Bahnhof Leibnitz

Bahnhof in Österreich

Der Bahnhof Leibnitz ist der Bahnhof der Gemeinde Leibnitz in der Steiermark.

Bahnhof Leibnitz
Daten
Betriebsstellenart Durchgangsbahnhof
Bahnsteiggleise 3
Abkürzung Lei
IBNR 8100035
Eröffnung 1848
Lage
Stadt/Gemeinde Leibnitz
Bundesland Steiermark
Staat Österreich
Koordinaten 46° 46′ 51″ N, 15° 32′ 50″ OKoordinaten: 46° 46′ 51″ N, 15° 32′ 50″ O
Höhe (SO) 275 m ü. A.
Eisenbahnstrecken Bahnstrecken bei Bahnhof Leibnitz
Liste der Bahnhöfe in Österreich

Der Bahnhof liegt an der Österreichischen Südbahn und ist nach dem Grenzbahnhof Spielfeld-Straß der zweitgrößte Bahnhof der Südsteiermark. Der Bahnhof besitzt sieben Gleise, davon drei Bahnsteigsgleise, zwei Bahnhofsgebäude und ein weiteres, von einem Baubüro der ÖBB Infrastruktur genutztes, Gebäude. Zusätzlich besaß der Bahnhof auch noch eine Lagerhalle, die jedoch im April 2010 abgerissen wurde. Der Bahnhof Leibnitz ist Fernverkehrshalt und S-Bahn-Station der S5 bei der steirischen S-Bahn. Früher zweigte die knapp 25 Kilometer lange Sulmtalbahn nach Pölfing-Brunn an der Wieserbahn vom Bahnhof Leibnitz ab; sie wurde 1967 eingestellt und 1976 zum Großteil abgetragen.

Bahnhofsumbau

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Der Spatenstich erfolgte am 11. Dezember 2009, im Jänner 2010 wurde mit dem Umbau des Bahnhofs Leibnitz begonnen.[1] Inzwischen wurden zwei Bahnsteigsgleise samt den dazugehörigen Bahnsteigen und den schienengleichen Übergängen abgerissen und durch einen provisorischen Mittelbahnsteig mit Überführung ersetzt. In weiterer Folge soll die Gleisanzahl weiter reduziert werden und ein neuer endgültiger Mittelbahnsteig inklusive Überdachung und Personentunnel eingerichtet werden.[2]

Nach früheren Planungen hätte das bestehende Bahnhofsgebäude saniert und per Flugdach mit dem angrenzenden Nebengebäude verbunden werden sollen. Bei einer Planungsänderung, welche am 18. Oktober 2010 publiziert worden ist, wurde jedoch der Abbruch und Neubau des Bahnhofsgebäudes beschlossen, welcher auch die Neugestaltung des Busbahnhofs sowie die des Bahnhofsvorplatzes beinhaltet. Die Gesamtbaukosten erhöhen sich von ursprünglich geplanten 82 Millionen Euro um 5,5 Millionen Euro auf nunmehr mindestens 87,5 Millionen Euro.[3] Die Fertigstellung war für Ende 2012 geplant.

Im Rahmen des Bahnhofsumbaus soll weiter eine Eisenbahnkreuzung aufgelassen und durch eine Unterführung ersetzt werden. Diese Unterführung ist umstritten. 2004 wurde diese als einzig möglich bezeichnete Planung der Bevölkerung vorgestellt. Diese wurde 2009 von namhaften Experten im Zuge eines Workshops der TU Wien aus städteplanerischer Sicht kritisiert.[4] Anfragen einer privaten Initiative, um eine direkte Variante zu überprüfen, gab es ab 2004, mit Verweis auf neu gebaute Unterführungen ab 2009.[5] Von den politischen Parteien in Leibnitz (SPÖ, Bürgerforum Leibnitz, Grüne) und den örtlichen Medien wurde ausführlich darüber berichtet.[6][7][8]

Die S-Bahn-Linie nach Graz Hauptbahnhof bzw. Spielfeld-Straß verkehrt in Dreißig- bis Sechzig-Minuten-Intervallen, in der morgendlichen Hauptverkehrszeit sogar alle fünfzehn Minuten in Richtung Graz Hauptbahnhof.

Zwei Eurocity-Zugpaare verbinden Leibnitz mit Wien, Zagreb und Ljubljana.[9]

Linie Linienverlauf Unternehmen/EVU
  Graz HauptbahnhofLeibnitzSpielfeld Strass ÖBB
  Graz Hauptbahnhof – Leibnitz – Spielfeld Strass (– Bad Radkersburg) ÖBB
EC 150/151 Wien Hauptbahnhof – Graz Hauptbahnhof – Leibnitz – Spielfeld Strass – MariborLjubljana ÖBB / Slovenske železnice
EC 158/159 Wien Hauptbahnhof – Graz Hauptbahnhof – Leibnitz – Spielfeld Strass – Maribor – CeljeDobovaZagreb ÖBB / Slovenske železnice / HŽPP
600 GrazKalsdorf bei GrazWerndorfWildonKaindorfLeibnitz ( – Straß in Steiermark) ÖBB Postbus
604 LeibnitzEhrenhausen – Straß in Steiermark ÖBB Postbus
605 Leibnitz – Kaindorf – ArnfelsLangegg ÖBB Postbus
606 Leibnitz – Kaindorf – Hollerbach – GleinstättenGasselsdorfWies Eibiswald Graz-Köflacher Bahn
607 LeibnitzKitzeck – Höch Orell Schliefsteiner Reisen
608 LeibnitzSeggauberg – Schönegg bei Seggauberg – Altenmarkt bei Leibnitz Schliefsteiner Reisen
613 LeibnitzGrallaHasendorfLeibnitz ÖBB Postbus
614 LeibnitzKaindorf an der SulmTillmitschLeibnitz ÖBB Postbus
615 LeibnitzWagna – Leitring – Leibnitz ÖBB Postbus
616 LeibnitzHasendorfGralla – Tillmitsch – Kaindorf an der Sulm – Leibnitz ÖBB Postbus
619 Leibnitz – Wagna – Ehrenhausen ( – Berghausen) Grünerbus

Siehe auch

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Commons: Bahnhof Leibnitz – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Thomas Wieser: Rekord-Bauvorhaben in der die Stadt Leibnitz. Kleine Zeitung, 7. Dezember 2009, archiviert vom Original am 24. März 2010;..
  2. pittino-ortner.at: Bahnsteg Leibnitz 08/2005 (Memento vom 21. Februar 2016 im Internet Archive)
  3. Bahnhof Leibnitz wird "noch neuer". Kleine Zeitung, 19. Oktober 2010, abgerufen am 15. Juni 2020.
  4. TU Wien (Memento des Originals vom 15. Dezember 2015 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.stb.tuwien.ac.at (Einladung, Ergebnis noch nicht publiziert)
  5. http://members.aon.at/uflb
  6. leibnitz.at: leibnitz heute, Juni 2009 / Nr. 6 (Memento vom 11. April 2010 im Internet Archive; PDF; 1,37 MB)
  7. buergerforumleibnitz.at: Zeitung Nr. 3, Ausgabe 03/2010 (Memento vom 6. Februar 2015 im Internet Archive; PDF; 4,05 MB)
  8. gruene.at: Wahlkampfzeitung Leibnitz. (PDF) Ehemals im Original (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 2. September 2021.@1@2Vorlage:Toter Link/suedstmk.gruene.at (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven)
  9. Stationsinformation. Abgerufen am 6. Februar 2017.
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Kaindorf an der Sulm
Graz Hbf
S5 Ehrenhausen
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