Talbrücke Nuttlar
Die Talbrücke Nuttlar ist eine Brücke der Bundesautobahn 46 über das Tal des Schlebornbaches (Nebenfluss der Ruhr) bei Nuttlar im Sauerland. Sie ist mit 115 Metern Höhe die höchste Brücke in Nordrhein-Westfalen.
 Talbrücke Nuttlar
| ||
|---|---|---|
 Talbrücke Nuttlar | ||
| Nutzung | Straßenbrücke | |
| Überführt | Bundesautobahn 46 | |
| Unterführt | Forstweg, L 776 Rüthen–Nuttlar, Schlebornbach | |
| Konstruktion | Stahlverbundbrücke mit Stahlhohlkasten | |
| Gesamtlänge | 660 Meter | |
| Breite | 28,6 Meter | |
| Längste Stützweite | 115 Meter | |
| Höhe | 115 Meter | |
| Baukosten | geschätzt 35 Millionen Euro | |
| Baubeginn | September 2009 | |
| Eröffnung | November 2019 | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 51° 22′ 45″ N, 8° 25′ 32″ O | |
| ||
Baugeschichte Bearbeiten
Die Brücke befindet sich im Bauabschnitt Velmede–Nuttlar. Das vorläufige Autobahnende (Anschluss Olsberg) wurde mit einem Zubringer zur B 480n bei Olsberg, der gleichzeitig gebaut wurde, zusammengeschlossen. Spatenstich für diesen Autobahnabschnitt war am 4. September 2009.[1]
Anfang März 2013 waren die Pfeiler der Brücke errichtet; lediglich beim zweiten Brückenfeld von Westen waren noch Arbeiten zu erledigen. Der Überbau wurde von Osten her errichtet, wo sich auch die Baustraße ab Antfeld befand. Anfang Juli 2013 waren vier der fünf Überbaue erstellt.
Am 27. September 2013 war der Überbau fertig und die Brücke hatte ihre endgültige Länge von 660 Metern.
Die Inbetriebnahme erfolgte im November 2019, nachdem auch der Zubringer zum momentan vorletzten Anschluss Bestwig/Nuttlar erstellt war.[2]
Aufbau Bearbeiten
Die im Grundriss gekrümmte Brücke ist insgesamt 660 Meter lang. Sie hat sieben Felder mit Stützweiten von 77,00 m + 95,00 m + 95,00 m + 115,00 m + 97,50 m + 97,50 m + 83,00 m. Die Breite beträgt 28,60 Meter.[3] Der Überbau ist eine Stahlverbundkonstruktion.
Es wurden sechs Pfeilerpaare errichtet. Die Pfeiler sind maximal 108 Meter hoch. Sie sind paarweise leicht zueinander geneigt und durch Querriegel verbunden.
Der Schlebornbach wird an der höchsten Stelle bei 115 Metern überbrückt. Dies ist die höchste Überbrückung in Nordrhein-Westfalen.
-
März 2013 -
Juni 2013 -
Zubringer (B480n) Talbrücke Schormecke im Sommer 2014
Trivia Bearbeiten
Am 29. September 2019 fand im Rahmen des sog. „A46-Run“ ein Lauf- und Wanderwettkampf statt,[4] bei dem die Distanzen 5, 10 und 20 km direkt über die Talbrücke führten. Der Veranstalter vermeldete 1.922 Teilnehmer[5] über alle Wettkämpfe.
Nach 16 Suiziden im Zeitraum September 2018 bis Dezember 2019 wird an den Talbrücken Nuttlar und Bermecke ein Zaun nachgerüstet.[6]
Weblinks Bearbeiten
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ Jetzt geht es los: Spatenstich am Freitag, 4. September. In: derwesten.de. 19. August 2009, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 31. Oktober 2016; abgerufen am 12. September 2017.
- ↑ Lückenschlüsse an Autobahnen in Nordrhein-Westfalen. Straßen.NRW, ehemals im (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 23. Juli 2017 (Abschnitt „A46: Anschlussstelle Bestwig bis Bestwig/Nuttlar“). (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven)
- ↑ BAS 52076 Talbrücke Nuttlar. In: Brückenweb. Abgerufen am 30. Oktober 2016.
- ↑ Aktuelles. Ehemals im (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 2. Oktober 2019. (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven)
- ↑ my.race|result : : A46-Run, 29.09.2019. Abgerufen am 2. Oktober 2019.
- ↑ Daniel Berg: Nach Suizid-Serie: Zaun für Autobahnbrücken bei Bestwig. In: Westfalenpost. 11. Dezember 2019, abgerufen am 2. Februar 2023.