Timo Friedmann

deutscher Journalist

Timo Friedmann (* 20. Dezember 1973[1]) ist ein deutscher Journalist mit Schwerpunkt auf Themen rund um Mobilität, Autos sowie Israel. Er war elf Jahre bei Bild am Sonntag, Chefredakteur der Online-Redaktion des ehemaligen Startups Motor-Talk.de[2] und ist einer von zwei geschäftsführenden Gesellschaftern bei der TeamOn GmbH.[3]

Timo Friedmann (2015)

Friedmann volontierte ab1996 bei den Redaktionen von Auto Magazin, Fernfahrer und 4Wheel Fun in Feldkirchen-Westerham. Anschließend arbeitete er ab Mai 1998 als Redakteur bei der Fachzeitschrift „das neue automobil“ in Schwabach. Im Jahr 2001 wechselte Friedmann zur Bild am Sonntag. Er arbeitete zehn Jahre für Bild und Bild am Sonntag, zuletzt als Verantwortlicher Redakteur. Er war unter anderem mitverantwortlich für die Organisation und Durchführung der Veranstaltung „Das Goldene Lenkrad“, Europas wichtigstem Automobilpreis.

2004 initiierte er das Projekt „Bild am Sonntag Nahost Jugendgipfel“, bei dem Jugendliche aus Israel, Palästina und Jordanien im Axel-Springer-Verlag vor 500 Gästen über die Situation im Nahen Osten diskutierten. Für dieses einmalige Projekt verantwortete er als Chefredakteur die Sonderausgabe des englischsprachigen Magazins Crossing Borders.[1]

In den Jahren 2010 und 2011 war Timo Friedmann Mitglied in der Jury des „Goldenen Lenkrads“.[4]

Seit 2016 ist Timo Friedmann Mitglied der Jury Car of the Year.[5] Er engagiert sich im Verein Holocaust Denkmal Berlin, im Freundeskreis Yad Vashem, im Himalaya Projekt e. V., dem Freundeskreis Ashkelon-Pankow e. V., bei den Neuen Deutschen Medienmachern und ist Alumnus des International Journalists’ Programme (IJP).

Friedmann wechselte 2012 vom Axel-Springer-Verlag zu Motor-Talk.de, eine Website in deutscher Sprache zum Thema Mobilität, die von der mobile.de GmbH mit Sitz in Kleinmachnow-Dreilinden betrieben wird. Als Chefredakteur[6] baute er die Redaktion aus. Mit der Professionalisierung wurde die Startseite überarbeitet und neu gelauncht. Nach einer Auswertung der Arbeitsgemeinschaft Online Forschung (AGOF) hatte Motor-Talk.de im Juni 2014 4,3 Millionen Unique User. Die Informationsgemeinschaft zur Feststellung der Verbreitung von Werbeträgern (IVW) bescheinigt der Plattform für Juni 2014 etwa 16 Millionen Besuche und etwa 50 Millionen Seitenaufrufe.[7]

Nachdem die Motor-Talk-Redaktion Ende 2018 aufgelöst worden war, übernahm Friedmann die Chefredaktion des 2019 neu aufgesetzten Magazins von mobile.de, Deutschlands größtem Auto-Kleinanzeigen-Portal.

Seit 2022 ist Friedmann einer von zwei geschäftsführenden Gesellschaftern der Content-Produktions-Agentur TeamOn GmbH in Berlin.

Privates

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Friedmann ist Vater einer Tochter und hat drei Schwestern. Seine Großeltern väterlicherseits waren Opfer des Holocaust.

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Einzelnachweise

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  1. a b Timo Friedmann. In: Köpfe › KressKöpfe. Auf Kress.de, abgerufen am 13. Februar 2022.
  2. Timo Ben Shalom: Das beste Auto des Jahres 2018 – Car of the Year 2018 – Volvo wird im dritten Anlauf Erster. In: News › Motorkultur › Audi A8 D5/4N. Motor-Talk, 5. März 2018. Auf Motor-Talk.de, abgerufen am 13. Februar 2022.
  3. https://teamon.de
  4. Video: Das Goldene Lenkrad 2011 – Punktevergabe. Joachim Walther (Auto Bild) und Timo Friedmann (Bild am Sonntag) stehen Rede und Antwort über die Punktevergabe und die Siegerermittlung des Goldenen Lenkrads 2011. In: Videos. 5. Mai 2011. AutoBild. Video, 1:59 Minuten. Auf Autobild.de, abgerufen am 13. Februar 2022.
  5. Timo Ben Shalom: Peugeot 3008 wird Car of the Year 2017 – Ein unvergesslicher Tag für Peugeot. In: News › Peugeot News. Motor-Talk, 7. März 2017. Auf Motor-Talk.de, abgerufen am 13. Februar 2022.
  6. Uli Busch: Timo Friedmann neuer Chefredakteur bei Motor-Talk.de. In: Leute › Personalien. Werben & Verkaufen (WuV), 10. Mai 2012. Auf WuV.de, abgerufen am 13. Februar 2022.
  7. Motor-Talk – Alle Nutzungsdaten. In: Gesamtansicht › Gemessene Nutzungsdaten. Informationsgemeinschaft zur Feststellung der Verbreitung von Werbeträgern e. V. (IVW). Auf IVW-online.de, abgerufen am 13. Februar 2022.