Prinz Eugen (Schiff, 1914)

*Prinz Eugen*
Schiffsdaten
Flagge	Österreich-Ungarn
Schiffstyp	Schlachtschiff
Klasse	Tegetthoff-Klasse
Bauwerft	Stabilimento Tecnico Triestino, Mulgs
Stapellauf	30. November 1912
Indienststellung	8. Juli 1914
Verbleib	Am 28. Juni 1922 versenkt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	152,2 m (Lüa) 151,0 m (KWL)
Breite	27,3 m
Tiefgang (max.)	8,6 m
Verdrängung	Konstruktion: 22.078 t; Maximal: 22.860 t
Besatzung	962 bis 1.050 Mann
Maschinenanlage
Maschine	12 Yarrow-Kessel; 2 Parsons-Turbinen
Maschinenleistung	25.000 PS (18.387 kW)
Höchstgeschwindigkeit	20,0 kn (37 km/h)
Propeller	4
Bewaffnung
	12 × Sk 30,5 cm L/45; 12 × Sk 15,0 cm L/50; 18 × Sk 7,0 cm; 2 × Torpedorohr ⌀ 53,3 cm (Seiten, unter Wasser);
Panzerung
	Gürtel: 100–280 mm; Zitadelle: 180–200 mm; Panzerdeck: 48 mm; Torpedoschott: 36 mm; Türme: 205 mm; Barbetten: 280 mm; Kasematten: 100 mm; vorderer Kommandoturm: 250–356 mm; achterer Kommandoturm: 250 mm;

Die SMS Prinz Eugen war ein Schlachtschiff der Tegetthoff-Klasse der k.u.k. Marine. Der Name geht auf den österreichischen Feldherrn Eugen von Savoyen zurück.

Geschichte

Das Schiff wurde am 30. November 1912 in Triest vom Stapel gelassen und am 8. Juli 1914 in Dienst gestellt.

Am 7. August 1914 lief das Schiff zur Unterstützung des deutschen Großen Kreuzers Goeben aus; dieses Unternehmen wurde jedoch schon am 8. August abgebrochen. Am 23. Mai 1915 nahm die Prinz Eugen an der Beschießung der italienischen Küste um Ancona teil. Am 8. Juni 1918 nahm die Prinz Eugen am letzten Vorstoß der österreichischen Marine teil, der gegen die Otranto-Sperre geplant war. Dieser Vorstoß wurde aber nach dem Verlust des Schlachtschiffes Szent István abgebrochen.

Im Zeitraum vom 5. November bis 1. Dezember 1918 führte das Schiff kurzzeitig die italienische Flagge.

Die Prinz Eugen wurde 1920 Frankreich als Kriegsbeute zugesprochen und am 25. August desselben Jahres nach Toulon überführt. Ihr Ende fand die Prinz Eugen am 28. Juni 1922, als sie als Zielschiff von den französischen Schlachtschiffen France, Jean Bart, Paris und Bretagne mit schwerer Artillerie auf große Distanz versenkt wurde.

Museale Rezeption

Die Geschichte der k.u.k. Kriegsmarine ist im Marinesaal des Heeresgeschichtlichen Museum in Wien im Detail dokumentiert, wobei sich in der Ausstellung ein Schnittmodell des Schwesterschiffs Viribus Unitis sowie zeitgenössische Darstellungen in Gemälden und Fotografien der Prinz Eugen befinden.^[1]

Literatur

Siegfried Breyer: Schlachtschiffe und Schlachtkreuzer 1905–1970. J. F. Lehmanns Verlag, München 1970, ISBN 3-88199-474-2.
Anthony Preston, Randal Gray (Hrsg.): Conway's All the World Fighting Ships 1906–1921. Conway Maritime Press Ltd, London 1985, ISBN 0-85177-245-5.
Wladimir Aichelburg: K.u.k. Flotte 1900–1918. Österreichische Staatsdruckerei, Wien 1998, ISBN 3-8132-0573-8.
Richard Hough: Dreadnought. A History of the Modern Battleship. Verlag Periscope Publishing Ltd., Penzance 2003, ISBN 1-904381-11-1.

Weblinks

Commons: Prinz Eugen – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Website über die SMS Prinz Eugen

Fußnoten

↑ Manfried Rauchensteiner, Manfred Litscher (Hrsg.): Das Heeresgeschichtliche Museum in Wien. Styria, Graz u. a. 2000, ISBN 3-222-12834-0, S. 84 f.

[1] Manfried Rauchensteiner, Manfred Litscher (Hrsg.): Das Heeresgeschichtliche Museum in Wien. Styria, Graz u. a. 2000, ISBN 3-222-12834-0, S. 84 f.

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