Diskussion:Seilbahnstütze

Defekter Weblink

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• http://www.doppelmayr.com/fileadmin/doppelmayr/mediathek/broschueren/faqs/skript_seilbahntechnik_fml.pdf
  • Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.orghttp://giftbot.dwl.invalid/http://www.doppelmayr.com/fileadmin/doppelmayr/mediathek/broschueren/faqs/skript_seilbahntechnik_fml.pdf
  • Artikel mit gleicher URL: 5329131 8025439 (aktuell)

– GiftBot (Diskussion) 15:39, 3. Dez. 2015 (CET)

Schlepplifte

Schlepplifte fallen auch unter den Begriff Seilbahn und sind mit Stützen ausgestattet. Warum beschränkt sich der Artikel dann auf Luftseilbahnen? --Gnlpfth12 (Diskussion) 09:20, 3. Mär. 2024 (CET)

Jetzt nicht mehr. --Rex250 (Diskussion) 09:32, 3. Mär. 2024 (CET)

Ich denke, die umfangreichere Ausrichtung auf Pendel-/Gondelbahnstützen kommt von deren Größe und vielfältigeren Ausführung, Schlepperstützen sind ja zu 98 % irgendwie „graugrüne Standard-Katalogteile“. --Rex250 (Diskussion) 10:11, 3. Mär. 2024 (CET)

Der Artikel war ja nicht nur umfangreicher, sondern ausschließlich auf Luftseilbahnen ausgerichtet. Insofern danke für den Nachtrag und die Bestätigung. Ich werde zeitnah noch ein bisschen was zu Schleppliften einarbeiten.

--Gnlpfth12 (Diskussion) 11:11, 3. Mär. 2024 (CET)

Gletscherstützen kommen darin vor, Schlepper wurden da nicht allgemein ausgeblendet. In der Tat sind die grundsätzlichen Belange der Führung eines jeglichen Einseilumlaufdingens mit eher geringem oder definiertem Bodenabstand und geringen "Wanderlasten" auch gleichartig, egal ob Bügel oder Sessel oder Klein-Gondeln dran hängen, insofern passt er ja ziemlich universell für alles, der Inhalt. Was natürlich einem Ausbau nicht entgegensteht. --Rex250 (Diskussion) 11:30, 3. Mär. 2024 (CET)

Aus dem Artikel: „Bei Schleppliften können Niederhaltestützen in Talrichtung bei ausreichend hoher Seilführung ausgelassen werden, da in diese Richtung keine Personenbeförderung möglich ist; dieses Prinzip lässt sich auch bei Sesselliften und Gondelbahnen anwenden, wenn die Talfahrt untersagt wird.“ Bei Schleppern eindeutig ja, aber ist das bei Gondel/Sessel mehr eine theoretische Option oder wurde sowas tatsächlich so ausgeführt? Man spart sich ja nicht viel, zudem müssten die einseitigen Einspur-Niederhalter massivst biegesteif ausgeführt sein?!. Und der Liftmann oben und die Küchenhilfen von der Gipfelhütte wollen ja auch irgendwie runter... --Rex250 (Diskussion) 18:47, 4. Mär. 2024 (CET)

Sowas wurde mit der Senderbahn am Hauser Kaibling tatsächlich ausgeführt, die hat gleich mehrere Niederhalter nur für die Bergfahrt. Zum Nachvollziehen an besten mal eine Mitfahrt auf einem prominenten Videoportal anschauen. Die Bahn liegt vom Einstieg des Skigebiets betrachtet auf der Rückseite, d.h. der Weg ins Tal führt mit der Bahn bergauf. --Gnlpfth12 (Diskussion) 17:07, 27. Mär. 2024 (CET)