Mandø

Insel in Dänemark

Mandø ist die einzige dänische Gezeiteninsel. Sie liegt an der Westküste Jütlands. Die 7,63 km² große Insel[2] liegt zwischen den Inseln Rømø und Fanø und gehört zu den dänischen Wattenmeerinseln. Die Insel bildet eine der kleinsten Kirchspielgemeinden (dän.: Sogn) Dänemarks (Mandø Sogn), hat eine kleine Kirche und gehörte bis 1970 zur Harde Ribe Herred im damaligen Ribe Amt, danach zur Ribe Kommune im erweiterten Ribe Amt, die mit der Kommunalreform zum 1. Januar 2007 in der Esbjerg Kommune in der Region Syddanmark aufgegangen ist.

Mandø
Mandø mit Koresand im Südwesten, Fanø im Norden, Rømø im Süden und die Festlandsküste Jütlands im Osten
Gewässer Deutsche Bucht, Nordsee
Inselgruppe Dänische Wattenmeerinseln
Geographische Lage 55° 16′ 50″ N, 8° 33′ 10″ OKoordinaten: 55° 16′ 50″ N, 8° 33′ 10″ O
Mandø (Dänemark)
Länge 3,2 km
Breite 2,6 km
Fläche 7,63 km²
Höchste Erhebung m
Einwohner 31 (1. Januar 2022[1])
4,1 Einw./km²
Hauptort Mandø By
Mandø und Koresand auf einer Karte von 1880

GeschichteBearbeiten

Nach Sturmfluten, die den einzigen Ort zerstörten, siedelten sich die Bewohner im 17. Jahrhundert im Schutze einer Düne an und gewannen in den folgenden 200 Jahren ihre Insel durch Landgewinnungsmaßnahmen zurück. Um 1890 erreichte die Einwohnerzahl mit knapp 300 ihr Maximum. Mandø war die einzige Hallig Dänemarks und ist seit 1937 durch einen Seedeich geschützt.

InfrastrukturBearbeiten

Südwestlich der Insel befindet sich der Hochsand Koresand. Dieser ist bei Niedrigwasser per Wattwanderung oder Traktorwagen erreichbar.

Es gibt einen kleinen Campingplatz, einige wenige Ferienhäuser und -wohnungen und Übernachtungsmöglichkeiten im örtlichen Restaurant sowie im Mandøcenter. Dort ist auch eine Ausstellung über das Wattenmeer zu sehen.

VerkehrBearbeiten

Erreichen kann man Mandø mit dem Auto über den Låningsvej, einen Damm, der bei Hochwasser nicht passierbar ist, da er nur aus aufgeschüttetem Schotter besteht und durch Buhnen befestigt ist. Der Schotterweg liegt 55 cm über dem Wattboden und eine Passage dauert etwa 20 Minuten.[3] Neben den Gezeiten richtet sich die Passierbarkeit auch nach dem herrschenden Wind – bei starkem westlichem Wind ist der Zeitraum zu dem der Låningsvej passierbar ist, deutlich kürzer.

Weiter südlich gibt es den Ebbevej, der aber nur für Traktoren passierbar ist, die mit Anhängern zum Transport von Touristen versehen sind. Sie werden „Mandø-Busse“ genannt und fahren von Vester Vedsted aus auf die Insel.

Die Einwohner von Mandø lehnen den Bau eines gezeitenunabhängigen Dammes ab, da durch diese Maßnahme eine große Zahl an Touristen auf die Insel käme, wofür Mandø zu klein ist.

NaturschutzBearbeiten

2017 kaufte die dänische Umweltstiftung Den Danske Naturfond 127 ha Ländereien auf Mandø, um die Zugvögel und die einmalige Natur auf der Insel dauerhaft zu schützen. Damit stehen jetzt 175 ha Land unter Schutz. Die Stiftung wendet dazu 12 Mio. dän. Kronen auf.[4]

Siehe auchBearbeiten

BilderBearbeiten

WeblinksBearbeiten

Commons: Mandø – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien
Wikivoyage: Mandø – Reiseführer

EinzelnachweiseBearbeiten

  1. Statistikbanken -> Befolkning og valg -> BEF4: Folketal pr. 1. januar fordelt på øer (dänisch)
  2. Danmarks Statistik: Statistical Yearbook 2009 – Geography and climate, Table 3 Area and population. Regions and inhabited islands (englisch; PDF; 39 kB)
  3. website Mandoeturist.dk – Transport (Memento des Originals vom 16. Januar 2018 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/mandoeturist.dk, dänisch, abgerufen am 16. Januar 2018
  4. Den Danske Naturfond: Naturperle på Mandø bliver nu til virkelighed (Julie Søgaard), 3. Januar 2018, dänisch, abgerufen am 16. Januar 2018