Diskussion:VW EA111

Letzter Kommentar: vor 1 Jahr von 32X in Abschnitt Ab 1995 sollte …

VW EA801 Bearbeiten

Gemäß der VW-Presseinformation "Neues vom Motor" vom Februar 1991 (S. 13) gibt es den EA111 seit August 1985. Der Vorgängermotor hieß EA 801. --Kirchenfan (Diskussion) 12:48, 21. Feb. 2020 (CET)Beantworten

EA111 heute Bearbeiten

"Die Leistung beträgt zwischen 63 und 77 kW." - Hier ist ein EA111 mit 150 PS. - https://de.wikipedia.org/wiki/Seat_Ibiza_IV (nicht signierter Beitrag von 92.209.78.154 (Diskussion) 15:50, 28. Aug. 2020 (CEST))Beantworten

Den gabs im Audi A1 8X sogar mit 136 kW (185 PS) als doppelt aufgeladene Version (Turbolader und Kompressor). Ich erlaube mir mal diesen Satz zu ändern. --Oceansoul (Diskussion) 21:32, 13. Jan. 2021 (CET)Beantworten
PS: Und da wurde der Motor auch bis 2014, nicht 2011 verbaut. --Oceansoul (Diskussion) 21:35, 13. Jan. 2021 (CET)Beantworten

Hub? Bearbeiten

Es ist im Artikel von Bohrung und Hubraum die Rede, aber der Hub wird nicht erwähnt. Soll ich mir den vielleicht selber ausrechnen? --Tomatenbrille (Diskussion) 20:08, 20. Jun. 2022 (CEST)Beantworten

Ab 1995 sollte … Bearbeiten

37 % aller VW-EA111 wurden dort hergestellt, 63 % liefen im Werk Salzgitter vom Band. Ab 1995 sollte dieses Verhältnis umgekehrt werden.[1]
  1. Eckardt, Qualifiziert diskutieren, weiter streiten, mehr mitgestalten!: 40 Jahre Kampf um Arbeit im Volkswagen-Werk Salzgitter. S. 228

Was ich mich schon länger frage, mangels Buch jedoch nicht nachschauen kann: Ist hier „sollte“ im Sinne von „es war mal so geplant“ gemeint, oder im Sinne von „wurde“? -- Gruß, 32X 20:48, 20. Jun. 2022 (CEST)Beantworten

Wäre damit „wurde“ gemeint, würde das auch so im Artikel stehen. Viele Grüße, --Johannes (Diskussion) (Aktivität) (Schwerpunkte) 22:01, 20. Jun. 2022 (CEST)Beantworten
Stellt sich die Frage, welche Information diese Aussage dem Leser bringt, wenn er nicht erfährt, ob sich das Verhältnis auch geändert hat. -- Gruß, 32X 10:29, 6. Jul. 2022 (CEST)Beantworten