Suzuki RG 250 Gamma
Die Suzuki RG 250 Gamma ist ein Motorrad von Suzuki, das 1983 mit damals einzigartigem Doppelschleifenrahmen aus Aluminium-Vierkantrohren zum Bestseller in Japan wurde.[1] Das Konzept des Doppelschleifenrahmens aus Aluminium-Vierkantrohren übernahm Suzuki für die RG 500 Gamma, die GSX-R 750 und die GSX-R 1100.
| Suzuki | |
|---|---|
| |
| RG 250 Gamma | |
| Hersteller | Suzuki |
| Motordaten | |
| Zweiylinder-Zweitakt-Reihenmotor, Wasserkühlung, 2 Flachschiebervergaser | |
| Hubraum (cm³) | 247 |
| Leistung (kW/PS) | 33 kW (45 PS) bei 8.500/min |
| Drehmoment (N m) | 37 Nm bei 8.000/min |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 172 |
| Getriebe | 6 Gänge |
| Antrieb | O-Ring-Kette |
| Bremsen | Scheibenbremsen |
| Radstand (mm) | 1385 |
| Sitzhöhe (cm) | 780 |
| Leergewicht (kg) | 153 |
| Nachfolgemodell | RGV 250 Gamma |
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Peter Limmert: Crazy Horse. In: Motorrad. 11. April 1984 (motorradonline.de).
Weblinks
BearbeitenCommons: Suzuki RG250 Gamma – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
