Diskussion:Streckenbuch
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Also, ich weiß schon, die Wikipedia will eine Zitate- und keine Wissenssammlung sein. Wenn es aber um ein Thema von so allgemeinem Interesse wie der Eisenbahn geht, dort zigtausend Leute arbeiten und Wissen etwa aus Ausbildungen oder der täglichen Praxis mitbringen und das bereits versammelte Wissen in der Wikipedia ergänzen möchten...
Also, meiner Meinung nach gibt es da genau einen Grund, das zu unterbinden, und zwar dann, wenn aus Gründen der Betriebssicherheit bestimmte Themen wirklich nicht in die Öffentlichkeit gehören, etwa, wie man von einem normalen Handy einen Zug anrufen kann. Dass das geht, ist kein Geheimnis, aber wie es geht, sollte eins bleiben. Bzw. sind ja die Schemata und das Verfahren schon einmal geändert worden, weil es öffentlich geworden war.
So, nun sind aber zahlreiche Unterlagen der Bahn aus ebensolchen Gründen geheim, sodass man sie nicht zitieren kann, weil die Quelle nicht allgemein verfügbar ist. Dass etwa eine der Zahlen, die in einem Kasten seitlich an Fahrzeugen angeschrieben sind, nicht deren eigene Höchstgeschwindigkeit, sondern die maximale Schleppgeschwindigkeit ist, ist jedem Bahner bekannt, steht in der 408, darf hier aber nicht zitiert werden, weil die 408 insgesamt "Betriebsgeheimnis" ist. Und ich weiß (mal wieder: da bin ich meine eigene Quelle, es hat einen ehemaligen (!) Kollegen den Job gekostet), dass es überhaupt keine gute Idee ist, die 408 auch nur in Auszügen öffentlich zugänglich zu machen.
So gesehen sind Fahrzeugdaten, die sich ausschließlich in den Unterlagen von EVUs und nicht in den öffentlich zugänglichen der Hersteller finden, auch nicht zitierbar.
Hier im Artikel über das Zugunglück von Eschede finden sich auch einige Angaben, die nur von eng mit den Geschehnissen Vertrauten stammen können und nicht aus den allgemein zugänglichen Quellen stammen. Sollte man diesem Artikel drum einen Block verpassen oder ihn gleich löschen?
Eine Diskussion darüber erübrigt sich, das ist, als würde man mit Xi über die Uiguren diskutieren wollen, das ist mir klar. Wie gesagt, die Wikipedia soll ja kein Hacker-Handbuch werden oder ein How-To, wie man den Bahnverkehr möglichst effektiv sabotiert.
Aber wenn tausende Tf jeden Tag an roten Signalen halten und an grünen vorbei fahren, könnte man das als Quelle einfach "Schwarmintelligenz" nennen.
Im Ernst, ja, ganz im Ernst, wenn man es mit Wikipedia als Quellensammlung ernst nimmt, dürfte man keine SI-Einheit wie das Meter oder die Sekunde ohne Quellenangabe verwenden.