John Taylor (Rennfahrer, 1933)

englischer Rennfahrer

John Malcolm Taylor (* 23. März 1933 in Leicester, East Midlands; † 8. September 1966 in Koblenz) war ein englischer Formel-1-Rennfahrer.

John Taylor
John Taylor 1966
Nation: Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich
Automobil-Weltmeisterschaft
Erster Start: Großer Preis von Großbritannien 1964
Letzter Start: Großer Preis von Deutschland 1966
Konstrukteure
1964 Bob Gerard Racing · 1966 David Bridges
Statistik
WM-Bilanz: WM-17. (1966)
Starts Siege Poles SR
5
WM-Punkte: 1
Podestplätze:
Führungsrunden:

Karriere Bearbeiten

Taylor fuhr insgesamt fünf Rennen in der Automobil-Weltmeisterschaft. Sein erstes Rennen bestritt er am 11. Juli 1964 beim Großen Preis von Großbritannien für das Team FR Gerard Cars mit einem Cooper. Bei den weiteren vier Rennen, alle in der Saison 1966, startete er für das David Bridges Team mit einem Brabham BT11; beim Großen Preis von Frankreich holte er einen WM-Punkt für David Bridges.

John Taylor startete am 7. August 1966 beim Großen Preis von Deutschland auf dem Nürburgring. Bereits in der ersten Runde kollidierte er im Streckenabschnitt „Flugplatz“ mit dem Matra des Belgiers Jacky Ickx. Taylors Fahrzeug hob ab, schlitterte eine Böschung hinab und fing Feuer. Ickx, der Taylor befreite, konnte das Rennen fortsetzen. Taylor wurde zunächst ins Krankenhaus nach Adenau gebracht und kurz darauf ins Krankenhaus Evangelisches Stift St. Martin in Koblenz verlegt. Viereinhalb Wochen nach dem Unfall, als er bereits zu genesen schien, starb Taylor an einer Brandwundeninfektion.

Taylor war verheiratet und hatte einen Sohn.

Statistik Bearbeiten

Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft Bearbeiten

Diese Statistik umfasst alle Teilnahmen des Fahrers an der Automobil-Weltmeisterschaft, die heutzutage als Formel-1-Weltmeisterschaft bezeichnet wird.

Gesamtübersicht Bearbeiten

Saison Team Chassis Motor Rennen Siege Zweiter Dritter Poles schn.
Rennrunden
Punkte WM-Pos.
1964 Bob Gerard Racing Cooper T73 Ford-Cosworth 1.5 L4 1
1966 David Bridges Brabham BT11 BRM 2.0 V8 4 1 20.
Gesamt 5 1

Einzelergebnisse Bearbeiten

Saison 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1964                    
14
1966                  
6 8 8 DNF
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
  keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8 Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft Bearbeiten

Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
1966 Red Rose Motors Ford GT40 Vereinigte Staaten  DAY Vereinigte Staaten  SEB Italien  MON Italien  TAR Belgien  SPA Deutschland  NÜR Frankreich  LEM Italien  MUG Italien  CCE Deutschland  HOK Schweiz  SIM Deutschland  NÜR Osterreich  ZEL
6

Siehe auch Bearbeiten

Weblinks Bearbeiten

Commons: John Tylor – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien