Pyhrn-Schoberachse
österreichischer Eisenbahnkorridor
Die Pyhrn-Schoberachse ist ein Nord-Süd-Eisenbahnkorridor in Österreich, der eine wichtige Bedeutung für den Güterverkehr hat. Er ist nach der Pyhrnbahn und dem Schoberpass benannt.[1]
Die Pyhrn-Schoberachse verläuft ähnlich zum Paneuropäischen Verkehrskorridor X von den Grenzbahnhöfen Passau/Summerau (Summerauer Bahn) über Linz, Selzthal, Bruck an der Mur nach Graz und von dort aus über die Südbahn nach Slowenien oder die Steirische Ostbahn nach Ungarn.[2]
Ein Ausbau der Achse ist seit den 1990ern geplant. Derzeit wird Pyhrnbahn Linz–Selzthal ausgebaut.[3][4]
Von 2005 bis 2008 befuhr der EuroCity „Jože Plečnik“ von Prag nach Laibach die Pyhrn-Schoberachse.[5]
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ Parlamentarische Anfrage der Abgeordneten Andreas Ottenschläger und Peter Haubner an den Österreichischen Bundesverkehrsminister betreffend die Bahnstrecke Pyhrn-Schober-Achse
- ↑ Pyhrn-Schoberachse. ÖBB-Infrastruktur, archiviert vom am 29. Juni 2016; abgerufen am 22. Mai 2023.
- ↑ Ausbau Linz-Selzthal. ÖBB-Infrastruktur, abgerufen am 11. Januar 2024.
- ↑ Heinrich Höbarth: Langfristiger Ausbauplan für die Pyhrnbahn dringend notwendig. In: klimaschutz-initiative. März 2013, archiviert vom am 24. August 2015; abgerufen am 22. Mai 2023.
- ↑ Martin Radner, Heinrich Seitner: Ich trage einen großen Namen: Der EC "Joze Plecnik" im Wandel der Zeit. In: www.bahnportrait.de. Archiviert vom am 5. Juni 2016; abgerufen am 22. Mai 2023.