Die Österreichische TT (Österreichische Tourist Trophy) war ein internationales Motorrad-Rennen, das zwischen 1923 und 1932 zehn Mal ausgetragen wurde.

Denkmal für Edi Linser in Wolfsgraben

Organisation

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In den Jahren 1923 und 1924 sowie von 1926 bis 1930 wurde das Rennen auf einer 18,1 km langen Strecke in Breitenfurt bei Wien, Laab im Walde und Wolfsgraben[1] ausgetragen. 1925 fand die TT einmalig auf einer 11,04 km langen Piste in Hinterbrühl südlich von Wien statt. 1931 und 1932 war eine 13,2 km lange Strecke in Wolkersdorf im Weinviertel nördlich von Wien Austragungsort der Österreichischen TT.

Beim 500-cm³-Rennen der 1929er Auflage in Breitenfurt kam der Innsbrucker Fahrer Edi Linser bei einem Unfall ums Leben.[2][3] Ihm zu Ehren wurde in Wolfsgraben die Edi-Linser-Straße benannt.

Siegerliste

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Auflage Datum Austragungsort Klasse Sieger
1. 13. Mai 1923 Breitenfurt bei Wien –
Laab im Walde –
Wolfsgraben
350 cm³ Osterreich  Karl Kodric (Garelli)
500 cm³ Ungarn  Walter Delmár (Sunbeam)
über 500 cm³ Osterreich  Lucky Schmid (Harley-Davidson)
2. 31. August 1924 Breitenfurt bei Wien –
Laab im Walde –
Wolfsgraben
250 cm³ Osterreich  Franz Reiter (L.A.G.)
350 cm³ Osterreich  Josef Swoboda (Rudge)
500 cm³ Osterreich  Michael Gayer (Saroléa)
über 500 cm³ Osterreich  Lucky Schmid (Harley-Davidson)
3. 30–31. Mai 1925 Hinterbrühl 175 cm³ Osterreich  Rupert Karner (Puch)
250 cm³ Osterreich  Karl Gall (New Imperial)
350 cm³ Ungarn  Ladislaus Bálász (Zenith)
500 cm³ Ungarn  Paul von Fedely (Sunbeam)
4. 30. Mai 1926 Breitenfurt bei Wien –
Laab im Walde –
Wolfsgraben
175 cm³ Osterreich  Hugo Höbel (Puch)
250 cm³ Italien 1861  Nino Bianchi (Galloni)
350 cm³ Osterreich  Andreas Strohmeier (BSA)
500 cm³ Deutschland  Georg Thumshirn (Ardie-J.A.P.)
5. 22. Mai 1927 Breitenfurt bei Wien –
Laab im Walde –
Wolfsgraben
175 cm³ Osterreich  Rudolf Runtsch (Puch)
250 cm³ Ungarn  Gyulay Stanzel (Rex-Acme)
350 cm³ Osterreich  Michael Gayer (Chater-Lea)
500 cm³ Deutschland  Georg Thumshirn (Ardie-J.A.P.)
6. 6. Mai 1928 Breitenfurt bei Wien –
Laab im Walde –
Wolfsgraben
175 cm³ Osterreich  Lorenz Hubbauer (MT-Villiers)
250 cm³ Osterreich  Otto Cecconi (Rex-Acme)
350 cm³ Vereinigtes Konigreich  George Himing (Zenith)
500 cm³ Osterreich  Karl Gall (BMW)
7. 12. Mai 1929 Breitenfurt bei Wien –
Laab im Walde –
Wolfsgraben
175 cm³ Osterreich  Friedrich Schwarz (DKW)
250 cm³ Osterreich  Siegfried Cmyral (Puch)
350 cm³ Osterreich  Michael Gayer (Chater-Lea)
500 cm³ Osterreich  Martin Schneeweiss (Rudge)
8. 18. Mai 1930 Breitenfurt bei Wien –
Laab im Walde –
Wolfsgraben
175 cm³ Jugoslawien Konigreich 1918  Anton Uroić (DKW)
250 cm³ Schweiz  Elvetio Toricelli (Puch)
350 cm³ Osterreich  Michael Gayer (A.J.S.)
500 cm³ Osterreich  Otto Steinfellner (Rudge)
9. 10. Mai 1931 Wolkersdorf im Weinviertel 175 cm³ Ungarn  Ferencz Lukavecz (Fr.-Barnett)
250 cm³ Schweiz  Elvetio Toricelli (Puch)
350 cm³ Osterreich  Franz Falk (Velocette)
500 cm³ Osterreich  Rudolf Runtsch (NSU)
10. 8. Mai 1932 Wolkersdorf im Weinviertel 175 cm³ Osterreich  Karl Bohmann (Bohmann-J.A.P.)
250 cm³ Osterreich  Siegfried Cmyral (Puch)
350 cm³ Osterreich  Helmuth Loichtl (A.J.S.)
500 cm³ Osterreich  Martin Schneeweiss (NSU)

Verweise

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Einzelnachweise

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  1. Amtsblatt der Gemeinde Wolfsgraben (Memento vom 13. Dezember 2015 im Internet Archive) (PDF; 345 kB) vom 2/2004, abgerufen am 18. September 2010
  2. Edi Linser. www.motorsportmemorial.org, abgerufen am 27. Juli 2010 (englisch).
  3. Die Geschichte des Kesselbergrennens (Memento vom 2. Juni 2010 im Internet Archive) (PDF; 771 kB) abgerufen am 17. September 2010