Die NSU 125 ZDB ist ein Kleinmotorrad der NSU Motorenwerke, das 1941 als letzte Neukonstruktion vor der Unterbrechung der Produktion durch den Zweiten Weltkrieg die Nachfolge der Pony 100 antrat. Nach Ende des Zweiten Weltkriegs wurde sie geringfügig modifiziert erneut von 1947 bis 1951 produziert.

NSU 125ZDB von 1950

Das Nachfolgemodell war die NSU Fox.

NSU 125 ZDB
Motor luftgekühlter Einzylinder-Zweitaktmotor, Kickstarter
Steuerung Schlitzsteuerung
Ladungswechsel Umkehrspülung
Bohrung × Hub 52 × 58 mm
Hubraum 123 cm³
Leistung 4 PS (2,9 kW) bei 4500/min
ab 1947: 4,8 PS (3,5 kW) bei 4600/min
Schmierung Zweitaktgemisch 1 : 25
Getriebe 3-Gang-Getriebe mit Fußschaltung
Endantrieb Kette
Rahmen geschlossener Stahlrohrrahmen
Radstand 1280 mm
Bremsen Innenbackenbremsen vorn und hinten
Radaufhängung vorn Parallelogrammgabel mit Stahldruckfeder
Radaufhängung hinten Starrrahmen
Reifengröße 2.50 × 19″
Leergewicht 85 kg
Tankinhalt 10 Liter
Normverbrauch 2,4 l/100 km
Höchstgeschwindigkeit 75 km/h
Lichtmaschine 6 V – 25–35 W
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