Diskussion:MZ ETS 250

Letzter Kommentar: vor 1 Jahr von Ch ivk in Abschnitt "Zu Beginn war unter anderem lediglich"

Wie ist das zu verstehen?

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Im Artikel steht: „…, es entfielen die Scheinwerferbefestigung, der Lenkanschlag und die Befestigungspunkte für Einzelsitze.“ Wie kann es sein, dass die Scheinwerferbefestigung entfiel? Irgendwie musste der Scheinwerfer doch befestigt werden. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 13:41, 9. Mär. 2021 (CET)Beantworten

Die Aussage bezieht sich auf den ES-Rahmen. Es entfielen die Befestigungspunkte für den feststehenden Scheinwerfer der ES. Bei der ETS ist er an der Teleskopgabel befestigt.--Ch ivk (Diskussion) 17:39, 9. Mär. 2021 (CET)Beantworten
So was Ähnliches dachte ich mir. Aber im Artikel steht, das Motorrad hätte keine Scheinwerferbefestigung mehr gehabt. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 17:41, 9. Mär. 2021 (CET)Beantworten
Besser?--Ch ivk (Diskussion) 17:58, 9. Mär. 2021 (CET)Beantworten
Nein; es steht ja immer noch da, die Scheinwerferbefestigung sei entfallen. Wahrscheinlich wurde sie geändert und verlegt. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 18:02, 9. Mär. 2021 (CET)Beantworten
Dein Vorschlag? --Ch ivk (Diskussion) 18:20, 9. Mär. 2021 (CET)Beantworten
Er steht doch eine Zeile höher. ;-) -- Lothar Spurzem (Diskussion) 18:25, 9. Mär. 2021 (CET)Beantworten

Verstehe ich jetzt nicht. Am Rahmen ist sie entfallen und jetzt an der Telegabel. So steht es doch drin. – Ansonsten bitte gleich selbst ändern. It`s a wiki. --Ch ivk (Diskussion) 15:20, 11. Mär. 2021 (CET)Beantworten

Da war ich nicht aufmerksam genug. Da steht tatsächlich, dass diese Befestigung am Rahmen und nicht allgemein entfiel. Ich habe die Sätze jetzt ein wenig anders geordnet; vielleicht verstehen dann auch Leute wie ich es richtig. ;-) -- Lothar Spurzem (Diskussion) 15:44, 11. Mär. 2021 (CET)Beantworten

ETS-175?

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Danke für den neuen Artikel. Hat es die ETS-175 offiziell jemals gegeben? Falls nein, sollte das Lemma ggf. noch mal geändert werden. Gruß --Max schwalbe (Diskussion) 12:36, 13. Mär. 2021 (CET)Beantworten

Die Frage nach dem offiziell stelle ich mir mittlerweile auch. Die Angaben stammen von der Website, aber in KFT und DSV wir eine 175er nicht genannt. Auch auf den Reparatur-Handbüchern (ich kann leider keines einsehen) wird nur einer 250er genannt. [1], [2]. --Ch ivk (Diskussion) 15:04, 13. Mär. 2021 (CET)Beantworten
Ja dann wäre es gut wenn der Artikel in MZ ETS 250 verschoben würde. Mir sind nicht einmal Prospekte oder Ankündigungen einer ETS-175 bekannt. Die Stückzahlen deuten ja eher auf eine vermutlich inoffizielle Kleinserie hin. --Max schwalbe (Diskussion) 19:23, 15. Mär. 2021 (CET)Beantworten
erledigtErledigt --Ch ivk (Diskussion) 15:58, 16. Mär. 2021 (CET)Beantworten

Bremsen

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Auch hier wird wieder der wenig hilfreiche Unterschied zwischen "seilzubetätigt" und "mechanisch seilzugbetätigt" gemacht. --46.82.175.173 17:17, 15. Jan. 2023 (CET)Beantworten

Interessanterweise ist die vordere Bremse nur „seilzugbetätigt“, die hintere aber „mechanisch seilzugbetätigt“. Vermutlich ist es irgendein Versehen; ich nehme das „mechanisch“ jetzt raus. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 17:29, 15. Jan. 2023 (CET)Beantworten

fachlich bessere Formulierung gesucht

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für: "Der Frontscheinwerfer wurde als Rückschritt bewertet, da er gegenüber der ES kein asymmetrisches Abblendlicht bot und auch die Lichtausbeute zu wünschen übrig ließ", vgl. Lichtausbeute. --46.82.175.173 17:35, 15. Jan. 2023 (CET)Beantworten

"Zu Beginn war unter anderem lediglich"

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Was ist gemeint? a) gab es doch ncoh andere Lackierungen oder b): Außer Einschränkungen bei der Farbwahl gab es weitere Einschränkungen? --93.234.208.44 17:57, 14. Jun. 2023 (CEST)Beantworten

Korrigiert. --Ch ivk (Diskussion) 21:24, 24. Jun. 2023 (CEST)Beantworten