Ducati DesertX

Motorrad von Ducati

Die Ducati DesertX ist ein Reiseenduro-Motorrad des zum VW-Konzern gehörenden italienischen Motorradherstellers Ducati.

Ducati
DesertX
Hersteller Ducati
Verkaufsbezeichnung DesertX
Produktionszeitraum ab 2022
Klasse Motorrad
Bauart Reiseenduro
Motordaten
Hubraum (cm³) 937
Drehmoment (N m) 92
Getriebe 6 Gänge
Antrieb Kette
Bremsen Scheibenbremsen, vorn 330 mm ⌀,
hinten  265 mm ⌀, Zweikanal-Antiblockiersystem
Sitzhöhe (cm) 87,5
Leergewicht (kg) 202

Der Motor wird auch in der Ducati Multistrada 950/V2 eingesetzt. Bei 94 mm Bohrung und 67,5 mm Hub hat er 937 cm³ Hubraum und erreicht hier eine maximale Leistung von 81 kW (110,1 PS) bei 9250/min. Der Motor und das Sechsganggetriebe sind in einem gemeinsamen Gehäuse vereinigt. Die Mehrscheibenkupplung läuft im Ölbad. Das Hinterrad wird über eine Kette angetrieben. Der Tank fasst 21 l.[1][2][3] Ein 8 l fassender Zusatztank kann am Heck angebracht werden.[4]

Rahmen und Fahrwerk

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Die DesertX hat einen Gitterrohrrahmen aus Stahl. Die Sitzhöhe ist 875 mm für den Fahrer, der Soziussitz ist etwas höher. Für Packtaschen sind Halterungen vorgesehen. Eine 46-mm-Teleskopgabel mit 230 mm Federweg führt das Vorderrad, am Hinterrad ist eine Schwinge mit Monofederbein und 220 mm Federweg eingebaut. Das Vorderrad hat die Reifengröße 90/90 - 21", das Hinterrad 150/70 - 18". Damit ergibt sich die Bodenfreiheit zu 250 mm. An beiden Rädern sitzen Scheibenbremsen, vorn mit 320 mm Durchmesser.[5][6]

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Commons: Ducati DesertX – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. https://www.1000ps.de/testbericht-3009488-ducati-desertx-2022-im-landstrassen-test-21-zoll-am-asphalt
  2. Walter Wille: Dresscode im Dreck. In: FAZ.net. 9. Oktober 2022, abgerufen am 28. Januar 2024.
  3. https://alpenmotorrad.de/ducati-desertx-im-vergleich/
  4. Marcus Lacroix: Ducati DesertX, Modell 2022. In: kradblatt.de. 30. Mai 2022, abgerufen am 26. Mai 2024.
  5. https://www.motorradonline.de/enduro/ducati-desert-x-vollausgestattet-27000-euro/
  6. https://www.1000ps.de/testbericht-3009212-ducati-desertx-test-auf-landstrasse-und-im-gelaende