Diskussion:Upholder-Klasse
Tropfenform Bearbeiten
Die erste konventionelle U-Boot Serie in Teardropfrom waren die drei ab 1956 aufgelegten US Navy Boote der Barbel-Klasse. SS-580 Barbel, SS-581 Blueback und SS-582 Bonefish. Das allererste Teardrop Boot war die USS Albacore (AGSS-569), Kiellegung 1952, auch sie war konventionell angetrieben. --Bigboy4015 20:50, 11. Dez. 2007 (CET)
- ich hab das mal rausgenommen, das war definitiv falsch --schlendrian •λ• 21:11, 11. Dez. 2007 (CET)
Quelle Robinson Bearbeiten
Da Patrick Robinson seine Infos von der Royal Navy, insbesondere von Admiral a.D. Woodward [1], der an Genauigkeit bisher nichts zu wünschen übrig liess (umgekehrt stimmen auch alle Angaben, die sich im Internet belegen lassen überein). Ich glaube daher, dass als Quelle, wenn auch nur sekundär, zumindest solange gelten kann, bis ich eine bessere habe. Nachtrag: Die Recihweite stimmt tatsächlich nicht, ich mache mich mal auf die Suche nach einer zuverlässigen Quelle, kann auch sein, dass ich mich verlesen habe. --Gruß, Benny Sprich Dich aus... Bewerte mich! 14:36, 6. Mai 2009 (CEST)
- ich hab das mit vernüftiger Quelle eingebaut --fl-adler •λ• 14:54, 6. Mai 2009 (CEST)
"der Motor Stromstärken bis zu 60.000 Ampere erzeugt", Ein Motor erzeugt keinen Strom, er nimmt ihn auf und wird unter Umständen zu heiß dabei.
"was im sofortigen Verlust sämtlicher Antriebskraft resultierte." unpräzise Behauptung, .... Was fällt aus ? Warum ?
scheinbarer Widerspruch: Die Motoren waren für lange Laufzeit konstruiert worden, fielen aber bei Kurzzeitbetrieb aus. Warum? Kühlsystem falsch ausgelegt? (nicht signierter Beitrag von Mueckenhutzer (Diskussion | Beiträge) 01:00, 27. Okt. 2010 (CEST))
Defekte Weblinks Bearbeiten
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- http://www.navy.forces.gc.ca/victoria/
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org