Diskussion:Honeywell HTF7000

HTF7000 oder AS907

Eventuell kann sich da mal jemand reinlesen, denn:
Bei der EASA ist der Motor als AS907 zugelassen. Auch bei der FAA heißt der Motor noch so.
Im TCDS der Bombardier Challenger 300 wird auch als Motor der AS907 angegeben. --Ifixplanes 06:40, 25. Okt. 2011 (CEST)

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  • Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.orghttp://giftbot.dwl.invalid/http://www.honeywell.com/sites/aero/Business_Aviation3_CC0BMIL11MDFXRQQ4BJE00S3R4W3WDSZR1103094937794_HBF1BEBAB-AFEC-BF9B-3563-09A6ABE790D4.htm
• http://www.easa.eu.int/certification/type-certificates/docs/engines/EASA-TCDS-E.058_(IM)_Honeywell_International_Inc._AS907_series_engines-01-22072011.pdf
  • Netzwerk-Fehler (6) andere Artikel, gleiche Domainhttp://giftbot.dwl.invalid/http://www.easa.eu.int/certification/type-certificates/docs/engines/EASA-TCDS-E.058_(IM)_Honeywell_International_Inc._AS907_series_engines-01-22072011.pdf
• http://www.reuters.com/article/pressRelease/idUS124358+06-Oct-2008+PRN20081006http://giftbot.dwl.invalid/http://www.reuters.com/article/pressRelease/idUS124358+06-Oct-2008+PRN20081006
• https://www.forecastinternational.com/fistore/prod.cfm?ProductID=15641
  • Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
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– GiftBot (Diskussion) 14:43, 6. Jan. 2016 (CET)