Diskussion:SJ Rb

Letzter Kommentar: vor 1 Jahr von Falk2 in Abschnitt

Schienenumbauzug Bearbeiten

Was soll das sein? Für den Schienenwechsel braucht man keinen Umbauzug, dafür reichen simple Wechselroller und, wenn es um kurze Abschnitte geht, ein Zweiwegebagger. Hat hier möglicherweise wieder jemand Schienen und Gleise verwechselt? Das Einzige, was mit zum Thema bekannt ist, sind Schnellumbaumaschinen bzw -züge, die jedoch den Gleisrost vollständig ersetzen, fallweise (wenn nur die Schwellen ersetzt werden müssen) auch mit den vorhandenen Schienen. –Falk2 (Diskussion) 10:23, 9. Aug. 2022 (CEST)Beantworten

@Falk2: SJ egenbyggda spårbytesmaskin - selbstgebaute Gleiswechselmaschine - schau dir bitte mal das Foto im EN an, dann kannst du sagen, was das für ein Wagen ist. --Mef.ellingen (Diskussion) 12:29, 9. Aug. 2022 (CEST)Beantworten
Danke. Das Bild muss man erstmal finden. Dieser Portalkranwagen ist recht eindeutig ein Teil einer Schnellumbaumaschine, der Portalkran dient dem Transport der Schwellen zwischen der Umbaumaschine und den Transportwagen. Damit ist »Schienenumbauzug« vom Tisch. Ich hoffe ja schon länger inständig, dass alle, die bei Bahnartikeln mitwirken wollen, den Unterschied zwischen Schiene und Gleis wirklich mal schlucken.
Es juckt mir eigentlich in den Fingern, »Portalkrantransportwagen einer Schnellumbaumaschine« einzubauen, aber mit nur einem Bild ist das etwas spekulativ. Die beiden Rahmenendteile mit den Pufferbohlen und den ehemaligen Aufstiegen sind jedoch sehr eindeutig. –Falk2 (Diskussion) 12:46, 9. Aug. 2022 (CEST)Beantworten
Nachtrag: Das »Gegengewicht für den Umbauzug« 1003 macht mich doch stutzig. Was soll das nun wieder sein? –Falk2 (Diskussion) 12:51, 9. Aug. 2022 (CEST)Beantworten
Nochmal ein Foto. Bin ja froh, dass du hier manches hinsichtlich der deutschen Fachbegriffe korrigierst. Dort steht bei Rb2 1003: Använd 1984 som motvikt för spårbyteståg. Motvikt wäre Gegengewicht... --Mef.ellingen (Diskussion) 14:52, 9. Aug. 2022 (CEST)Beantworten
Mit der 1003 bin ich weiter ratlos. Weiß der Fuchs, wofür eine Schnellumbaumaschine ein Gegengewicht braucht. Die, mit denen ich zu tun hatte, hatten und haben sowas nicht. Wenn es nicht zu klären ist, müssen wir den Text so lassen. –Falk2 (Diskussion) 15:40, 9. Aug. 2022 (CEST)Beantworten

Bearbeiten

Nicht klar ist mir der Verweis nur auf die Reihe 461 und die rumänischen 060 EA. Gut möglich, dass die auf der Reihe Rb beruhen, doch der Fahrzeugteil weicht schon wegen der Sechsachsigkeit deutlich ab. Wirkliche Rb sind dafür die Maschinen der JŽ-Baureihe 441 und knapp 300 Exemplare, die bis heute laufen, zeugen letztlich von einer gelungenen Konstruktion. Gibt es einen Grund, sie nicht zu erwähnen oder wurden sie lediglich übersehen? –Falk2 (Diskussion) 08:48, 29. Okt. 2022 (CEST)Beantworten