Die Wensleydale Railway ist eine Museumsbahn im Vereinigten Königreich in der Grafschaft North Yorkshire in der Region Yorkshire and the Humber, die seit 2003 im Flusstal Wensleydale auf dem Abschnitt Leeming Bar bis Leyburn der gleichnamigen ehemaligen Bahnstrecke verkehrt. Der Abschnitt Leyburn bis Redmire ist aktuell (2024) nicht in Betrieb ebenso wie der Abschnitt Northallerton (West) bis Leeming Bar.

Wensleydale Railway
Bahnhof von Leyburn mit Blick nach Westen
Bahnhof von Leyburn mit Blick nach Westen
Kursbuchstrecke:REB 3
Streckenlänge:34,5 (Northallerton West–Redmire) km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
~-0,9 East Coast Main Line von Edinburgh
~-0,6 B 6271
~0,3 East Coast Main Line nach London King’s Cross
0,0
~0,3 Northallerton West
~3,4 Ainderby
~4,5 River Swale
~6,3 Scruton
~8,6 Leeming Bar
~9,0 A 1
~11,3 Bedale
~12,1 A 684
~13,8 A 684
~14,8 Crakehall
~17,4 Jervaulx
~22,4 Finghall Lane
~24,6 Spennithorne
~25,0 A 684
~27,4 Leyburn
~28,5 A 684
~31,1 Wensley
~34,5 Redmire
~39,2 Aysgarth
~46,7 Askrigg
~52,2 River Ure
~53,6 Hawes
~54,7 A 684
~55,6 Appersett Viaduct (99 m)
~59,6 Mossdale Head Tunnel (224 m)
~63,0 Bahnstrecke Settle–Carlisle von Carlisle
~63,2 Garsdale
Bahnstrecke Settle–Carlisle nach Settle Junction

Geschichte

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Die historische Wensleydale Railway bildete eine durchgehende Strecke durch das Tal und verband Northallerton (Anschluss an die East Coast Main Line) mit Garsdale (Anschluss an die Bahnstrecke Settle–Carlisle), wobei sie den Hauptkamm der Pennines kurz vor dem Bahnhof Garsdale überquerte. Sie wurde ab 1848 gebaut und 1878 fertiggestellt. 1954 wurde der Personenverkehr wieder eingestellt und der Gleiskörper teilweise abgebaut. Die verbliebene Strecke wurde als reine Güterbahn bis 1992 aufgrund eines Steinbruches weiterbetrieben.

Nach Stilllegung des Steinbruches übernahmen 1992 Museumsbahnfreunde die Strecke.

Seit 2003 findet wieder Personenverkehr als Museumsbahn statt, zum Teil mit Dampflokomotiven. Der nicht abgebaute Streckenabschnitt wurde bis 2014 in voller Länge von Northallerton (West) bis Redmire wiedereröffnet.[1] Der Abschnitt von Redmire bis Garsdale wurde abgebaut. Der Verkehr auf dem Anschnitt von Leyburn bis Redmire musste 2020 aufgrund von Schäden am Gleiskörper eingestellt werden.[2] Stand 2024 wird nach Geldmitteln für eine Wiederinbetriebnahme gesucht. Ebenso ist der Abschnitt Northallerton (West) bis Leeming Bar nach einem Unfall an einem Bahnübergang nicht in Betrieb.

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Commons: Wensleydale Railway – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Historie auf der Website des Betreibers, abgerufen am 16. August 2016
  2. https://www.railadvent.co.uk/2023/06/wensleydale-railway-launches-its-2023-summer-appeal.html Wensleydale Railway launches its 2023 summer appeal