Lake Torpedo Boat

eine der ersten U-Boot-Werften in den Vereinigten Staaten

Die Lake Torpedo Boat Company war eine der ersten U-Boot-Werften in den Vereinigten Staaten. Sie wurde 1912 vom Schiffbaupionier Simon Lake wiedergegründet und bestand bis 1924 in Bridgeport, Connecticut.

USS R-21 am Pier der Werft, 15. Juli 1918
Stapellauf von USS S-2 (1919)

Geschichte

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Simon Lake hatte von 1894 bis 1900 die Argonaut Junior und Argonaut für Unterwassererkundungen entwickelt. Mit der Protector entstand 1902 ein Unterseeboot, das sowohl Torpedos abfeuern als auch Taucher absetzen konnte. Da die United States Navy kein Interesse zeigte, wurde das Boot zerlegt und in Russland als „Осётр“ (Osjotr) wieder zusammengesetzt. Neben der Osjotr-Klasse mit insgesamt sechs Booten entwarf Lake auch die Kaiman-Klasse (Кайман) für die russische Marine.

In der Folge war Lake für die Germaniawerft in Kiel tätig, wo er auch die ersten U-Boote für die k. u. k. Kriegsmarine entwarf. 1909 ließ Lake in Newport News auf eigenes Risiko das U-Boot Seal für die US Navy bauen. Da deshalb keine Rumpfnummer frei war, wurde es als G-1 mit der Zwischennummer “SS-19½” in Dienst gestellt. Gleichzeitig wurden von der Marine Konkurrenzentwicklungen zu Electric Boat gefordert. In der Folge erhielt Lake seine zwei ersten Aufträge, die er in Bridgeport auf Kiel legte. Wegen einer Schieflage seines Unternehmens wurden G-2 und G-3 beim New York Naval Shipyard ausgerüstet.

Im Ersten Weltkrieg fertigte Lake Torpedo Boat Unterseeboote der L-, N-, O- und R-Klassen. Sechs weitere Lake-Entwürfe wurden bei anderen Werften gebaut. Danach entstand die USS S-2 (SS-106), als Prototyp für eine „Lake-Klasse“. Gebaut wurden aber in Bridgeport je vier Boote der S-Klasse nach zwei Entwürfen des Portsmouth Naval Shipyards. Danach erhielt Lake Torpedo Boat keine Aufträge der US Navy mehr. Für große Typen waren die Werftanlagen ohnehin zu klein. Das Unternehmen wurde 1924 geschlossen.

Lake and Danenhower Inc.

Ein Nachfolgeunternehmen der Partner Simon Lake und Sloan Danenhower baute das Lake-U-Boot USS O-12 zum Expeditions-Unterseeboot Nautilus für eine Unterquerung des Nordpols um. Obwohl die Wilkins-Ellsworth Trans-Arctic Submarine Expedition 1931 scheiterte, konnte die Machbarkeit eines solchen Unternehmens gezeigt werden. Als letztes Forschungs-U-Boot baute Simon Lake 1936 die Explorer.

U-Boote-Entwürfe Simon Lakes

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Zivile Typen

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  • Argonaut Junior, 1894
  • Argonaut Nr. 1, 1897
  • Argonaut Nr. 2, 1900 (Umbau von Argonaut Nr. 1)
  • Explorer, 1936 – Forschungs-U-Boot

Militärische Verwendung

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  • Osjotr-Klasse (Осётр) der russischen Marine
    • Protector, Stapellauf 1902 – Осётр (in Dienst 1905–1913)
    • Кефаль und Сиг (Kefal, Sig; in Dienst 1905–1913)
    • Бычок, Палтус, Плотва (Bytschok, Paltus, Plotwa; in Dienst 1906–1913)
  • Kaiman-Klasse (Кайман) der russischen Marine
    • Кайман, Аллигатор, Крокодил, Дракон (Kaiman, Alligator, Krokodil, Drakon; 1911 in Dienst gestellt, Selbstversenkung am 25. Februar 1918)

U-Boote der Lake Torpedo Boat

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U-Boote, gebaut in Bridgeport

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Nummer Klasse Stapellauf Indienststellung Außerdienststellung Bemerkung
USS G-2 (SS-27) G-2 10. Januar 1912 1. Dezember 1913 2. April 1919 ex Tuna; gesunken als Zielschiff
USS G-3 (SS-31) G-3 27. Dezember 1913 22. März 1915 5. Mai 1921 ex Turbot; 1922 abgewrackt
USS L-5 SS-44 L-5-Klasse 1. Mai 1916 17. Februar 1918 5. Dezember 1922 1925 abgewrackt
USS N-4 SS-56 N-4-Klasse 27. November 1916 15. Juni 1918 22. April 1922 1922 abgewrackt
USS N-5 SS-57 N-4-Klasse 22. März 1917 13. Juni 1918 19. April 1922 1922 abgewrackt
USS N-6 SS-58 N-4-Klasse 21. April 1917 9. Juli 1918 16. Februar 1922 1922 abgewrackt
USS N-7 SS-59 N-4-Klasse 19. Mai 1917 15. Juni 1918 7. Februar 1922 1922 abgewrackt
USS O-11 SS-72 O-11-Klasse 29. Oktober 1917 19. Oktober 1918 21. Juni 1924 1930 abgewrackt
USS O-12 SS-73 O-11-Klasse 29. September 1917 18. Oktober 1918 17. Juni 1924 Ziviles Arktis-Expeditionsschiff; 1931 versenkt
USS O-13 SS-74 O-11-Klasse 27. Dezember 1917 27. November 1918 11. Juni 1924 1930 abgewrackt
USS R-21 SS-98 R-21-Klasse 10. Juli 1918 17. Juni 1919 21. Juni 1924 1930 abgewrackt
USS R-22 SS-99 R-21-Klasse 23. September 1918 1. August 1919 29. April 1925 1930 abgewrackt
USS R-23 SS-100 R-21-Klasse 5. November 1918 23. Oktober 1919 25. April 1925 1930 abgewrackt
USS R-24 SS-101 R-21-Klasse 21. August 1918 27. Juni 1919 11. Juni 1925 1930 abgewrackt
USS R-25 SS-102 R-21-Klasse 15. Mai 1919 23. Oktober 1919 21. Juni 1924 1930 abgewrackt
USS R-26 SS-103 R-21-Klasse 18. Juni 1919 23. Oktober 1919 12. Juni 1925 1930 abgewrackt
USS R-27 SS-104 R-21-Klasse 23. September 1918 3. September 1919 24. April 1925 1930 abgewrackt
USS S-2 (SS-106) (S-2) 15. Februar 1919 25. Mai 1920 25. November 1929 Prototyp für eine Lake-Klasse, 1931 zur Verschrottung verkauft
USS S-14 (SS-119) S-3-Klasse 22. Oktober 1919 11. Februar 1921 18. Mai 1945 Kriegseinsatz, 1945 zur Verschrottung verkauft
USS S-15 (SS-120) S-3-Klasse 8. März 1920 15. Januar 1921 11. Juni 1946 Kriegseinsatz, 1946 zur Verschrottung verkauft.
USS S-16 (SS-121) S-3-Klasse 19. März 1918 17. Dezember 1920 4. Oktober 1944 Kriegseinsatz, 1945 als Übungsziel versenkt
USS S-17 (SS-122) S-3-Klasse 22. Mai 1920 1. März 1921 4. Oktober 1944 Kriegseinsatz, 1945 als Übungsziel versenkt.
USS S-48 (SS-159) S-48-Klasse 26. Februar 1921 14. Oktober 1922 29. August 1945 Im Krieg als Ausbildungsboot, 1946 zur Verschrottung verkauft
USS S-49 (SS-160) S-48-Klasse 23. April 1921 6. Juni 1922 2. August 1927 Seit 1931 Touristenattraktion, bei Reaktivierung 1942 gesunken
USS S-50 (SS-161) S-48-Klasse 18. Juni 1921 20. Mai 1922 20. August 1927 Bis 1931 Reserve, dann abgewrackt
USS S-51 (SS-162) S-48-Klasse 20. August 1921 24. Juni 1922 25. September 1925 Am 25. September 1925 nach Kollision mit dem Handelsschiff City of Rome vor Rhode Island gesunken. Es gab 3 Überlebende und 33 Tote.

Weitere Entwürfe der Lake Torpedo Boat

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Folgende Boote wurden nach Lake-Entwurf auf anderen Werften gebaut:

  • USS G-1 (SS-19½) (ex Seal; 1920: SS-20), gebaut bei Newport News Shipbuilding
  • USS L-6 (SS-45), gebaut bei Craig Shipbuilding in Long Beach (Kalifornien)
  • USS L-7 (SS-46), gebaut bei Craig Shipbuilding
  • USS L-8 (SS-48), gebaut bei Portsmouth Naval Shipyard
  • USS O-14 (SS-75), gebaut bei California Shipbuilding, ehemals Craig Shipbuilding
  • USS O-15 (SS-76), gebaut bei California Shipbuilding
  • USS O-16 (SS-77), gebaut bei California Shipbuilding