Diskussion:KTM 125 Duke

Letzter Kommentar: vor 1 Jahr von Spurzem in Abschnitt Zulassungszahlen

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Allgemeine Bescheibung Motor Getriebe Fahrwerk fehlt bzw. sehr knapp.--Buchbibliothek (I like [[Stilfser Joch]]) (Diskussion) 11:02, 25. Jul. 2021 (CEST)Beantworten

@Buchbibliothek: ... und als ein Jahr vergangen war ... Könntest Du den jetzigen Stand bitte einmal anschauen und rückmelden, ob/ was Dir fehlt. Danke und ein schönes Wochenende, --Wikisympathisant (Diskussion) 12:36, 3. Dez. 2022 (CET)Beantworten

Baugleich mit....

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Quelle? Beleg? Gruß--Buchbibliothek (I like [[Stilfser Joch]]) (Diskussion) 02:34, 26. Jul. 2021 (CEST)Beantworten

LED-Scheinwerfer-Rückruf

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@Spurzem: Hallo Lothar,

zu Deiner Anmerkung in der Versionsgeschichte: habe ihn aufgenonmen, da es ein Anlauf- und Software-Problem war; gibt's also auch bei Zweirädern. Zeigt aber auch, dass einige Umstellungen Probleme mit sich bringen; gefühlt hätte ich gesagt, einfache Umstellung für die Optik ... Viele Grüße, --Wikisympathisant (Diskussion) 20:42, 2. Dez. 2022 (CET)Beantworten

Hallo Wikisympathisant, interessant wäre der Hinweis nur, wenn der Softwarefehler und seine möglichen Auswirkungen beschrieben werden könnten und wenn es ein Fehler war, der zu einem Unfall hätte führen können. Aber wer hat etwas von der bloßen Information, dass es einen Rückruf gab, oder „was bringt sie“, wie man so sagt? Sie bestätigt allenfalls Leute in ihrer Meinung, die von der Marke KTM aus irgendwelchen Gründen nichts halten. Gruß -- Lothar Spurzem (Diskussion) 21:01, 2. Dez. 2022 (CET)Beantworten
"Idee" war, dass der Scheinwerfer nachts ausfallen könnte, das kann ich gern nachtragen ... Es sagt doch etwas, wie oben beschrieben, wo in der heutigen Zeit auch bei scheinbar einfachen Teilen Fehler auftreten können.
Von KTM nichts halten, wenn die 11 Jahre ein Modell bauen? m.E. ein Erfolg. Viele Grüße, --Wikisympathisant (Diskussion) 21:06, 2. Dez. 2022 (CET)Beantworten
Es gibt doch Leute, die überall ein Haar in der Suppe finden und an allem etwas zu meckern haben. Da heißt es dann: „Ja, aber …“ -- Lothar Spurzem (Diskussion) 21:15, 2. Dez. 2022 (CET)Beantworten
Hallo Lothar Spurzem ,
ach so ... und erläutert isses jetzt auch ;-) Schönen Abend noch, --Wikisympathisant (Diskussion) 21:28, 2. Dez. 2022 (CET)Beantworten

erledigtErledigt--Wikisympathisant (Diskussion) 12:32, 3. Dez. 2022 (CET)Beantworten

250 Duke

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Hallo,

weiß jemand, ob die 250er auch in diesen Artikel gehört, sie ergänzend oder als Nachfolger der 200er seit Sept. 2017 angeboten wird? - https://www.bikesrepublic.com/featured/tested-2017-ktm-250-duke-budget-corner-rocket Beste Grüße, --Wikisympathisant (Diskussion) 20:45, 2. Dez. 2022 (CET)Beantworten

scheint eine Ergänzung zu sein: https://www.zigwheels.com/reviews-advice/reviews/ktm-250-duke-road-test-review/29623/#leadform Grüße

erledigtErledigt--Wikisympathisant (Diskussion) 16:58, 3. Dez. 2022 (CET)Beantworten

Zulassungszahlen

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Im Artikel steht: „… womit sie auch in der Nicht-A1-Klasse-Statistik zu den ersten drei gehören würde; nur die BMW R 1250 GS verkaufte sich 2020 öfter.“ Gehörte sie nun zu den ersten drei oder nicht? Es klingt fast so, als sollte es heißen: „… sie würde ja, wenn da nicht die BMW gewesen wäre.“ So verstanden belegte sie Platz 4. Anders wäre es, wenn es hieße: „… womit sie auch in der Nicht-A1-Klasse-Statistik zu den ersten drei gehört; nur die BMW R 1250 GS verkaufte sich 2020 öfter.“ Dieser Satz würde Platz 2 bedeuten. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 20:08, 9. Dez. 2022 (CET)Beantworten