Noble Discoverer

abgewracktes Bohrschiff

Die Noble Discoverer war ein unter der Flagge von Liberia fahrendes Bohrschiff.

Noble Discoverer
Schiffsdaten
Flagge Liberia Liberia
andere Schiffsnamen
  • Frontier Discoverer (2001–2010)
  • Discoverer 511 (1976–2001)
  • Offstar (1972–1976)
  • Matsuhiro Maru (1966–1972)[1]
Schiffstyp Bohrschiff
Rufzeichen A8XM6
Heimathafen Monrovia
Eigner Noble Drilling International GmbH
Bauwerft Namura Shipbuilding Co. Ltd.
Baunummer 355
Verbleib 2016 Abwrackwerften bei Alang
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 166,12 m (Lüa)
146,95 m (Lpp)
Breite 21,65 m
Tiefgang (max.) 8,25 m
Vermessung 13.485 BRZ / 4.046 NRZ
Maschinenanlage
Höchst­geschwindigkeit kn (11 km/h)
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 15.296 tdw
Ausstattung
Bohrtiefe

6.096 m

Sonstiges
Klassifizierungen Det Norske Veritas
Registrier­nummern IMO 6608608

Geschichte

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Das Schiff wurde in Japan als Massengutfrachter gebaut und kam 1966 als Matsuhiro Maru in Fahrt. 1976 wurde das Schiff von Frontier Drilling gekauft und zum Bohrschiff Frontier Discoverer umgebaut.[2]

2010 wurde das Schiff nach der Fusion von Frontier Drilling und Noble Corporation in Noble Discoverer umbenannt.[2] Bis 2015 war es überwiegend für Bohrungen für den Shell-Konzern in arktischen Gewässern unterwegs.

Das Schiff wurde von Umweltschützern schon länger als "rostig" und "veraltet" bezeichnet. Bei einer technischen Untersuchung der US-Küstenwache 2013 fielen Mängel auf. Das Schiff hatte auch Probleme mit seinem Antriebssystem.[3]

Anfang 2016 wurde das Schiff an die Abwrackwerften bei Alang verkauft.[4]

Das Schiff war 166 m lang, 26 m breit und hatte einen Tiefgang von 9 m. Es war für Wassertiefen bis 762 m konzipiert und hatte eine Bohrkapazität von bis zu einer Tiefe von 6.096 m.

Das Schiff besaß ein System zur dynamischen Positionierung (DP).

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Commons: Noble Discoverer – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Noble Discoverer. Maritime-Connector.com, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 27. August 2019; abgerufen am 27. August 2019.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/maritime-connector.com
  2. a b Drill ship taking shelter in bay, Nelson Mail, 8. Juli 2011.
  3. Pannenserie vor Alaska: Shell stoppt Arktis-Ölbohrungen. In: Spiegel Online. 28. Februar 2013, abgerufen am 10. Juni 2018.
  4. Photo of the Week 87: The 50 Year Saga of the Noble Discoverer. General Steamship Agencies, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 27. August 2019; abgerufen am 27. August 2019.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.gensteam.com