 Onyx ORE-1 | |||||||||
| Konstrukteur: |  Onyx Racing
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| Designer: | Alan Jenkins | ||||||||
| Nachfolger: | Onyx ORE-2 | ||||||||
| Technische Spezifikationen | |||||||||
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| Chassis: | Monocoque | ||||||||
| Motor: | Cosworth DFR V8 | ||||||||
| Radstand: | 2819 mm | ||||||||
| Gewicht: | 500 kg | ||||||||
| Reifen: | Goodyear | ||||||||
| Benzin: | Elf | ||||||||
| Statistik | |||||||||
| Fahrer: |  Stefan Johansson  Bertrand Gachot  JJ Lehto
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| Erster Start: | Großer Preis von Mexiko 1989 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis von Australien 1989 | ||||||||
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| WM-Punkte: | 8 | ||||||||
| Podestplätze: | — | ||||||||
| Führungsrunden: | — | ||||||||
| Stand: Saisonende 1990 | |||||||||
Der Onyx ORE-1 ist ein Formel-1-Rennwagen des ehemaligen britischen Motorsportteams Moneytron Onyx Formula One, der in der Weltmeisterschaft 1989 und in den ersten beiden Rennen der Saison Weltmeisterschaft 1990 gemeldet wurde.
Entstehungsgeschichte
BearbeitenTechnik
BearbeitenChassis
BearbeitenAntriebstechnik
BearbeitenQuer angeordnetes Sechsganggetriebe. (Henry 60)
Produktion
BearbeitenSponsoren und Lackierung
BearbeitenRenneinsätze
BearbeitenErgebnisse
BearbeitenLiteratur
Bearbeiten- Adriano Cimarosti: Das Jahrhundert des Rennsports. Autos, Strecken und Piloten. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1997, ISBN 3-613-01848-9
- Alan Henry: Auto Course 1989–90, Osprey Publishing Ltd., London 1990, ISBN 0-905138-62-7
- David Hodges: A–Z of Grand Prix Cars. Crowood Press, Marlborough 2001, ISBN 1-86126-339-2
- David Hodges: Rennwagen von A–Z nach 1945. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1994, ISBN 3-613-01477-7
- Pierre Ménard: La Grande Encyclopédie de la Formule 1. 2. Auflage. Chronosports, St. Sulpice 2000, ISBN 2-940125-45-7
Weblinks
BearbeitenCommons: Onyx ORE-1 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Anmerkungen
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