Dieselmotor 12N360

russischer Viertakt-Dieselmotor des Tscheljabinsker Motorenwerkes

Der Dieselmotor 12N360 (russisch 12Н360; andere Bezeichnungen: A-85-3A oder 2W-12-3A[1][2]) ist ein russischer Viertakt-Dieselmotor des Tscheljabinsker Motorenwerkes. Der wassergekühlte Zwölfzylinder-X-Motor mit Direkteinspritzung wurde als Antrieb der universellen Plattform Armata entwickelt, auf der unter anderem der T-14 basiert.

2W-12-3A-Motor, 2023

Geschichte Bearbeiten

Die Entwicklung des 12N360 begann bereits in den 1970er-Jahren. 1977 lief ein erster Prototyp mit einer Leistung von 1200 PS und der Bezeichnung 12TSchN. Seitens der sowjetischen Führung wurde zu der Zeit die Gasturbine und der Zweitakt-Gegenkolbenmotor 5TDF als Panzerantrieb favorisiert, und keine Mittel für die Weiterentwicklung des 12TSchN bereitgestellt.[3] Auch zeigte die spätere Entwicklung der W-2-Baureihe hin zum W-93 mit 1120 PS, dass dieser V12-Motor, dessen Ursprünge noch in den späten 1930er-Jahren lagen, durchaus noch Potential hatte.

Konstruktion Bearbeiten

Der 12N360 ist ein turboaufgeladener, liegender X-Motor mit 12 Zylindern. Durch die X-Bauweise ist er wesentlich kompakter als sein Vorgänger W-93[4] (Tscheljabinsk) und ähnlich kompakt wie die Zweitakt-Gegenkolbenmotoren 5TDF und 6TDF (Malyschew-Werk in Charkow).[5][6]

Technische Daten Bearbeiten

Zylinderzahl 12
Hubraum 34,6 l[7]
Max. Drehmoment 3840 Nm
Länge 813 mm[8]
Breite 1300 mm[8]
Höhe 820 mm[8]
Masse 1550 kg
Nennleistung 1.500 PS (1.103 kW)
Nenndrehzahl 2000 min−1
Spezifischer Kraftstoffverbrauch 217,9 g / kWh

Weblinks Bearbeiten

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. «Армата» вступает в бой в зоне спецоперации. In: gazeta.ru. Abgerufen am 20. August 2023 (russisch).
  2. Платформа «Армата» и ее двигатель. In: topwar.ru. Abgerufen am 20. August 2023 (russisch).
  3. Stefan Kotsch: Vom T-54 zum T-90. Aus der Geschichte des sowjetischen Panzerbaus. Abgerufen am 19. Dezember 2013 (Motor W-84 182 g/PSh, GTD-1250 225 g/PSh).
  4. 1560×896×909 mm
  5. 5TD. www.malyshevplant.com, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 8. November 2020; abgerufen am 16. Januar 2019 (englisch, 5TDF: 5 Zylinder, 1413×955×581 mm).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.malyshevplant.com
  6. The tank diesel engine. en.uos.ua, abgerufen am 25. Januar 2019 (englisch, 6TDF:6 Zylinder, 1602×955×581).
  7. Русский танковый мотор 12Н360. Abgerufen am 28. Juli 2023 (russisch).
  8. a b c А-85-3А. www.army-guide.com, abgerufen am 28. Juli 2023 (russisch).