Diskussion:Bahnstrecke Amsterdam–Rotterdam

Spurweite

Letzter Kommentar: vor 6 Jahren2 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

@Mef.ellingen: Die ersten niederländischen Eisenbahnen wurden ursprünglich alle in dieser Spurweite errichtet (vgl. Arend (Lokomotive); Bahnstrecke Amsterdam–Rotterdam), warum genau nach 10 Jahren auf die auch anderswo verwendete Stephenson-Spurweite umgestellt wurde ist mir nicht bekannt, es dürften jedoch ähnliche Gründe wie bspw. auch in Baden oder bei der Great Western Railway gewesen sein. --Universal-Interessierter_Disk.^Arbeit 22:40, 4. Sep. 2018 (CEST)Beantworten

Ja, ist gut, wenn du es weißt. Ich würde einfach gerne einen Hinweis im Artikel haben, wo ich es lesen kann (selbst wenn es in Holländisch geschrieben ist). Wenn es eine allgemeine Quelle gibt (eventuell in den anderen Artikeln), wäre es gut, wenn die hier auch angelistet wäre. Bei Bahnstrecke Amsterdam–Arnhem gibt es überhaupt keine Quelle. Und bei den von dir angeführten Artikeln führt auch kein Link auf eine Erklärung. Im Text steht immer nur, dass es so war. ––Mef.ellingen (Diskussion) 23:03, 4. Sep. 2018 (CEST)Beantworten

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