Die Solthörn ist ein ehemaliges deutsches Seezeichenschiff.

Solthörn
Schiffsdaten
Flagge Deutschland Deutschland
Schiffstyp Seezeichenschiff
Heimathafen Bremerhaven
Bauwerft Abeking & Rasmussen
Baunummer 6202[1]
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 33,02 m (Lüa)
Breite 5,55 m
Tiefgang (max.) 1,80 m
Vermessung 110 BRT
Maschinenanlage
Maschine 2 × MTU-Dieselmotoren
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 810 kW (1.101 PS)
Höchst­geschwindigkeit 13,5 kn (25 km/h)
Propeller Voith-Schneider-Propeller
Sonstiges
Klassifizierungen Germanischer Lloyd
Registrier­nummern IMO 8650411

Geschichte

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Das Schiff wurde unter der Baunummer 6202 auf der Werft Abeking & Rasmussen gebaut und 1967 in Dienst gestellt.[1] Es wurde vom damaligen Wasser- und Schifffahrtsamt Bremerhaven auf der Unter- und Außenweser für die Versorgung und Unterhaltung der Leuchttürme sowie die Versorgung und Kontrolle fester und schwimmender Seezeichen eingesetzt.

Das Schiff wurde nach der Ende 2008 erfolgten Indienststellung des Neubaus Alte Weser außer Dienst gestellt.[2] Im Mai 2009 wurde es für 182.000 Euro über die Vebeg verkauft[3] und in Thor umbenannt.[4]

Technische Daten und Ausstattung

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Das Schiff wird von zwei MTU-Dieselmotoren (Typ: 12V 183 TE62)[5] mit einer Leistung von jeweils 405 kW angetrieben. Es erreicht eine Geschwindigkeit von 13,5 kn.

Siehe auch

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Einzelnachweise

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  1. a b Baunummern-Buch (PDF; 1,2 MB), Yachtsportmuseum digital. Abgerufen am 3. Dezember 2012.
  2. Neues Arbeits- und Transportschiff für das Wasser- und Schifffahrtsamt Bremerhaven (PDF; 960 kB), Wasser- und Schifffahrtsamt Bremerhaven, Pressemitteilung, 6. November 2012. Abgerufen am 29. November 2012.
  3. Geschäftsbericht 2009 (PDF; 705 kB), VEBEG. Abgerufen am 29. November 2012.
  4. Thor, Maritime-Connector.com. Abgerufen am 3. Dezember 2012.
  5. References Diesel Engines in Workboats, MTU Friedrichshafen. Abgerufen am 3. Dezember 2012.