Talbrücke Mittelsinn

Eisenbahnbrücke der Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg

Die Talbrücke Mittelsinn ist eine 152 m lange Eisenbahnbrücke der Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg. Sie liegt im Bereich der unterfränkischen Gemeinde Mittelsinn und trägt daher ihren Namen.

Talbrücke Mittelsinn
Talbrücke Mittelsinn
Talbrücke Mittelsinn
Ein Bauzug auf dem Weg nach Süden (August 1986)
Überführt Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg
Ort Mittelsinn
Gesamtlänge 152 m
Breite 14,3 m[1]
Konstruktionshöhe 4,0 m
Höhe bis 22 m[2]
Baukosten 4,6 Millionen DM (Auftragssumme)
Baubeginn April 1981
Fertigstellung 31. Oktober 1982
Eröffnung Mai 1988
Lage
Koordinaten 50° 11′ 56″ N, 9° 37′ 20″ OKoordinaten: 50° 11′ 56″ N, 9° 37′ 20″ O
Talbrücke Mittelsinn (Bayern)
Talbrücke Mittelsinn (Bayern)

Sie nimmt zwei Gleise auf, die planmäßig mit 280 km/h befahren werden können.

Konstruktion

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Das 152 m lange Bauwerk misst fünf[2] Felder mit Stützweiten von 5 × 27,75 m.[1] Der Überbau aus Einfeldträgern[2] ist 14,3 m breit, die Konstruktionshöhe liegt bei 4,00 m.[1]

Die Fahrbahn liegt dabei bis zu 22 m über dem Grund.[2]

Geschichte

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Das Bau der Brücke begann im April 1981. Den Auftrag hatte Philipp Holzmann für eine Auftragssumme von 4,6 Millionen DM erhalten.[1] Das vertragliche Bauende war für den 31. Oktober 1982 vorgesehen.[2] Die im Herbst 1981 geplante Länge entsprach dabei mit 152 m[2] der später tatsächlich realisierten Länge.

Die Überbauten wurden auf Lehrgerüsten betoniert.[2]

Das Bauwerk war, neben Talbrücke Obersinn, Ende 1983 als erste von zwei Talbrücken im Südabschnitt FuldaWürzburg fertiggestellt.[3]

In der Planungs- und Bauphase lag die Brücke zwischen den Baukilometern 258,221 und 258,373.[1]

Das Bauwerk ging, als Teil des Neubaustrecken-Südabschnitts Ende Mai 1988 in Betrieb.

Einzelnachweise

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  1. a b c d e Deutsche Bundesbahn, Bundesbahndirektion Nürnberg, Projektgruppe H/W Süd der Bahnbauzentrale (Hrsg.): Neubaustrecke Hannover – Würzburg. Südabschnitt. Realisierungsstand 15. Juli 1981. Bildband, Nürnberg, 1981.
  2. a b c d e f g Helmut Maak: Neubaustrecke Hannover–Würzburg, Baubeginn im Südabschnitt. In: Die Bundesbahn. Jg. 57, Nr. 10, 1981, ISSN 0007-5876, S. 801–806.
  3. Deutsche Bundesbahn, Projektgruppe H/W Süd der Bahnbauzentrale (Hrsg.): Realisierungsstand im Südabschnitt der Neubaustrecke Hannover - Würzburg (Stand: Dezember 1983). Presseinformation (zwei Seiten), Nürnberg, 1983 (?), zwei A4-Seiten.