GAC Trumpchi Empow
Der GAC Trumpchi Empow ist eine Limousine der Submarke GAC Trumpchi der chinesischen Guangzhou Automobile Group.
| GAC | |
|---|---|
 | |
| Trumpchi Empow | |
| Produktionszeitraum: | seit 2021 |
| Klasse: | Kompaktklasse |
| Karosserieversionen: | Limousine |
| Motoren: | Ottomotor: 1,5–2,0 Liter (130–195 kW) Ottohybrid: 2,0 Liter (175 kW) |
| Länge: | 4700–4753 mm |
| Breite: | 1850 mm |
| Höhe: | 1432–1440 mm |
| Radstand: | 2736 mm |
| Leergewicht: | 1345–1550 kg |
Geschichte Bearbeiten
Mit dem Konzeptfahrzeug Empow55 präsentierte der Hersteller im November 2020 einen ersten Ausblick auf eine sportlich gestaltete Stufenheck-Limousine.[1] Erste Bilder des 4,70 Meter langen Serienmodells Empow wurden im Januar 2021 gezeigt.[2] Die Öffentlichkeitspremiere erfolgte im April 2021 auf der Shanghai Auto Show.[3] Seit August 2021 ist die Limousine in China im Handel.[4] Seit Mai 2022 ist mit dem R-Style eine rennstreckentaugliche Variante im Angebot.[5] Die Sportversion R debütierte im Februar 2023.[6] Als Konkurrenzmodelle des Empow werden unter anderem der Changan Uni-V oder der MG 6 genannt.[7]
Technik Bearbeiten
Technisch baut der Wagen wie die zweite Generation des Trumpchi GS 4 auf der GPMA-Plattform von GAC Motor auf. Angetrieben wurde die Limousine zum Marktstart ausschließlich von einem aufgeladenen 1,5-Liter-Ottomotor. Er leistet maximal 130 kW (177 PS) und soll das Fahrzeug nach Herstellerangaben in 6,95 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen.[8] Ein Hybridantrieb mit maximal 175 kW (238 PS) folgte im Oktober 2022.[9] Der R hat einen aufgeladenen 2,0-Liter-Ottomotor mit einer maximalen Leistung von 195 kW (265 PS).[6]
| Kenngrößen | 270T | 2.0T R | J20 |
|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 08/2021 | seit 04/2023 | seit 10/2022 |
| Motorkenndaten | |||
| Motortyp | R4-Ottomotor | R4-Ottomotor + Elektromotor | |
| Motoraufladung | Turbolader | — | |
| Hubraum | 1497 cm³ | 1961 cm³ | 1999 cm³ |
| max. Leistung | 130 kW (177 PS) bei 5500/min | 195 kW (265 PS) bei 5500/min | 175 kW (238 PS) |
| max. Drehmoment | 270 Nm bei 1500–4000/min | 400 Nm bei 1750–4250/min | 300 Nm |
| Kraftübertragung | |||
| Antrieb | Vorderradantrieb | ||
| Getriebe | 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe | 8-Stufen-Automatikgetriebe | 2-Stufen-Hybridgetriebe |
| Messwerte | |||
| Leergewicht | 1345–1400 kg | 1500 kg | 1550 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h | 230 km/h | 165 km/h |
| Beschleunigung, 0–100 km/h |
6,95 s | 5,7 s | k. A. |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
6,0 l Super | 7,1 l Super | 4,3 l Super |
| Tankinhalt | 47 l | 40 l | |
| Abgasnorm | China VI | ||
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ Andrew Raspopov: FormaCar: GAC EMPOW55, Aion Y to hit production in spring 2021. In: formacar.com. 27. Januar 2021, abgerufen am 29. Mai 2022 (englisch).
- ↑ Weng Meng: 年中将上市 广汽传祺EMPOW55新版本官图. In: autohome.com.cn. 6. Januar 2021, abgerufen am 29. Mai 2022 (chinesisch).
- ↑ Hongkong Bingqing: 运动是第一要务 车展体验广汽传祺影豹. In: autohome.com.cn. 19. April 2021, abgerufen am 29. Mai 2022 (chinesisch).
- ↑ Guo Chen: 售9.88万元起 广汽传祺影豹正式上市. In: autohome.com.cn. 1. August 2021, abgerufen am 29. Mai 2022 (chinesisch).
- ↑ Su Weiqi: 售13.68万 传祺影豹R-style赛道版上市. In: autohome.com.cn. 18. Mai 2022, abgerufen am 29. Mai 2022 (chinesisch).
- ↑ a b Bi Ye: 265马力/4月份上市 影豹2.0T版官图发布. In: autohome.com.cn. 24. Februar 2023, abgerufen am 24. Februar 2023 (chinesisch).
- ↑ Igor Wladimirski: Лифтбек Changan Uni-V: выдвижной спойлер и режим Super Race. In: autoreview.ru. 22. November 2021, abgerufen am 29. Mai 2022 (russisch).
- ↑ Igor Wladimirski: Новый седан GAC Trumpchi Empow выходит на рынок. In: autoreview.ru. 18. Juni 2021, abgerufen am 29. Mai 2022 (russisch).
- ↑ Bi Ye: 售12.80万起 传祺影豹混动版正式上市. In: autohome.com.cn. 25. Oktober 2022, abgerufen am 25. Oktober 2022 (chinesisch).
Weblinks Bearbeiten
- offizielle Website (chinesisch)