Willys Go Devil

Der Willys L 134, Spitzname „Go Devil“, ist ein Vierzylinder-Reihenmotor (Ottomotor), der vor allem durch seine Verwendung im US-amerikanischen Jeep des Zweiten Weltkriegs bekannt wurde. Die scherzhafte Bezeichnung soll darauf zurückzuführen sein, dass er für seine Zeit so drehmomentstark war, dass man mit ihm „beim Teufel vorfahren konnte“.^[1] Andere Deutungen sind denkbar.

Entwicklung und Technik Bearbeiten

Der Willys L 134 war die Weiterentwicklung einer vorhandenen Konstruktion unter dem Ingenieur Delmar „Barney“ Roos. Roos hatte den Motor nicht entworfen, aber er verbesserte ihn in wesentlichen Teilen. Er steigerte vor allem die Haltbarkeit, zum Beispiel durch größer dimensionierte Lager und Ventilfedern, und mit Gegengewichten an der Kurbelwelle wurde eine gute Laufruhe erreicht. Außerdem soll der Servicebedarf merklich reduziert worden sein.^[1]

Der Motor hat einen Hubraum von 2,2 Liter mit einer Zylinderbohrung von 79,4 mm (3¹⁄₈ Zoll) und einem Hub von 111,1 mm (4³⁄₈ Zoll), stehende Ventile und dreifach gelagerte Kurbelwelle. Er leistet 45 kW (60 hp) bei 4000/min; das maximale Drehmoment beträgt 142 Nm (105 lbf·ft) bei 2000/min; Zündfolge ist 1-3-4-2.^[2]

1950 wurde der L 134 durch den gegengesteuerten Willys-Hurricane-Motor ersetzt.

Fahrzeuge Bearbeiten

Der L 134 wurde in folgenden Fahrzeugen eingesetzt:

1940–1945 Willys MB
1944–1945 Jeep CJ-2
1945–1949 Jeep CJ-2A
1949–1953 Jeep CJ-3A
1948–1950 Willys Jeepster
1950–1955 Willys M38
1955–1966 Hotchkiss M201 (Lizenzproduktion)

Technische Daten Bearbeiten

Technische Daten Willys L 134 Go Devil.^[2]
Hersteller	Willys
Bauart	Vier Zylinder in Reihe
Zylinderbohrung	79,4 mm
Kolbenhub	111,1 mm
Hubraum	2199 cm³
Motorblock	Grauguss
Zylinderkopf	Grauguss
Ventilsteuerung	SV
Kraftstoffversorgung	Einfachvergaser
Kraftstoffart	Normalbenzin
Kühlungssystem	Wasserkühlung
Leistung	60 hp (45 kW)
Drehmoment	142 Nm (105 lbf·ft)
Verdichtungsverhältnis	6,48 : 1
Zündfolge	1-3-4-2

Literatur Bearbeiten

Steve Statham: Jeep Color History. Motorbooks, 1999, ISBN 978-0-7603-0636-9, S. 24 (englisch, google.com [abgerufen am 23. November 2014]).
Charles K. Hyde: Arsenal der Demokratie, Die Amerikanische Automobilindustrie im Zweiten Weltkrieg. Wayne State University Press, Detroit, Michigan 2013, ISBN 978-0-8143-3952-7 (englisch, eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche – Originaltitel: Arsenal of Democracy, The American Automobile Industry in World War II.).
David Doyle: Standardkatalog der US-Militärfahrzeuge. 2. Auflage. Krause Publications, Iola, Wisconsin 2011, ISBN 978-1-4402-2572-7 (englisch, 502 S., eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche – Originaltitel: Standard Catalog of U.S. Military Vehicles.).
Ordnance Department, United States Army Service Forces (Hrsg.): SNL G-657 – Hauptteileliste, Dodge LKWs. Standard Nomenclature Supply Catalog. Detroit Dezember 1943 (englisch, 600 S., paperprint.be [PDF; abgerufen am 24. Juni 2021] Originaltitel: SNL G-657 – Master Parts List, Dodge Trucks. Vorratkatalog nach Standardnomenklatur).
U.S. Army Service Forces, Office: Chief of Ordnance-Detroit, Production Division, Requirements and Progress Branch (Hrsg.): Zusammenfassender Annahmebericht, Panzer- & Kraftfahrzeugmaterial, 1940–1945. Revision Anfang 1946. Military Vehicle Preservation Association; 2010, Detroit Januar 1946 (englisch, 215 S., Originaltitel: Summary Report of Acceptances, Tank-Automotive Materiel, 1940–1945. Erstausgabe: 1945).
U.S. War Department: TM 9-808 – 3/4‑Tonner 4x4 LKW (Dodge), Technisches Handbuch. Hrsg.: Kriegsministerium der Vereinigten Staaten. 2. Auflage. Washington D.C. 31. Januar 1944 (englisch, 355 S., ibiblio.org [PDF; 18,5 MB] Originaltitel: TM 9-808 – 3/4‑Ton 4x4 Truck (Dodge), Technical Manual. Erstausgabe: 1943).
U.S. War Department: TM 9-2800 – Standardmilitärische Kraftfahrzeuge. Technisches Handbuch. Hrsg.: Kriegsministerium der Vereinigten Staaten. 2. Auflage. Washington D.C. 1. September 1943, OCLC 18977727 (englisch, 498 S., archive.org – Originaltitel: TM 9-2800 – Standard Military Motor Vehicles. Erstausgabe: 1943, Mehrere Formate).
U.S. War Department: TM 10-1513 Maintenance manual for Willys truck, 1/4 ton 4 X 4, built for U.S. government, model MB. In: US-Department of the Army (Hrsg.): War Department Manuals. Washington D.C. 15. Mai 1942, OCLC 506043699, S. passim (Textarchiv – Internet Archive).
Steven J. Zaloga, Jeeps 1941–45. Osprey Publishing, 2005 S. 8–9, ISBN 978-1-841768885.

Weblinks Bearbeiten

Commons: Willys Go Devil engine – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Go Devil Engne Willys Jeepl engine development auf YouTube, 21. August 2021, abgerufen am 10. September 2022.

Einzelnachweise Bearbeiten

↑ ^a ^b Kfz-Technik. Abgerufen am 11. Dezember 2020.
↑ ^a ^b TM 9-1803A Engine and Engine Accessories For 1/4-ton 4x4 Truck (Willys-Overland Model MB and Ford Model GPW) 1944. In: US-Department of the Army (Hrsg.): War Department Manuals. TM 9-1803A. Washington D.C. 24. Februar 1944, OCLC 506043699, S. passim (Textarchiv – Internet Archive).

[Kfz-Tech-1] Kfz-Technik. Abgerufen am 11. Dezember 2020.

[TM_9-1803A-2] TM 9-1803A Engine and Engine Accessories For 1/4-ton 4x4 Truck (Willys-Overland Model MB and Ford Model GPW) 1944. In: US-Department of the Army (Hrsg.): War Department Manuals. TM 9-1803A. Washington D.C. 24. Februar 1944, OCLC 506043699, S. passim (Textarchiv – Internet Archive).

[1]

[2]