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Großer Preis von São Paulo 2023

20. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2023

Der Große Preis von São Paulo 2023 (offiziell Formula 1 Rolex Grande Prêmio De São Paulo 2023) fand am 5. November auf dem Autódromo José Carlos Pace in São Paulo statt und war das 20. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2023.

 Großer Preis von São Paulo 2023
Renndaten
21. von 23 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2023
Streckenprofil
Name: Formula 1 Rolex Grande Prêmio De São Paulo 2023
Datum: 5. November 2023
Ort: São Paulo
Kurs: Autódromo José Carlos Pace
Länge: 305,939 km in 71 Runden à 4,309 km

Geplant: 310,248 km in 72 Runden à 4,309 km
Wetter: sonnig und trocken
Zuschauer: ~ 267.000
Pole-Position
Fahrer: Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT
Zeit: 1:10,727 min
Schnellste Runde
Fahrer: Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit: 1:12,486 min (Runde 61)
Podium
Erster: Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT
Zweiter: Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Dritter: Spanien Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes

Führungsrunden

Bericht Bearbeiten

Hintergrund Bearbeiten

Seit dem Großen Preis von Katar stand Max Verstappen als Weltmeister fest, nach dem Großen Preis von Mexiko führte dieser in der Fahrerwertung mit 251 Punkten vor Sergio Pérez und mit 271 Punkten vor Lewis Hamilton. In der Konstrukteurswertung stand Red Bull Racing seit dem Großen Preis von Japan als Konstrukteursmeister fest, hier führte das Team nach dem Großen Preis von Mexiko mit 360 Punkten vor Mercedes und mit 382 Punkten vor Ferrari.

Im Rahmen des Grand Prix wurde der sechste und letzte Sprint des Jahres ausgetragen.

Logan Sargeant (sechs), Lance Stroll, Pérez (jeweils fünf), Hamilton (vier), Nico Hülkenberg, Yuki Tsunoda (jeweils drei), George Russell, Verstappen, Carlos Sainz jr., Lando Norris, Fernando Alonso, Daniel Ricciardo, Valtteri Bottas und Zhou Guanyu (jeweils zwei) gingen mit Strafpunkten ins Wochenende.

Stroll fuhr zum 100. Mal für Racing Point/Aston Martin.

Mit Hamilton und Russell (jeweils einmal) traten alle ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an. Hamilton (zweimal) und Verstappen (einmal) konnten zusätzlich Große Preise von Brasilien gewinnen, welche ebenfalls auf dem Autódromo José Carlos Pace ausgetragen wurden.

Vor dem Rennwochenende wurde von der FIA untersagt, unnötig langsam auf der sogenannten „Fast Lane“ der Boxengasse zu fahren oder gar anzuhalten. Seit einigen Rennen kam es immer wieder vor, dass Fahrer im Qualifying den Boxenausgang blockierten und so mehrere Untersuchungen notwendig waren.[1]

Training Bearbeiten

Im einzigen freien Training erzielte Sainz jr. mit 1:11,712 Minuten die Bestzeit vor Charles Leclerc und Russell.[2]

Qualifying Bearbeiten

Das Qualifying für das Rennen wurde bereits am Freitag absolviert. Es wurde um 15 Minuten aufgrund der Reinigungsarbeiten auf der Strecke nach der brasilianischen Porsche Cup-Serie verzögert.[3]

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Qualifikationsabschnitt. Russell war Schnellster. Beide AlphaTauri-, beide Alfa Romeo-Piloten sowie Sargeant schieden aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Norris war Schnellster. Beide Haas-, beide Alpine-Piloten sowie Alexander Albon schieden aus.

Der letzte Abschnitt (Q3) hätte über eine Zeit von zwölf Minuten gehen sollen, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Verstappen erzielte mit einer Zeit von 1:10,727 Minuten die Bestzeit vor Leclerc und Stroll.[3][4] Für Stroll war dies das beste Qualifyingresultat seit dem Großen Preis der Türkei 2020, als er seine erste Pole-Position erzielte.

Der Abschnitt wurde nach 7 Minuten und 41 Sekunden auf Grund einsetzenden Sturms mit der roten Flagge unterbrochen. Die Rennleitung meldete kurz darauf, dass die Session nicht fortgesetzt würde, womit das Endergebnis des Qualifyings umgehend feststand.

Nach dem Qualifying wurden Russell, Gasly und Ocon jeweils um zwei Startpositionen zurückversetzt, da sie andere Fahrer am Ausgang der Boxengasse aufgehalten hatten.[5]

Sprint-Shootout Bearbeiten

Der Shootout für den Sprint fand am Samstag statt. In SQ1 und SQ2 waren die Mediums vorgeschrieben, im dritten Teil mussten die Piloten dann mit den Soft fahren.

Der Shootout bestand wie schon das Qualifying aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 30 Minuten. Im ersten Segment (SQ1) hatten die Fahrer 12 Minuten Zeit, um sich für den Sprint zu qualifizieren. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Abschnitt. Sainz jr. war Schnellster. Ocon, Stroll, Zhou und die beiden Williams-Fahrer schieden aus.

Der zweite Abschnitt (SQ2) dauerte 10 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den letzten Teil des Shootouts (SQ3). Norris war Schnellster. Die beiden Haas-Fahrer, Gasly, Bottas und Alonso schieden aus.

Der letzte Abschnitt (SQ3) ging über eine Zeit von acht Minuten. Norris sicherte sich mit einer Zeit von 1:10,622 Minuten die Bestzeit vor Verstappen und Pérez.

Sprint Bearbeiten

Verstappen gewann den Sprint, welcher über 24 Runden ging, vor Norris und Pérez.

Rennen Bearbeiten

In der Einführungsrunde verlor Leclerc auf Platz 2 liegend seinen Ferrari wegen Hydraulikproblemen und rutschte in die Mauer. Am Rennen konnte er daher nicht teilnehmen und sein Startplatz beim ersten Start blieb leer.

Erster Start Bearbeiten

Beim Start kamen die beiden Aston Martin Alonso und Stroll schlecht weg, sodass Norris und Hamilton die beiden direkt überholen konnten. Verstappen blieb vorne und bog als erster in die 1. Kurve ein. Im Mittelfeld kam es zu einer Kollision zwischen Magnussen, Hülkenberg und Albon, bei welcher Magnussen und Albon ausschieden. Aufgrund der Trümmer auf der Strecke und der beschädigten Barriere wurde zunächst das Safety-Car auf die Strecke geschickt, bevor das Rennen mit der roten Flagge abgebrochen wurde. Auch Ricciardo, dessen AlphaTauri von Albon´s Reifen am Heckflügel getroffen wurde und Piastri, ebenfalls mit Problemen am Heckflügel mussten zunächst aufgeben.

Zweiter Start Bearbeiten

Das Rennen wurde um eine Runde verkürzt um 14.30 Uhr neu gestartet und es gab einen stehenden Start. Der McLaren von Piastri und der Wagen von Ricciardo konnten in der Pause repariert werden. Beide konnten wieder am Rennen teilnehmen, allerdings mit einer Runde Rückstand und aus der Boxengasse startend. Die Reihenfolge der Top Acht lautete nun Verstappen, Norris, Hamilton, Alonso, Stroll, Russell, Pérez und Sainz jr.

Verstappen kam erneut gut weg und konnte die Führung vor Norris behaupten. Dahinter konnte Alonso Hamilton für den dritten Platz überholen. In der Folge konnte sich Verstappen von Norris absetzen, welcher sich wiederum von Alonso absetzen konnte. Hamilton hatte wie bereits beim Sprint mit seinen Reifen zu kämpfen und wurde nacheinander von Pérez und Sainz jr. überholt.

Nach der ersten Boxenstopp-Phase blieben die Positionen unverändert. An der Spitze konnten sich Verstappen und Norris vom Rest des Feldes absetzen, während Pérez auf Alonso aufschloss und Hamilton weiter durchgereicht wurde.

In der 22. Runde musste Zhou seinen Alfa Romeo abstellen, Bottas folgte in der 39. Runde. In der 57. musste dann Russell seinen Mercedes abstellen, was ihn zum letzten Ausfall des Rennens machte.

Verstappen gewann schlussendlich das Rennen vor Norris und Alonso. Alonso und Pérez duellierten sich viele Runde lang um Platz 3. Pérez konnte Alonso 2 Runden vor Schluss dann überholen, allerdings konnte Alonso in der vorletzten Runde kontern und sich den dritten Platz zurückholen und verteidigen. Pérez kam 0,053 Sekunden nach Alonso ins Ziel und musste sich mit Platz 4 begnügen. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Stroll, Sainz jr., Gasly, Hamilton, Tsunoda und Ocon. Für Verstappen war es der 19. Podestplatz im 20. Rennen des Saison, womit er seinen eigenen Rekord aus dem Vorjahr brach. Außerdem war es sein insgesamt 52. Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft, womit er Alain Prost überholte. Für Norris war es das 13. Podium, ohne einen Rennsieg erzielt zu haben, womit er mit dem Rekordhalter für die meisten Podien ohne Rennsieg, Nick Heidfeld, gleichzog.

Sowohl in der Fahrer- als auch in der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Meldeliste Bearbeiten

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Osterreich  Oracle Red Bull Racing 01 Niederlande  Max Verstappen Red Bull Racing RB19 Honda RBPTH001 P
11 Mexiko  Sergio Pérez
Italien  Scuderia Ferrari 16 Monaco  Charles Leclerc Ferrari SF-23 Ferrari 066/10 P
55 Spanien  Carlos Sainz jr.
Deutschland  Mercedes-AMG Petronas F1 Team 63 Vereinigtes Konigreich  George Russell Mercedes-AMG F1 W14 E Performance Mercedes-AMG F1 M14 E Performance P
44 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton
Frankreich  BWT Alpine F1 Team 31 Frankreich  Esteban Ocon Alpine A523 Renault E-Tech RE23 P
10 Frankreich  Pierre Gasly
Vereinigtes Konigreich  McLaren F1 Team 81 Australien  Oscar Piastri McLaren MCL60 Mercedes-AMG F1 M14 E Performance P
04 Vereinigtes Konigreich  Lando Norris
Schweiz  Alfa Romeo F1 Team Stake 77 Finnland  Valtteri Bottas Alfa Romeo C43 Ferrari 066/10 P
24 China Volksrepublik  Zhou Guanyu
Vereinigtes Konigreich  Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team 18 Kanada  Lance Stroll Aston Martin AMR23 Mercedes-AMG F1 M14 E Performance P
14 Spanien  Fernando Alonso
Vereinigte Staaten  MoneyGram Haas F1 Team 20 Danemark  Kevin Magnussen Haas VF-23 Ferrari 066/10 P
27 Deutschland  Nico Hülkenberg
Italien  Scuderia AlphaTauri 03 Australien  Daniel Ricciardo AlphaTauri AT04 Honda RBPTH001 P
22 Japan  Yuki Tsunoda
Vereinigtes Konigreich  Williams Racing 23 Thailand  Alexander Albon Williams FW45 Mercedes-AMG F1 M14 E Performance P
02 Vereinigte Staaten  Logan Sargeant

Klassifikationen Bearbeiten

Qualifying Bearbeiten

Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
01 Niederlande  Max Verstappen Osterreich  Red Bull Racing-Honda RBPT 1:10,436 1:10,162 1:10,727 01
02 Monaco  Charles Leclerc Italien  Ferrari 1:10,472 1:10,303 1:11,021 02
03 Kanada  Lance Stroll Vereinigtes Konigreich  Aston Martin Aramco-Mercedes 1:10,551 1:10,375 1:11,344 03
04 Spanien  Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich  Aston Martin Aramco-Mercedes 1:10,557 1:10,237 1:11,387 04
05 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton Deutschland  Mercedes 1:10,604 1:10,266 1:11,469 05
06 Vereinigtes Konigreich  George Russell[a 1] Deutschland  Mercedes 1:10,340 1:10,316 1:11,590 08
07 Vereinigtes Konigreich  Lando Norris Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 1:10,623 1:10,021 1:11,987 06
08 Spanien  Carlos Sainz jr. Italien  Ferrari 1:10,624 1:10,254 1:11,989 07
09 Mexiko  Sergio Pérez Osterreich  Red Bull Racing-Honda RBPT 1:10,668 1:10,219 1:12,321 09
10 Australien  Oscar Piastri Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 1:10,519 1:10,330 keine Zeit 10
11 Deutschland  Nico Hülkenberg Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari 1:10,475 1:10,547 – 11
12 Frankreich  Pierre Gasly[a 2] Frankreich  Alpine-Renault 1:10,763 1:10,562 – 14
13 Frankreich  Esteban Ocon[a 3] Frankreich  Alpine-Renault 1:10,793 1:10,567 – 15
14 Danemark  Kevin Magnussen Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari 1:10,602 1:10,723 – 12
15 Thailand  Alexander Albon Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes 1:10,621 1:10,840 – 13
16 Japan  Yuki Tsunoda Italien  AlphaTauri-Honda RBPT 1:10,837 – – 16
17 Australien  Daniel Ricciardo Italien  AlphaTauri-Honda RBPT 1:10,843 – – 17
18 Finnland  Valtteri Bottas Schweiz  Alfa Romeo-Ferrari 1:10,955 – – 18
19 Vereinigte Staaten  Logan Sargeant Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes 1:11,035 – – 19
20 China Volksrepublik  Zhou Guanyu Schweiz  Alfa Romeo-Ferrari 1:11,275 – – 20
107-Prozent-Zeit: 1:15,263 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:10,340 min)

Anmerkungen

  1. ↑ Russell wurde um zwei Startpositionen zurückversetzt, da er andere Fahrer am Ausgang der Boxengasse aufgehalten hatte.
  2. ↑ Gasly wurde um zwei Startpositionen zurückversetzt, da er andere Fahrer am Ausgang der Boxengasse aufgehalten hatte.
  3. ↑ Ocon wurde um zwei Startpositionen zurückversetzt, da er andere Fahrer am Ausgang der Boxengasse aufgehalten hatte.

Sprint-Shootout Bearbeiten

Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
01 Vereinigtes Konigreich  Lando Norris Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 1:11,824 1:11,221 1:10,622 01
02 Niederlande  Max Verstappen Osterreich  Red Bull Racing-Honda RBPT 1:11,888 1:11,262 1:10,683 02
03 Mexiko  Sergio Pérez Osterreich  Red Bull Racing-Honda RBPT 1:12,218 1:11,230 1:10,756 03
04 Vereinigtes Konigreich  George Russell Deutschland  Mercedes 1:11,976 1:11,516 1:10,857 04
05 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton Deutschland  Mercedes 1:11,870 1:11,476 1:10,940 05
06 Japan  Yuki Tsunoda Italien  AlphaTauri-Honda RBPT 1:12,358 1:11,676 1:11,019 06
07 Monaco  Charles Leclerc Italien  Ferrari 1:12,107 1:11,473 1:11.077 07
08 Australien  Daniel Ricciardo Italien  AlphaTauri-Honda RBPT 1:12,175 1:11,423 1:11,122 08
09 Spanien  Carlos Sainz jr. Italien  Ferrari 1:11,796 1:11,491 1:11,126 09
10 Australien  Oscar Piastri Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 1:12,356 1:11,648 1:11,189 10
11 Danemark  Kevin Magnussen Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari 1:12,058 1:11,727 – 11
12 Deutschland  Nico Hülkenberg Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari 1:12,136 1:11,752 – 12
13 Frankreich  Pierre Gasly Frankreich  Alpine-Renault 1:12,229 1:11,822 – 13
14 Finnland  Valtteri Bottas Schweiz  Alfa Romeo-Ferrari 1:12,303 1:11,872 – 14
15 Spanien  Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich  Aston Martin Aramco-Mercedes 1:12,224 keine Zeit – 15
16 Frankreich  Esteban Ocon Frankreich  Alpine-Renault 1:12,388 – – 16
17 Kanada  Lance Stroll Vereinigtes Konigreich  Aston Martin Aramco-Mercedes 1:12,482 – – 17
18 China Volksrepublik  Zhou Guanyu Schweiz  Alfa Romeo-Ferrari 1:12,497 – – 18
19 Thailand  Alexander Albon Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes 1:12,525 – – 19
20 Vereinigte Staaten  Logan Sargeant Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes 1:12,615 – – 20
107-Prozent-Zeit: 1:15,263 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:10,340 min)

Sprint Bearbeiten

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start
01 Niederlande  Max Verstappen Osterreich  Red Bull Racing-Honda RBPT 24 0 30:07,209 02
02 Vereinigtes Konigreich  Lando Norris Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 24 0 + 4,287 01
03 Mexiko  Sergio Pérez Osterreich  Red Bull Racing-Honda RBPT 24 0 + 13,617 03
04 Vereinigtes Konigreich  George Russell Deutschland  Mercedes 24 0 + 25,879 04
05 Monaco  Charles Leclerc Italien  Ferrari 24 0 + 28,560 07
06 Japan  Yuki Tsunoda Italien  AlphaTauri-Honda RBPT 24 0 + 29,210 06
07 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton Deutschland  Mercedes 24 0 + 34,726 05
08 Spanien  Carlos Sainz jr. Italien  Ferrari 24 0 + 35,106 09
09 Australien  Daniel Ricciardo Italien  AlphaTauri-Honda RBPT 24 0 + 35,303 08
10 Australien  Oscar Piastri Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 24 0 + 38,219 10
11 Spanien  Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich  Aston Martin Aramco-Mercedes 24 0 + 39,061 15
12 Kanada  Lance Stroll Vereinigtes Konigreich  Aston Martin Aramco-Mercedes 24 0 + 39,478 17
13 Frankreich  Pierre Gasly Frankreich  Alpine-Renault 24 0 + 40,421 13
14 Frankreich  Esteban Ocon Frankreich  Alpine-Renault 24 0 + 42,848 16
15 Thailand  Alexander Albon Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes 24 0 + 43,394 19
16 Danemark  Kevin Magnussen Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari 24 0 + 56,507 11
17 China Volksrepublik  Zhou Guanyu Schweiz  Alfa Romeo-Ferrari 24 0 + 58,723 18
18 Deutschland  Nico Hülkenberg Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari 24 0 + 1:00,330 12
19 Finnland  Valtteri Bottas Schweiz  Alfa Romeo-Ferrari 24 0 + 1:00,749 14
20 Vereinigte Staaten  Logan Sargeant Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes 24 0 + 1:00,945 20

Rennen Bearbeiten

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Rennrunde
01 Niederlande  Max Verstappen Osterreich  Red Bull Racing-Honda RBPT 71 4 1:56:48,894 01 1:13,422 (61.)
02 Vereinigtes Konigreich  Lando Norris Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 71 4 + 8,277 06 1:12,486 (61.)
03 Spanien  Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich  Aston Martin Aramco-Mercedes 71 4 + 34,155 04 1:14,442 (54.)
04 Mexiko  Sergio Pérez Osterreich  Red Bull Racing-Honda RBPT 71 4 + 34,208 09 1:14,124 (55.)
05 Kanada  Lance Stroll Vereinigtes Konigreich  Aston Martin Aramco-Mercedes 71 4 + 40,845 03 1:14,007 (67.)
06 Spanien  Carlos Sainz jr. Italien  Ferrari 71 4 + 50,188 07 1:14,406 (59.)
07 Frankreich  Pierre Gasly Frankreich  Alpine-Renault 71 4 + 56,093 15 1:14,521 (48.)
08 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton Deutschland  Mercedes 71 4 + 1:02,859 05 1:14,739 (59.)
09 Japan  Yuki Tsunoda Italien  AlphaTauri-Honda RBPT 71 4 + 1:09,880 16 1:14,231 (64.)
10 Frankreich  Esteban Ocon Frankreich  Alpine-Renault 70 5 + 1 Runde 14 1:14,206 (53.)
11 Vereinigte Staaten  Logan Sargeant Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes 70 4 + 1 Runde 19 1:15,738 (51.)
12 Deutschland  Nico Hülkenberg Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari 70 4 + 1 Runde 11 1:15,036 (66.)
13 Australien  Daniel Ricciardo Italien  AlphaTauri-Honda RBPT 70 4 + 1 Runde 17 1:13,866 (68.)
14 Australien  Oscar Piastri Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 69 4 + 2 Runden 10 1:14,310 (66.)
– Vereinigtes Konigreich  George Russell Deutschland  Mercedes 57 4 DNF 08 1:14,934 (55.)
– Finnland  Valtteri Bottas Schweiz  Alfa Romeo-Ferrari 39 3 DNF 18 1:15,731 (20.)
– China Volksrepublik  Zhou Guanyu Schweiz  Alfa Romeo-Ferrari 22 3 DNF 20 1:16,232 (17.)
– Danemark  Kevin Magnussen Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari 0 0 DNF 12 –
– Thailand  Alexander Albon Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes 0 0 DNF 13 –
DNS Monaco  Charles Leclerc Italien  Ferrari – – – 02 –
Fahrer des Tages: Vereinigtes Konigreich  Lando Norris (Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes), 26,1 % der abgegebenen Stimmen[6]

WM-Stände nach dem Rennen Bearbeiten

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich wurde ein Punkt für die schnellste Rennrunde vergeben, wenn der betreffende Fahrer unter den ersten Zehn ins Ziel kam. Die ersten acht des Sprintrennens bekamen 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung Bearbeiten

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
1 Niederlande  Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 524
2 Mexiko  Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 258
3 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton Mercedes 226
4 Spanien  Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 198
5 Vereinigtes Konigreich  Lando Norris McLaren-Mercedes 195
6 Spanien  Carlos Sainz jr. Ferrari 192
7 Monaco  Charles Leclerc Ferrari 170
8 Vereinigtes Konigreich  George Russell Mercedes 156
9 Australien  Oscar Piastri McLaren-Mercedes 87
10 Kanada  Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 63
11 Frankreich  Pierre Gasly Alpine-Renault 62
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
12 Frankreich  Esteban Ocon Alpine-Renault 46
13 Thailand  Alexander Albon Williams-Mercedes 27
14 Japan  Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda RBPT 13
15 Finnland  Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 10
16 Deutschland  Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 9
17 Australien  Daniel Ricciardo AlphaTauri-Honda RBPT 6
18 China Volksrepublik  Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 6
19 Danemark  Kevin Magnussen Haas-Ferrari 3
20 Neuseeland  Liam Lawson AlphaTauri-Honda RBPT 2
21 Vereinigte Staaten  Logan Sargeant Williams-Mercedes 1
22 Niederlande  Nyck de Vries AlphaTauri-Honda RBPT 0

Konstrukteurswertung Bearbeiten

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Osterreich  Red Bull Racing-Honda RBPT 782
02 Deutschland  Mercedes 382
03 Italien  Ferrari 362
04 Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 282
05 Vereinigtes Konigreich  Aston Martin Armaco-Mercedes 261
Pos. Konstrukteur Punkte
06 Frankreich  Alpine-Renault 108
07 Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes 28
08 Italien  AlphaTauri-Honda RBPT 21
09 Schweiz  Alfa Romeo-Ferrari 16
10 Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari 12

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. ↑ Vor Brasilien: FIA schiebt Gebummel am Boxenausgang einen Riegel vor. Abgerufen am 6. November 2023.
  2. ↑ Großer Preis von Brasilien 2023 in Interlagos: Ergebnis 1. Freies Training. Abgerufen am 4. November 2023.
  3. ↑ a b Vanessa Georgoulas: Qualifying São Paulo: Max Verstappen erobert Pole. In: speedweek.com. speedweek.com, 3. November 2023, abgerufen am 4. November 2023.
  4. ↑ Großer Preis von Brasilien 2023 in Interlagos: Qualifying. Abgerufen am 4. November 2023.
  5. ↑ Vanessa Georgoulas: GP in São Paulo: 3 Fahrer mit Startplatz-Strafen. In: speedweek.com. speedweek.com, 4. November 2023, abgerufen am 4. November 2023.
  6. ↑ Driver of the Day 2023 | Formula 1®. Abgerufen am 6. November 2023 (englisch).
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