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Wasserzoll

Zollabteilung oder -behörde für see- und schifffahrtspolizeiliche Aufgaben

Wasserzoll ist eine historische (in Deutschland umgangssprachlich aber immer noch gebräuchliche) Bezeichnung für einen Teil der bestehenden Zollbehörden eines Landes oder auch einer eigenen Behörde selbst, die mit zöllnerischen und see- und schifffahrtspolizeilichen Aufgaben auf Grenzgewässern und auf der Hohen See betraut ist.

Situation in Deutschland Bearbeiten

Geschichte Bearbeiten

Schiffe des Zolls gab es bereits vor der Bildung des Deutschen Kaiserreichs 1870/71. Erhalten hat sich z. B. die 1853 gebaute schleswigsche Rigmor von Glückstadt. Bis zum Jahr 1918 war jeder Bundesstaat im Rahmen der Regeln und Grundsätze des Deutschen Zollvereins selbständig für die Bewachung der Grenzen und Erhebung von Zöllen auch zur See zuständig. Nach dem verlorenen Ersten Weltkrieg und den hohen Reparationszahlungen infolge des Versailler Vertrages von 1919 wurde zur Zeit der Weimarer Republik mit der Erzbergerschen Finanzreform erstmals eine einheitliche und im Wesentlichen zentralistisch geführte Finanzverwaltung aufgebaut, die auch über entsprechende Zollboote verfügte. Die Zollkreuzer des Reichsfinanzministeriums wurden im Zweiten Weltkrieg dann auch als bewaffnete Hilfskriegsschiffe eingesetzt.

Nach dem Zweiten Weltkrieg waren ab 1950/51 der Seegrenzschutz und die Boote der Zollverwaltung gemeinsam für den Grenzschutz zur See verantwortlich. 1956 wurde der Seegrenzschutz in die Bundesmarine überführt. Bis zur Aufstellung des Bundesgrenzschutz (See) im Herbst 1964 wurden die Aufgaben des Seegrenzschutzes in der Folge alleine von den seegehenden Booten der Zollverwaltung und der Wasserschutzpolizei Schleswig-Holsteins übernommen. Seit 1994 zählt der Wasserzoll zur sogenannten Küstenwache des Bundes. Seit 2008 ist die Bezeichnung des Wasserzolls Kontrolleinheit See.

Aufgaben Bearbeiten

In Deutschland ist für die Aufgaben des Wasserzolls ein Teil der Bundeszollverwaltung zuständig, der den Hauptzollämtern angeschlossen ist. Seit dem Inkrafttreten des Projekt Strukturentwicklung Zoll im Jahr 2008 ist die Bezeichnung des Wasserzolls Kontrolleinheit See.

In deutschen Seehäfen wie Bremen, Bremerhaven, Cuxhaven und Hamburg werden die Zöllner vom Wasserzoll aufgrund ihrer charakteristischen Kleidung „Schwarze Gang“ genannt (auch „Swatte Gang“ bzw. „Schwatte Gäng“, vgl. Gang im Hafenjargon).[1]

Acht Zollboote und vier Zollkreuzer der Bundeszollverwaltung sind heute Teil der Küstenwache des Bundes. Nachdem das beabsichtigte Verwaltungsabkommen zwischen Bund und Ländern zur Schaffung einer gemeinsamen Küstenwache gescheitert war, übernahm 1994 der Bund faktisch die gesamte neue Küstenwache einschließlich der Finanzierung und gründete den „Koordinierungsverbund Küstenwache“, der de jure die Bundesbehörden wie Bundespolizei, Zoll und Fischereischutz koordiniert und der unter dem gemeinsamen Wappen Küstenwache operiert.

Andere Länder Bearbeiten

Zolldienststellem, die mit zöllnerischen und see- und schifffahrtspolizeilichen Aufgaben auf Grenzgewässern und auf der Hohen See betraut sind, gibt es in fast allen Ländern, die Zugang zum Meer haben. Beispielhaft genannt seien

  • der Australische Zoll
  • der Britische Zoll und dessen Customs Cutter Service, heute Teil der Border Force
  • die französische Garde-Côtes des douanes françaises
  • die italienische Guardia di Finanza
  • die portugiesische Brigada Fiscal
  • der Polnische Zoll

Beispielhafte Bilder von Zollkreuzern und -booten Bearbeiten

  •  
    Britischer Zollkutter Wickham (1806)
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    Shubrick (1865), Vereinigte Staaten
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    Deutscher Zollkreuzer Kingani mit Geschützfloß im Ersten Weltkrieg auf dem Tanganjikasee
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    Der deutsche Zollkreuzer Helgoland (ein SWATH-Schiff) beim Einlaufen in den Hafen von Cuxhaven
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    Zollkreuzer Jade
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    Zollkreuzer Hiddensee
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    Der mittlerweile verschrottete Zollkreuzer Glückstadt vor dem deutschen Zollmuseum in Hamburg
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    ...und sein Nachfolger, der Zollkreuzer Oldenburg an selber Stelle
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    Zollboot „Hochwart“ auf dem Bodensee
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    Die ACV110 Ashmore Guardian des Australischen Zolls
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    Die ACV50 Corio Bay des Australischen Zolls
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    Niederlande, Zeearend
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    Valiant des Britischen Zolls
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    Barbarisi der italienischen Guardia di Finanza
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    Streifenboot SC–01 des Polnischen Zolls in Gdańsk
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    Boot des Finnischen Wasserzolls
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    Ausbildungsboot DF1 Aunis II des Französischen Wasserzolls
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    Frankreich, Kermorvan
  •  
    Japan, Genkai
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    Portugiesisches Boot der Brigada Fiscal
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    Spanisches Boot des Servicio de Vigilancia Aduanera
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    Taiwan, Yun Hsing

Flaggen (Auswahl) Bearbeiten

  •  
    Flagge des „Revenue Service“ der Südstaaten (CSA) während des Amerikanischen Bürgerkrieges
  •  
    Kaiserliche Zollverwaltung (1871–1892)
  •  
    Gösch der Zollschiffe (1871–1892)
  •  
    Zollverwaltung in den Schutzgebieten (1893–1918)
  •  
    Königreich Preußen (1894–1918)
  •  
    Großherzogtum Mecklenburg-Schwerin (1896–1918)
  •  
    Dienstflagge der Lübecker Zollverwaltung (1895–1918)
  •  
    Dienstflagge der Bremischen Zollverwaltung (1895–1918)
  •  
    Dienstflagge der Bremischen Zollverwaltung (1921–1933)
  •  
    Chinesischer Wasserzoll (1928–1948)
  •  
    Zollflagge Islands (Aktuell)
  •  
    Zollflagge Russlands (aktuell)
  •  
    Zollflagge der Salomonen (aktuell)
  •  
    Zollflagge der USA (aktuell)

Siehe auch Bearbeiten

Weblinks Bearbeiten

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. ↑ Richard Deiss: Silberling und Bügeleisen: 1000 Spitznamen in Transport und Verkehr und was dahintersteckt. BoD – Books on Demand, 2019, ISBN 978-3-8391-6269-9 (google.com [abgerufen am 24. April 2024]).
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