Sportwagen-Weltmeisterschaft 1976
Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1976 war die 24. Saison dieser Meisterschaft. Sie begann am 21. März und endete am 19. September.
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Meisterschaft Bearbeiten
Das sportliche Reglement der Weltmeisterschaft erfuhr vor der Saison 1976 eine Änderung. Neben der Marken-Weltmeisterschaft wurde wieder eine Sportwagen-Meisterschaft eingeführt, diesmal für Wagen der Gruppe 6. Insgesamt wurden 14 Wertungsläufe ausgeschrieben, die teilweise am selben Wochenende stattfanden. Die Saison wurde von deutschen Rennteams dominiert. Von den 14 Rennen gewannen deutsche Teams 13. Prägende Rennmannschaft der Saison war Porsche. Werkswagen wurden in beiden Serien eingesetzt, Porsche 935 in der Markenmeisterschaft und der neue Porsche 936 für die Gruppe 6. Erfolgreichster Fahrer war Jochen Mass, der acht Weltmeisterschaftsrennen gewann.
Beide Meisterschaften endeten mit einem deutlichen Gesamtsieg von Porsche.
Rennkalender Bearbeiten
Meisterschaft der Konstrukteure Bearbeiten
Marken-Weltmeisterschaft Bearbeiten
| Position | Konstrukteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Gesamt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Porsche
|
20 | 20 | (15) | 15 | (12) | 20 | 20 | 95 | |||||||
| 2 | BMW
|
(3) | 15 | 20 | 20 | 20 | 10 | (6) | 85 | |||||||
| 3 | Ford
|
2 | 6 | 8 | ||||||||||||
| 4 |  De Tomaso
|
2 | 3 | 5 | ||||||||||||
| 5= | Lancia
|
3 | 3 | |||||||||||||
| 5= |  MG
|
3 | 3 |
Sportwagen-Weltmeisterschaft der Gruppe 6 Bearbeiten
| Position | Konstrukteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Gesamt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Porsche
|
20 | 20 | 20 | 20 | 20 | (20) | (20) | 100 | |||||||
| 2= |  Alpine
|
15 | 2 | 15 | 15 | 47 | ||||||||||
| 2= | Osella
|
10 | 10 | 15 | 12 | 47 | ||||||||||
| 4 | Lola
|
15 | 3 | 6 | 8 | 8 | 40 | |||||||||
| 5 | March
|
10 | 1 | 3 | 12 | 4 | 30 | |||||||||
| 6 | Chevron
|
1 | 4 | 10 | 4 | 4 | 23 | |||||||||
| 7 | Alfa Romeo
|
15 | 15 | |||||||||||||
| 8 | Mirage
|
12 | 12 | |||||||||||||
| 9= | KMW
|
4 | 4 | 8 | ||||||||||||
| 9= | McLaren
|
8 | 8 | |||||||||||||
| 9= |  Sauber
|
8 | 8 | |||||||||||||
| 12 | Abarth
|
6 | 6 | |||||||||||||
| 13 | Cheetah
|
2 | 2 |
FIA-Cup für 2-Liter-Sportwagen Bearbeiten
| Position | Konstrukteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Gesamt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lola
|
20 | 10 | 12 | 15 | 20 | 77 | |||||||||
| 2 | Osella
|
20 | 20 | 20 | 6 | 66 | ||||||||||
| 3 | Chevron
|
6 | 8 | 20 | 15 | 12 | 61 | |||||||||
| 4 | March
|
15 | 8 | 8 | 15 | 46 | ||||||||||
| 5 | Sauber
|
20 | 20 | |||||||||||||
| 6 | Abarth
|
15 | 15 | |||||||||||||
| 7 |  Ford
|
12 | 12 |
Literatur Bearbeiten
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.