Der Hyracer von Graupner ist das erste wasserstoffbetriebene Modellfahrzeug der Welt.

Es wurde von der Fachhochschule Ingolstadt mit einem Wasserstoffverbrennungsmotor ausgerüstet. Es stellt damit nicht nur eine realistische Option der automobilen Zukunft dar, sondern war 2005 auch das schnellste wasserstoffbetriebene Modellfahrzeug im Guinness-Buch der Rekorde.[1][2]

Technische Daten Bearbeiten

  • Abmessung
    • Länge: 700 mm
    • Breite: 250 mm
    • Höhe: 150 mm
  • Motor
    • Kompressoraufladung: Ladedruck ca. 0,3 bar
    • Leistung: ca. 1,6 kW (2,2 PS)
    • Drehzahl: 1000 – 15000/min
    • Max. H2-Verbrauch: 20 dm³/min
  • Speichervariante: Hochdruck
    • Max. Speicherdruck: 100 bar
    • Wasserstoffmenge: ca. 60 dm³
    • Fahrzeit: ca. 5 min
    • Gewicht: 4500 g
  • Speichervariante: Metallhydrid
    • Max. Speicherdruck: 40 bar
    • Wasserstoffmenge: ca. 300 dm³
    • Fahrzeit: ca. 25 min
    • Gewicht: 6800 g

Weblinks Bearbeiten

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Pressemitteilung des Bayerischen Staatsministeriums für Umwelt und Gesundheit vom 24. November 2005
  2. Newsletter 01 | 2006 Fachhochschule Ingolstadt (Memento des Originals vom 2. April 2015 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.thi.de