entwickelte und in Serie gegangene motorbetriebene Flugzeug. Konstruiert wurde das Anfängerschulflugzeug von Dr. VM Ghatge dem Chefkonstrukteur von HAL[1]. Das Flugzeug war ein freitragender Tiefdecker mit konventionellem Leitwerk und nicht einziehbarem Spornradfahrwerk. Im Cockpit befanden sich die Sitze des Lehrers und des Schülers hintereinander. Angetrieben wurde die Maschine von einem Cirrus Major III Kolbenmotor mit 116 kW. Später erfolgte teilweise eine Umrüstung der Maschinen auf Lycoming AEIO-320-D2B mit 160 PS da für die Cirrus Major III Motoren nicht mehr genug Ersatzteile zur Verfügung standen. Mehrere Maschinen wurden auch in zivilen Flugschulen eingesetzt.

Varianten

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  • HT-2 - Standardausführung
  • HT-2L - Spätere Version mit Lycoming-Kolbenmotor

Militärische Nutzung

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Ghana  Ghana
12 Maschinen wurden an die Ghanaische Luftwaffe abgegeben, bei der sie von 1959 bis 1974 im Einsatz standen.
Indien  Indien

Technische Daten

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Kenngröße Daten (HT-2)[2]
Besatzung 2
Länge 7,53 m
Spannweite 10,72 m
Höhe 2,72 m
Flügelfläche 16 m²
Flügelstreckung 7,2
Leermasse 699 kg
max. Startmasse 1016 kg
Reisegeschwindigkeit 185 km/h
Höchstgeschwindigkeit 220 km/h
Dienstgipfelhöhe 4420 m
Reichweite 640 km
Triebwerke 1 × Cirrus Major III Kolbenmotor mit 116 kW (158 PS)

Siehe auch

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Literatur

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  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982–1985), 1985, Orbis Publishing, Page 2172
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Commons: HAL HT-2 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. HT-2 - India’s First Powered Aircraft (Memento vom 4. November 2012 im Internet Archive) abgerufen am 10. Juni 2013
  2. Daten aus The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982–1985), 1985, Orbis Publishing, S. 2172