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Großer Preis von Abu Dhabi 2023

22. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2023

Der Große Preis von Abu Dhabi 2023 (offiziell Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2023) fand am 26. November auf dem Yas Marina Circuit in Abu Dhabi, Vereinigte Arabische Emirate statt und war das 22. und letzte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2023.

 Großer Preis von Abu Dhabi 2023
Renndaten
23. von 23 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2023
Streckenprofil
Name: Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2023
Datum: 26. November 2023
Ort: Yas-Insel
Kurs: Yas Marina Circuit
Länge: 306,298 km in 58 Runden à 5,281 km

Pole-Position
Fahrer: Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT
Zeit: 1:23,445 min
Schnellste Runde
Fahrer: Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT
Zeit: 1:26,993 min (Runde 45)
Podium
Erster: Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT
Zweiter: Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari
Dritter: Vereinigtes Konigreich George Russell Deutschland Mercedes

Führungsrunden

Bericht Bearbeiten

Hintergrund Bearbeiten

Seit dem Großen Preis von Katar stand Max Verstappen als Weltmeister fest, nach dem Großen Preis von Las Vegas führte dieser in der Fahrerwertung mit 276 Punkten vor Sergio Pérez und mit 317 Punkten vor Lewis Hamilton. In der Konstrukteurswertung stand Red Bull Racing seit dem Großen Preis von Japan als Konstrukteursmeister fest, hier führte das Team nach dem Großen Preis von Las Vegas mit 430 Punkten vor Mercedes und mit 434 Punkten vor Ferrari.

Logan Sargeant (sechs), Lance Stroll, Pérez (jeweils fünf), Hamilton (vier), Nico Hülkenberg, Yuki Tsunoda (jeweils drei), George Russell, Verstappen, Carlos Sainz jr., Lando Norris, Fernando Alonso, Daniel Ricciardo, Valtteri Bottas und Zhou Guanyu (jeweils zwei) gingen mit Strafpunkten ins Wochenende.[1]

Mit Hamilton (fünfmal), Verstappen (dreimal) und Bottas (einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training Bearbeiten

Bis auf AlphaTauri setzten alle Teams im ersten freien Training einen Young Driver ein. Bei Red Bull Racing übernahmen Jake Dennis und Isack Hadjar die Cockpits von Verstappen und Pérez, bei Ferrari kam Robert Schwarzman für Charles Leclerc zum Einsatz. Mercedes setzte Frederik Vesti für Hamilton ein, Alpine Jack Doohan anstelle von Esteban Ocon und McLaren Patricio O’Ward für Norris. Bei Alfa Romeo übernahm Théo Pourchaire den Wagen von Zhou, bei Aston Martin Felipe Drugovich für Alonso. Haas setzte Oliver Bearman für Hülkenberg ein und bei Williams kam Zak O’Sullivan für Alexander Albon zum Einsatz.

Im ersten freien Training fuhr Russell in 1:26,072 Minuten die schnellste Runde vor Drugovich und Ricciardo.

Im zweiten freien Training war Leclerc mit 1:24,809 Minuten Schnellster, gefolgt von Norris und Verstappen.

Das dritte freie Training entschied mit einer Zeit von 1:24,418 dann wieder Russell für sich. Zweiter wurde Norris vor seinem Teamkollegen Oscar Piastri.

Qualifying Bearbeiten

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Qualifikationsabschnitt. Verstappen war Schnellster. Sainz jr., Kevin Magnussen, die beiden Alfa Romeo-Fahrer und Sargeant schieden aus. Sargeant konnte keine Zeit setzen, da er die Streckenbegrenzung missachtet hatte. Damit schlug Albon Sargeant zum 22. Mal in der 22. Qualifyingsession der Saison und wurde der erste Fahrer seit Verstappen 2020, der seinen Teamkollegen in Qualifyingduell einer Saison zu Null schlägt. Ironischerweise war Albon selbst damals Verstappens Teamkollege.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Verstappen war Schnellster. Hamilton, Ocon, Stroll, Albon und Ricciardo schieden aus.

Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Verstappen erzielte mit einer Zeit von 1:23,445 Minuten die Bestzeit vor Leclerc und Piastri.[2][3] Für Verstappen war es die 32. Pole-Position seiner Karriere.

Rennen Bearbeiten

Zu Beginn des Rennens forderte Leclerc in der ersten Kurve Verstappen um die Führung heraus, Verstappen behielt allerdings den ersten Platz und baute langsam einen Abstand zwischen sich und Leclerc auf, so dass Leclerc das dicht dahinter liegende McLaren-Duo aufhalten konnte. Später im Rennen fuhr jedes Auto, das mit dem Medium-Reifen startete, an die Box, mit Ausnahme von Tsunoda, der das Rennen kurzzeitig anführte, bis er in Runde 23 an die Box ging. Russell behauptete weiterhin den dritten Platz hinter Leclerc. In den letzten zehn Runden des Rennens kämpfte Pérez mit Norris um den vierten Platz. Beim finalen Überholvorgang berührten sich die beiden Autos und Pérez erhielt daraufhin eine Zeitstrafe von fünf Sekunden, weil er einen Zusammenstoß verursacht hatte.

Leclerc lag bequem auf dem zweiten Platz, aber Russells dritter Platz und Hamiltons neunter Platz reichten aus, um Mercedes in der Konstrukteurswertung mit drei Punkten Vorsprung vor Ferrari zu halten. Obwohl Sainz jr. gegen Ende des Rennens auf dem zehnten Platz lag, hatte er nur eine einzige Reifenmischung verwendet und musste erneut an die Box, wodurch er aus den Punkterängen fiel. Als sich das Ende des Rennens näherte, überholte Pérez Russell, aber Russell behielt weiterhin einen Vorsprung von weniger als fünf Sekunden und behauptete sich auf dem dritten Platz, nachdem Pérez’ Strafe verhängt worden war. Leclerc bremste absichtlich ab, um Pérez einen Windschatten zu verschaffen, und kassierte schließlich den zweiten Platz, in der Hoffnung, Russell dadurch vom dritten Platz verdrängen zu können. Dennoch gelang es Russell, dicht genug hinter Leclerc zu bleiben und nach der Strafe von Pérez Dritter zu werden.

Verstappen gewann das Rennen vor Leclerc und Russell. Es war Verstappens 54. Sieg, womit er Sebastian Vettel überholte und nun allein der Fahrer mit den drittmeisten Siegen in der Formel 1 ist, sowie sein 19. Sieg der Saison, womit er einen neuen Rekord für die meisten Siege innerhalb einer Saison aufstellte. Während des Rennens absolvierte er zudem seine 1000. Führungsrunde der Saison. Er war der erste Fahrer, dem dieser Meilenstein gelang.[4] Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Pérez, Norris, Piastri, Alonso, Tsunoda, Hamilton und Stroll. Pérez beendete das Rennen als Zweiter, allerdings wurde noch eine Zeitstrafe von fünf Sekunden auf seine Zeit addiert, sodass er letztendlich auf Platz vier abrutschte. Verstappen erzielte zusätzlich die schnellste Rennrunde und erhielt dafür einen zusätzlichen Punkt. Er stellte zudem einen neuen Rekord für die meisten in einer Saison erzielten Punkte auf, er beendete die Saison mit 575 Punkten.

Mit diesem Grand Prix endete zum ersten Mal seit 2018 eine Saison, in der kein Fahrer seinen ersten Sieg errang. Zudem konnte Mercedes zum ersten Mal seit 2011 in einer Saison keinen Rennsieg erzielen.

In der Fahrermeisterschaft standen seit dem Großen Preis von Las Vegas die ersten drei Positionen fest, in der Konstrukteursmeisterschaft bleiben die ersten drei Positionen ebenfalls unverändert, Mercedes verteidigte den zweiten Platz erfolgreich gegen Ferrari.

Meldeliste Bearbeiten

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Osterreich  Oracle Red Bull Racing 01 Niederlande  Max Verstappen[# 1] Red Bull Racing RB19 Honda RBPTH001 P
11 Mexiko  Sergio Pérez[# 2]
36 Vereinigtes Konigreich  Jake Dennis[# 1]
37 Frankreich  Isack Hadjar[# 2]
Italien  Scuderia Ferrari 16 Monaco  Charles Leclerc[# 3] Ferrari SF-23 Ferrari 066/10 P
55 Spanien  Carlos Sainz jr.
39 Israel  Robert Schwarzman[# 3]
Deutschland  Mercedes-AMG Petronas F1 Team 63 Vereinigtes Konigreich  George Russell Mercedes-AMG F1 W14 E Performance Mercedes-AMG F1 M14 E Performance P
44 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton[# 4]
42 Danemark  Frederik Vesti[# 4]
Frankreich  BWT Alpine F1 Team 31 Frankreich  Esteban Ocon[# 5] Alpine A523 Renault E-Tech RE23 P
10 Frankreich  Pierre Gasly
61 Australien  Jack Doohan[# 5]
Vereinigtes Konigreich  McLaren F1 Team 81 Australien  Oscar Piastri McLaren MCL60 Mercedes-AMG F1 M14 E Performance P
04 Vereinigtes Konigreich  Lando Norris[# 6]
29 Mexiko  Patricio O’Ward[# 6]
Schweiz  Alfa Romeo F1 Team Stake 77 Finnland  Valtteri Bottas Alfa Romeo C43 Ferrari 066/10 P
24 China Volksrepublik  Zhou Guanyu[# 7]
98 Frankreich  Théo Pourchaire[# 7]
Vereinigtes Konigreich  Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team 18 Kanada  Lance Stroll Aston Martin AMR23 Mercedes-AMG F1 M14 E Performance P
14 Spanien  Fernando Alonso[# 8]
34 Brasilien  Felipe Drugovich[# 8]
Vereinigte Staaten  MoneyGram Haas F1 Team 20 Danemark  Kevin Magnussen Haas VF-23 Ferrari 066/10 P
27 Deutschland  Nico Hülkenberg[# 9]
50 Vereinigtes Konigreich  Oliver Bearman[# 9]
Italien  Scuderia AlphaTauri 03 Australien  Daniel Ricciardo AlphaTauri AT04 Honda RBPTH001 P
22 Japan  Yuki Tsunoda
Vereinigtes Konigreich  Williams Racing 23 Thailand  Alexander Albon[# 10] Williams FW45 Mercedes-AMG F1 M14 E Performance P
02 Vereinigte Staaten  Logan Sargeant
45 Vereinigtes Konigreich  Zak O’Sullivan[# 10]

Anmerkungen

  1. ↑ a b Der Red Bull mit der Startnummer 36 wurde im ersten freien Training für Dennis eingesetzt. Verstappen übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 1.
  2. ↑ a b Der Red Bull mit der Startnummer 37 wurde im ersten freien Training für Hadjar eingesetzt. Perez übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 11.
  3. ↑ a b Der Ferrari mit der Startnummer 39 wurde im ersten freien Training für Shwartzman eingesetzt. Leclerc übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 16.
  4. ↑ a b Der Mercedes mit der Startnummer 42 wurde im ersten freien Training für Vesti eingesetzt. Hamilton übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 44.
  5. ↑ a b Der Alpine mit der Startnummer 61 wurde im ersten freien Training für Doohan eingesetzt. Ocon übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 31.
  6. ↑ a b Der McLaren mit der Startnummer 29 wurde im ersten freien Training für O’Ward eingesetzt. Norris übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 4.
  7. ↑ a b Der Alfa Romeo mit der Startnummer 98 wurde im ersten freien Training für Pourchaire eingesetzt. Zhou übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 24.
  8. ↑ a b Der Aston Martin mit der Startnummer 34 wurde im ersten freien Training für Drugovich eingesetzt. Alonso übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 14.
  9. ↑ a b Der Haas mit der Startnummer 50 wurde im ersten freien Training für Bearman eingesetzt. Hülkenberg übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 27.
  10. ↑ a b Der Williams mit der Startnummer 45 wurde im ersten freien Training für O’Sullivan eingesetzt. Albon übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 23.

Klassifikationen Bearbeiten

Qualifying Bearbeiten

Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
01 Niederlande  Max Verstappen Osterreich  Red Bull Racing-Honda RBPT 1:24,160 1:23,740 1:23,445 01
02 Monaco  Charles Leclerc Italien  Ferrari 1:24,459 1:23,969 1:23,584 02
03 Australien  Oscar Piastri Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 1:24,487 1:24,278 1:23,782 03
04 Vereinigtes Konigreich  George Russell Deutschland  Mercedes 1:24,337 1:24,013 1:23,788 04
05 Vereinigtes Konigreich  Lando Norris Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 1:24,368 1:23,920 1:23,816 05
06 Japan  Yuki Tsunoda Italien  AlphaTauri-Honda RBPT 1:24,286 1:24,207 1:23,969 06
07 Spanien  Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich  Aston Martin Aramco-Mercedes 1:24,501 1:24,131 1:24,084 07
08 Deutschland  Nico Hülkenberg Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari 1:24,425 1:24,213 1:24,108 08
09 Mexiko  Sergio Pérez Osterreich  Red Bull Racing-Honda RBPT 1:24,209 1:24,116 1:24,171 09
10 Frankreich  Pierre Gasly Frankreich  Alpine-Renault 1:24,600 1:24,078 1:24,548 10
11 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton Deutschland  Mercedes 1:24,437 1:24,359 – 11
12 Frankreich  Esteban Ocon Frankreich  Alpine-Renault 1:24,565 1:24,391 – 12
13 Kanada  Lance Stroll Vereinigtes Konigreich  Aston Martin Aramco-Mercedes 1:24,405 1:24,422 – 13
14 Thailand  Alexander Albon Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes 1:24,298 1:24,439 – 14
15 Australien  Daniel Ricciardo Italien  AlphaTauri-Honda RBPT 1:24,461 1:24,442 – 15
16 Spanien  Carlos Sainz jr. Italien  Ferrari 1:24,738 – – 16
17 Danemark  Kevin Magnussen Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari 1:24,764 – – 17
18 Finnland  Valtteri Bottas Schweiz  Alfa Romeo-Ferrari 1:24,788 – – 18
19 China Volksrepublik  Zhou Guanyu Schweiz  Alfa Romeo-Ferrari 1:25,159 – – 19
107-Prozent-Zeit: 1:40,170 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:33,617 min)
DNQ Vereinigte Staaten  Logan Sargeant[a 1] Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes keine Zeit – – 20

Anmerkungen

  1. ↑ Sargeant konnte keine Zeit aufgrund der Überschreitung der Streckenbegrenzung im Qualifying setzen. Ihm wurde allerdings erlaubt zu starten, da er im freien Training ausreichend schnell gefahren war.

Rennen Bearbeiten

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Rennrunde
01 Niederlande  Max Verstappen Osterreich  Red Bull Racing-Honda RBPT 58 2 1:27:02,624 01 1:26,993 (45.)
02 Monaco  Charles Leclerc Italien  Ferrari 58 2 + 17,993 02 1:28,199 (44.)
03 Vereinigtes Konigreich  George Russell Deutschland  Mercedes 58 2 + 20,328 04 1:28,187 (45.)
04 Mexiko  Sergio Pérez[b 1] Osterreich  Red Bull Racing-Honda RBPT 58 2 + 21,453 09 1:27,493 (44.)
05 Vereinigtes Konigreich  Lando Norris Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 58 2 + 24,284 05 1:28,164 (45.)
06 Australien  Oscar Piastri Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 58 2 + 31,487 03 1:28,138 (38.)
07 Spanien  Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich  Aston Martin Aramco-Mercedes 58 2 + 39,512 07 1:28,256 (42.)
08 Japan  Yuki Tsunoda Italien  AlphaTauri-Honda RBPT 58 1 + 43,088 06 1:29,256 (55.)
09 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton Deutschland  Mercedes 58 2 + 44,424 11 1:28,372 (52.)
10 Kanada  Lance Stroll Vereinigtes Konigreich  Aston Martin Aramco-Mercedes 58 2 + 55,632 13 1:28,050 (44.)
11 Australien  Daniel Ricciardo Italien  AlphaTauri-Honda RBPT 58 2 + 56,229 15 1:28,571 (47.)
12 Frankreich  Esteban Ocon Frankreich  Alpine-Renault 58 1 + 1:06,373 12 1:30,033 (34.)
13 Frankreich  Pierre Gasly Frankreich  Alpine-Renault 71 2 + 1:10,370 10 1:29,016 (35.)
14 Thailand  Alexander Albon Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes 58 2 + 1:13,184 14 1:27,845 (45.)
15 Deutschland  Nico Hülkenberg Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari 58 2 + 1:23,696 08 1:29,217 (58.)
16 Vereinigte Staaten  Logan Sargeant Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes 58 2 + 1:27,791 20 1:28,580 (43.)
17 China Volksrepublik  Zhou Guanyu Schweiz  Alfa Romeo-Ferrari 58 2 + 1:29,422 19 1:28,746 (43.)
18 Spanien  Carlos Sainz jr. Italien  Ferrari 57 2 DNF 16 1:29,452 (42.)
19 Finnland  Valtteri Bottas Schweiz  Alfa Romeo-Ferrari 57 1 + 1 Runde 18 1:29,863 (42.)
20 Danemark  Kevin Magnussen Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari 57 2 + 1 Runde 17 1:29,934 (46.)
Fahrer des Tages: Japan  Yuki Tsunoda (Italien  AlphaTauri-Honda RBPT), 24,2 % der abgegebenen Stimmen[5]

Anmerkungen

  1. ↑ Pérez beendete das Rennen auf Platz 2, erhielt allerdings eine Zeitstrafe von fünf Sekunden und rutschte auf Platz 4 ab.

WM-Stände nach dem Rennen Bearbeiten

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich wurde ein Punkt für die schnellste Rennrunde vergeben, wenn der betreffende Fahrer unter den ersten Zehn ins Ziel kam.

Fahrerwertung Bearbeiten

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
1 Niederlande  Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 575
2 Mexiko  Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 285
3 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton Mercedes 234
4 Spanien  Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 206
5 Monaco  Charles Leclerc Ferrari 206
6 Vereinigtes Konigreich  Lando Norris McLaren-Mercedes 205
7 Spanien  Carlos Sainz jr. Ferrari 200
8 Vereinigtes Konigreich  George Russell Mercedes 175
9 Australien  Oscar Piastri McLaren-Mercedes 97
10 Kanada  Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 74
11 Frankreich  Pierre Gasly Alpine-Renault 62
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
12 Frankreich  Esteban Ocon Alpine-Renault 58
13 Thailand  Alexander Albon Williams-Mercedes 27
14 Japan  Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda RBPT 17
15 Finnland  Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 10
16 Deutschland  Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 9
17 Australien  Daniel Ricciardo AlphaTauri-Honda RBPT 6
18 China Volksrepublik  Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 6
19 Danemark  Kevin Magnussen Haas-Ferrari 3
20 Neuseeland  Liam Lawson AlphaTauri-Honda RBPT 2
21 Vereinigte Staaten  Logan Sargeant Williams-Mercedes 1
22 Niederlande  Nyck de Vries AlphaTauri-Honda RBPT 0

Konstrukteurswertung Bearbeiten

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Osterreich  Red Bull Racing-Honda RBPT 860
02 Deutschland  Mercedes 409
03 Italien  Ferrari 406
04 Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 302
05 Vereinigtes Konigreich  Aston Martin Aramco-Mercedes 280
Pos. Konstrukteur Punkte
06 Frankreich  Alpine-Renault 120
07 Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes 28
08 Italien  AlphaTauri-Honda RBPT 25
09 Schweiz  Alfa Romeo-Ferrari 16
10 Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari 12

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. ↑ Formel-1-Strafpunkte 2023: Die aktuelle Übersicht der Strafen. 4. November 2023, abgerufen am 6. November 2023.
  2. ↑ Christian Nimmervoll: Marko verzockt 500 Euro bei Wette: Verstappen holt Pole in Abu Dhabi! In: Motorsport-Total.com. 25. November 2023, abgerufen am 25. November 2023.
  3. ↑ Großer Preis von Abu Dhabi 2023 in Abu Dhabi: Qualifying. In: Motorsport-Total.com. 25. November 2023, abgerufen am 25. November 2023.
  4. ↑ Rennen Abu Dhabi: Verstappen gewinnt, Mercedes erobert WM-Millionen! 26. November 2023, abgerufen am 26. November 2023.
  5. ↑ Driver of the Day 2023 | Formula 1®. Abgerufen am 15. Januar 2024 (englisch).
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