Diskussion:LOCOPROL

Inhalt des Projektes

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Ich verstehe nicht das Ziel des Projektes, mit dem Ziel des Einsatzes auf Strecken mit geringer Zugdichte ist arg schwammig. Sollen die Züge dann ohne "unbemannt" (ohne Zugführer) rumfahren? --tsor 10:35, 12. Sep. 2010 (CEST)Beantworten

Nein, es hat die gleiche Zielsetzung wie das NDGPS im Positive Train Control als Zugleitsystem und Führerstandsignalisierung auf Strecken, die bisher ohne / geringer streckenseitiger Signalisierung auskommen. Das ist nur auf Strecken mit geringen Verkehrsaufkommen der Fall - in Deutschland gibt es davon nur wenige Strecken, aber in anderen europäischen Ländern gibt es da eine ganze Menge. WIMRE sind in Italien sind noch 70% der Strecken ohne Führerstandsignalisierung auskommend (alt RS4 Codici). GuidoD 10:57, 12. Sep. 2010 (CEST)Beantworten

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Letzter Kommentar: vor 8 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

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– GiftBot (Diskussion) 05:50, 22. Jan. 2016 (CET)Beantworten

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