Diskussion:Nördliche Eisenbahnbrücke (Budapest)
Letzter Kommentar: vor 5 Jahren von Voluntario in Abschnitt Neun als Anzahl der Brücken falsch
Defekter Weblink Bearbeiten
- http://dbridges.fw.hu/hidak/eszakihid.html (Internet Archive)
– GiftBot (Diskussion) 00:03, 1. Okt. 2012 (CEST)
- Link raus. Eine Verlinkung der Archivversion ist sinnlos, da die Fotos nicht mit archiviert wurden. -- 93.197.20.228 02:22, 4. Sep. 2015 (CEST)
Das Bild "Rekonstruktion" ist von 2008? Warum wird der Neubau nicht im Text erwähnt?
--?--J. K. H. Friedgé (Diskussion) 10:26, 31. Aug. 2013 (CEST)
- Da der ursprüngliche Autor nicht mehr aktiv zu sein scheint, bin ich mal zur Tat geschritten. Ohne Kenntnisse der ungarischen Sprache ist es zwar vollkommen aussichtslos, irgendetwas aus Textquellen entnehmen zu wollen, aber die auf Commons vorhandenen Fotos zeigen den Vorgang soweit eindeutig: Die Überbauten von 1955 waren in offensichtlich abgängigem Zustand (starke Korrosion) und wurden deshalb 2008 ersetzt. Da es sich tatsächlich nur um die Überbauten handelte und die Unterbauten (zumindest für die Pfeiler ist das in den Fotos zweifelsfrei zu erkennen) beibehalten wurden, würde ich nicht von einem Neubau sprechen. -- 93.197.20.228 02:22, 4. Sep. 2015 (CEST)
Neun als Anzahl der Brücken falsch Bearbeiten
Die Nördliche Eisenbahnbrücke ... ist eine von heute neun Donaubrücken in Budapest.
Da hat einer falsch abgeschrieben bei einem Artikel einer anderen Budapester Brücke: Es sind neun Straßenbrücken und mit den beiden Eisenbahnbrücken sind es insgesamt elf.--Voluntario (Diskussion) 20:02, 26. Nov. 2018 (CET)
- angepasst und erledigt.--Voluntario (Diskussion) 20:21, 4. Dez. 2018 (CET)