Vorlage:Infobox Frankfurter U-Bahnhof

{{{Name}}}
U-Bahnhof in Frankfurt
Basisdaten

Parameter Bearbeiten

Parameter Standardwert Erklärung
Name
Namenszusatz
Typ U-Bahnhof alternativ z.B. Stadtbahnstation
Stadt Frankfurt alternativ z.B. Oberursel oder Bad Homburg
Bild Bildname ohne Präfix / ohne Syntax / mit Dateiendung
Bildbreite 275 Bildbreite in Pixel (als ganze Zahl ohne Einheit!)
Bildbeschreibung
Stadtteil Frankfurter Stadtteile werden (sofern atomar) automatisch verlinkt
Abkürzung Abkürzung der VGF
Eröffnung Nur setzen, wenn alle Ebenen gleichzeitig eröffnet wurden
Architekt Falls Plural, kann alternativ auch der Parameter Architekten= verwendet werden
Fahrgäste
Referenzhöhe Referenzhöhe über dem Meeresspiegel in Metern (als Dezimalzahl ohne Einheit!)
Referenzpunkt Angabe des Referenzpunktes, von dem die Höhe vorliegt (erscheint als Anmerkung)
Referenztyp Straßenniveau
Stufenhöhe 1 Stufenhöhe in Metern (als Dezimalzahl ohne Einheit!)
1-Name
2-Name
3-Name
4-Name
Name der Ebene
Strecke
1-Strecke
2-Strecke
3-Strecke
4-Strecke
Die Werte A, B, C, D oder BD werden automatisch verlinkt
Linien
1-Linien
2-Linien
3-Linien
4-Linien
Auflistung der Linien mit der Vorlage:ÖPNV Frankfurt
1-Eröffnung
2-Eröffnung
3-Eröffnung
4-Eröffnung
Freilassen, wenn alle Ebenen gleichzeitig eröffnet wurden
Gleise
1-Gleise
2-Gleise
3-Gleise
4-Gleise
Bahnsteighöhe
1-Bahnsteighöhe
2-Bahnsteighöhe
3-Bahnsteighöhe
4-Bahnsteighöhe
Bahnsteighöhe in Millimeter (als ganze Zahl ohne Einheit!)
Bahnsteiglänge
1-Bahnsteiglänge
2-Bahnsteiglänge
3-Bahnsteiglänge
4-Bahnsteiglänge
Bahnsteiglänge in Metern (als ganze Zahl ohne Einheit!). Wenn die Werte 2, 3 oder 4 eingetragen werden, wird dies als Wagenanzahl interpretiert und automatisch die standardmäßige Bahnsteiglänge für die Wagenanzahl ermittelt.
1-Lage
2-Lage
3-Lage
4-Lage
Lage in Metern relativ zur Referenzhöhe (als Dezimalzahl ohne Einheit! Falls negativ (unteridisch) mit Vorzeichen!). Wenn eine Stufenhöhe ≠ 1 angegeben wurde, wird die Lage als Stufenanzahl interpretiert und mit der Stufenhöhe multipliziert.
Eisenbahn Umstiegsmöglichkeit Eisenbahn
S-Bahn Umstiegsmöglichkeit S-Bahn
Straßenbahn Umstiegsmöglichkeit Straßenbahn
Omnibus Umstiegsmöglichkeit Omnibus
Sonstige Umstiegsmöglichkeit Sonstige

Verwendung für Stationen mit einer Ebene Bearbeiten

Kopiervorlage Bearbeiten

{{Infobox Frankfurter U-Bahnhof
  | Name                 = 
  | Nameszusatz          = 
  | Typ                  = <!-- default -->
  | Stadt                = <!-- default -->
  | Bild                 = 
  | Bildbreite           = <!-- default -->
  | Bildbeschreibung     = 
<!-- Basisdaten -->
  | Stadtteil            = 
  | Abkürzung            = 
  | Eröffnung            = 
  | Architekt            = 
  | Fahrgäste            = 
  | Referenzhöhe         = 
  | Referenzpunkt        = 
  | Referenztyp          = <!-- default -->
<!-- Betriebsdaten -->
  | Strecke              = 
  | Linien               = 
  | Gleise               = 
  | Bahnsteighöhe        = 
  | Bahnsteiglänge       = 
<!-- Umstiegsmöglichkeiten -->
  | Eisenbahn            = 
  | S-Bahn               = 
  | Straßenbahn          = 
  | Omnibus              = 
  | Sonstige             = 
}}

Beispiel Bearbeiten

Industriehof/Neue Börse
Stadtbahnstation in Frankfurt
Basisdaten
Stadtteil: Bockenheim
Abkürzung: IH
Eröffnung: 11. Oktober 1986
Betriebsdaten
Strecke: C
Linien: S6 S7
Gleise: 2 (Außenbahnsteige)
Bahnsteighöhe: 800 mm ü. SO
Bahnsteiglänge: 105 m (4-Wagen-Zug)
Umstiegsmöglichkeiten
Omnibus Omnibus: 34, 72, 73
{{Infobox Frankfurter U-Bahnhof
  | Name                 = Industriehof/Neue Börse
  | Namenszusatz         = 
  | Typ                  = Stadtbahnstation
  | Stadt                = <!-- default -->
  | Bild                 = U-Bahnhof Industriehof.jpg
  | Bildbreite           = <!-- default -->
  | Bildbeschreibung     = 
<!-- Basisdaten -->
  | Stadtteil            = Bockenheim
  | Abkürzung            = IH
  | Eröffnung            = 11. Oktober 1986 
  | Architekt            = 
  | Fahrgäste            = 
  | Referenzhöhe         = 
  | Referenzpunkt        = 
  | Referenztyp          = <!-- default -->
<!-- Betriebsdaten -->
  | Strecke              = C
  | Linien               = {{ÖPNV Frankfurt|U6}} {{ÖPNV Frankfurt|U7}}
  | Gleise               = 2 (Außenbahnsteige)
  | Bahnsteighöhe        = 800
  | Bahnsteiglänge       = 4
<!-- Umstiegsmöglichkeiten -->
  | Eisenbahn            = 
  | S-Bahn               = 
  | Straßenbahn          = 
  | Omnibus              = 34, 72, 73
  | Sonstige             = 
}}


Verwendung für Stationen mit mehreren Ebenen Bearbeiten

Kopiervorlage Bearbeiten

{{Infobox Frankfurter U-Bahnhof
  | Name                 = 
  | Nameszusatz          = 
  | Typ                  = <!-- default -->
  | Stadt                = <!-- default -->
  | Bild                 = 
  | Bildbreite           = <!-- default -->
  | Bildbeschreibung     = 
<!-- Basisdaten -->
  | Stadtteil            = 
  | Abkürzung            = 
  | Eröffnung            = <!-- Nur setzen, wenn alle Ebenen gleichzeitig eröffnet wurden -->
  | Architekt            = 
  | Fahrgäste            = 
  | Referenzhöhe         = 
  | Referenzpunkt        = 
  | Referenztyp          = <!-- default -->
  | Stufenhöhe           = <!-- default -->
<!-- Ebene 1 -->
  | 1-Name               = 
  | 1-Strecke            = 
  | 1-Linien             = 
  | 1-Eröffnung          = <!-- Freilassen, wenn alle Ebenen gleichzeitig eröffnet wurden -->
  | 1-Gleise             = 
  | 1-Bahnsteighöhe      = 
  | 1-Bahnsteiglänge     = 
  | 1-Lage               = 
<!-- Ebene 2 -->
  | 2-Name               = 
  | 2-Strecke            = 
  | 2-Linien             = 
  | 2-Eröffnung          = <!-- Freilassen, wenn alle Ebenen gleichzeitig eröffnet wurden -->
  | 2-Gleise             = 
  | 2-Bahnsteighöhe      = 
  | 2-Bahnsteiglänge     = 
  | 2-Lage               = 
<!-- Ebene 3 -->
  | 3-Name               = 
  | 3-Strecke            = 
  | 3-Linien             = 
  | 3-Eröffnung          = <!-- Freilassen, wenn alle Ebenen gleichzeitig eröffnet wurden -->
  | 3-Gleise             = 
  | 3-Bahnsteighöhe      = 
  | 3-Bahnsteiglänge     = 
  | 3-Lage               = 
<!-- Ebene 4 -->
  | 4-Name               = 
  | 4-Strecke            = 
  | 4-Linien             = 
  | 4-Eröffnung          = <!-- Freilassen, wenn alle Ebenen gleichzeitig eröffnet wurden -->
  | 4-Gleise             = 
  | 4-Bahnsteighöhe      = 
  | 4-Bahnsteiglänge     = 
  | 4-Lage               = 
<!-- Umstiegsmöglichkeiten -->
  | Eisenbahn            = 
  | S-Bahn               = 
  | Straßenbahn          = 
  | Omnibus              = 
  | Sonstige             = 
}}

Beispiel Bearbeiten

Willy-Brandt-Platz
Europäische Zentralbank/Städt. Bühnen
U-Bahnhof in Frankfurt
Rolltreppenanlage in der Zwischenebene
Rolltreppenanlage in der Zwischenebene
Basisdaten
Stadtteil: Innenstadt
Abkürzung: WB
Straßenniveau: 98,5 m ü. NN [1]
B1-Ebene (Verteilerebene)
Tiefe: 4,3 m u. Straßenniveau [2]

(94,2 m ü. NN)

B2-Ebene (Zwischenebene)
Tiefe: 8,4 m u. Straßenniveau [2]

(90,1 m ü. NN)

C-Ebene
Strecke: A
Linien: S1 S2 S3
Eröffnung: 4. November 1973
Gleise: 2 (Außenbahnsteige)
Bahnsteighöhe: 800 mm ü. SO
Bahnsteiglänge: 105 m (4-Wagen-Zug)
Tiefe: 13,5 m u. Straßenniveau [2]

(85 m ü. NN)

D-Ebene
Strecke: B
Linien: S4 S5
Eröffnung: 26. Mai 1974
Gleise: 2 (Außenbahnsteige)
Bahnsteighöhe: 870 mm ü. SO
Bahnsteiglänge: 105 m (4-Wagen-Zug)
Tiefe: 18,9 m u. Straßenniveau [2]

(79,6 m ü. NN)

Umstiegsmöglichkeiten
Straßenbahn Straßenbahn: 11, 12
{{Infobox Frankfurter U-Bahnhof
  | Name                 = Willy-Brandt-Platz
  | Namenszusatz         = Europäische Zentralbank/Städt. Bühnen
  | Typ                  = <!-- default -->
  | Stadt                = <!-- default -->
  | Bild                 = Mk Frankfurt WillyBrandtPlatz.jpg
  | Bildbreite           = <!-- default -->
  | Bildbeschreibung     = Rolltreppenanlage in der Zwischenebene
<!-- Basisdaten -->
  | Stadtteil            = Innenstadt
  | Abkürzung            = WB
  | Eröffnung            = <!-- Nur setzen, wenn alle Ebenen gleichzeitig eröffnet wurden -->
  | Architekt            = 
  | Fahrgäste            = 
  | Referenzhöhe         = 98.5
  | Referenzpunkt        = Kreuzung Neue Mainzer Straße/Friedensstraße
  | Referenztyp          = <!-- default -->
  | Stufenhöhe           = 0.155
<!-- Ebene 1 -->
  | 1-Name               = B<sub>1</sub>-Ebene (Verteilerebene)
  | 1-Strecke            = 
  | 1-Linien             = 
  | 1-Eröffnung          = <!-- Freilassen, wenn alle Ebenen gleichzeitig eröffnet wurden -->
  | 1-Gleise             = 
  | 1-Bahnsteighöhe      = 
  | 1-Bahnsteiglänge     = 
  | 1-Lage               = -28
<!-- Ebene 2 -->
  | 2-Name               = B<sub>2</sub>-Ebene (Zwischenebene)
  | 2-Strecke            = 
  | 2-Linien             = 
  | 2-Eröffnung          = <!-- Freilassen, wenn alle Ebenen gleichzeitig eröffnet wurden -->
  | 2-Gleise             = 
  | 2-Bahnsteighöhe      = 
  | 2-Bahnsteiglänge     = 
  | 2-Lage               = -54
<!-- Ebene 3 -->
  | 3-Name               = C-Ebene
  | 3-Strecke            = A
  | 3-Linien             = {{ÖPNV Frankfurt|U1}} {{ÖPNV Frankfurt|U2}} {{ÖPNV Frankfurt|U3}}
  | 3-Eröffnung          = 4. November 1973 <!-- Freilassen, wenn alle Ebenen gleichzeitig eröffnet wurden -->
  | 3-Gleise             = 2 (Außenbahnsteige)
  | 3-Bahnsteighöhe      = 800
  | 3-Bahnsteiglänge     = 4
  | 3-Lage               = -87
<!-- Ebene 4 -->
  | 4-Name               = D-Ebene
  | 4-Strecke            = B
  | 4-Linien             = {{ÖPNV Frankfurt|U4}} {{ÖPNV Frankfurt|U5}}
  | 4-Eröffnung          = 26. Mai 1974 <!-- Freilassen, wenn alle Ebenen gleichzeitig eröffnet wurden -->
  | 4-Gleise             = 2 (Außenbahnsteige)
  | 4-Bahnsteighöhe      = 870
  | 4-Bahnsteiglänge     = 4
  | 4-Lage               = -122
<!-- Umstiegsmöglichkeiten -->
  | Eisenbahn            = 
  | S-Bahn               = 
  | Straßenbahn          = 11, 12
  | Omnibus              = 
  | Sonstige             = 
}}

Nicht vergessen! Bearbeiten

<references />

  1. Referenzpunkt: Kreuzung Neue Mainzer Straße/Friedensstraße
  2. a b c d Die Tiefe bezieht sich auf das Fußboden- bzw. Bahnsteigniveau