Diskussion:Bundeseisenbahnvermögen/Archiv/1

Dienststellen

Sitzt nicht noch irgendwas vom BEV im Kasseler Hauptbahnhof? Ich hab da vor einiger Zeit mal ein Türschild gesehen. -- mawa 21:21, 22. Dez. 2006 (CET)

Ja, die KVB bzw. die Beihilfe-Stelle für Beamte des BEV. Die KVB erfüllt im Auftrag des BEV diese Aufgabe. Die Beihilfe-Anträge tragen die Anschrift: Bundeseisenbahnvermögen, Franz-Ulrich-Straße 12, 34117 Kassel
http://www.kvb.bund.de/kvb/kvb_vor_ort/kassel/kassel-1.htm (nicht signierter Beitrag von 217.84.165.34 (Diskussion) 15:18, 7. Mär. 2007 (CET))
Richtig wäre zur KVB:
"Die Krankenversorgung der Bundesbahnbeamten (KVB) ist eine Körperschaft des öffentlichen Rechts und eine betriebliche Sozialeinrichtung des Bundeseisenbahnvermögens (BEV). Sie gewährt ihren Mitgliedern Leistungen in Krankheits-, Geburts- und Todesfällen sowie bei Maßnahmen zur Früherkennung von Krankheiten.": http://www.kvb.bund.de/kvb/krankenversorgung/information/information-1.htm
In Kassel befindet sich eine der Bezirksleitungen der KVB. Siehe www.kvb.bund.de für weitere Informationen. (nicht signierter Beitrag von 62.159.148.1 (Diskussion) 16:35, 11. Jul. 2007 (CEST))
Hallo, das stimmt nicht ganz. Es gibt auch Beamte beim BEV die keine Mitglieder der KVB sind. Die KVB erfüllt aber im Auftrag des BEV Fürsorgeverpflichtungen gemäß § 79 BBG (nicht signierter Beitrag von 217.227.70.139 (Diskussion) 23:15, 20. Aug. 2007 (CEST))

Beamte bei der Reichsbahn??

Hallo, im Text steht, das BEV sei oberste Dienstbehörde für die Beamten der ehemaligen Deutschen Bundesbahn und der Deutschen Reichsbahn. Soweit mir bekannt, hatte die Reichsbahn nur Angestellte und Arbeiter, aber keine Beamte. Zumindest der letzte Zahlenspiegel von 1993 vor der Zusammenlegung mit der DB zur Deutschen Bahn AG zeigte dies. Oder bin ich da falsch informiert? --Holger-2005 14:09, 26. Sep. 2007 (CEST)

In Berlin(West) gab es eine an die BD Hamburg angegliederte "Verwaltung des ehemaligen Reichsbahnvermögens", die sowohl für die nicht von der Deutschen Reichsbahn der DDR beanspruchten Liegenschaften zuständig war als auch für die Besoldung der Beamten der DR in der Zeit bis 1945, die de facto oder aufgrund des Ruhestandsalters nicht mehr einzusetzen waren. Nachfolger dieser Bundesbehörde ist das BEV; möglicherweise sind noch Pensionen oder Witwen-/ Waisenversorgungen zu leisten. Seit 1992 gab es bei der Deutschen Bundesbahn keine regulären Berufungen in das Beamtenverhältnis mehr. Es ist richtig, daß es bei der DR (DDR), wie überhaupt in der DDR, keinen Beamtenstatus im Sinne der deutschen "hergebrachten Grundsätze des Berufsbeamtentums" (GG Art.33) gab. Es sind deshalb die Eigenschaften der "Eisenbahner mit Dienstgrad" mit Auflösung der DR(DDR) erloschen, während die Rechtsstellung der unmittelbaren Bundesbeamten der Bundesbahn durch den in Zusammenhang mit der Gründung der Deutschen Bahn AG eingeführten Art.143a des Grundgesetzes vom Gesetzgeber gesichert werden mußte. Den Bundesbahnbeamten gleichgestellt sind die Beamten der Deutschen Reichsbahn des Deutschen Reiches oder die Versorgungsempfänger, weil die Rechtsverhältnisse des öffentlichen Dienstes und der unmittelbaren Reichsbeamten im Grundgesetz fortgeschrieben wurden.
--Gloster 21:50, 2. Nov. 2007 (CET)

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-- DuesenBot 20:49, 25. Mär. 2008 (CET)

Qualitativeres Logo!

Hier fehlt ein qualitativeres Logo, das abfotografierte wirkt schief. --78.35.194.139 14:53, 3. Jul. 2011 (CEST)

Habe die Web-Ausgabe eingefügt, es sollte jetzt wesentlich besser aussehen, als die png-Datei! (nicht signierter Beitrag von Webmaster bev (Diskussion | Beiträge) 09:05, 15. Jan. 2014 (CET))

Mitarbeiteranzahl?

Wieviele Mitarbeiter hat denn das EBV? Im Artikel steht "In der Hauptverwaltung und den Dienststellen des BEV arbeiten 800 Mitarbeiter." und in der Infobox "Anzahl der Bediensteten ca. 3500", wie passt das zusammen? 87.79.115.222 00:07, 3. Mär. 2013 (CET)

Das habe ich mich auch gerade gefragt, unter http://www.bev.bund.de/das-bundeseisenbahnvermoegen.htm nachgelesen und ergänzt --217.88.19.240 19:52, 4. Apr. 2013 (CEST)

Verknüpfung?

Habe durch Link zu „Bahnreform | Bahnreform (Deutschland)“ die Verbindung von „Bundeseisenbahnvermögen“ und „Bahnreform“ betont. Auch der Beitrag „Eienbahnneuordnungsgesetz“ gehört in diesen Zusammenhang. Ich bin aber kein Experte dafür und kann darum nicht einer Zusammenführung dieser Beiträge das Wort reden.--Hafenjunge (Diskussion) 20:58, 4. Apr. 2013 (CEST)

Karte mit Sitzen des Bundeseisenbahnvermögens

Hallo zusammen, ich habe aus der Vorlage {{Positionskarte}} eine Übersichtskarte mit den Sitzen des Bundeseisenbahnvermögens gemacht, wenn Interesse besteht, füge ich das die Tage ein. Eventuell „fliegt“ dann aber das eine oder andere Gebäudebild aus Layoutgründen raus. Viele Grüße --Filterkaffee (Diskussion) 13:43, 22. Mär. 2015 (CET)