Diskussion:Reichsbahndirektionsgebäude (Königsberg)

Letzter Kommentar: vor 8 Jahren von Platte in Abschnitt Abschnitt Geschichte

Zustimmung zur Verschiebung seitens user:Schmelzle (Heimatgeschichte, Denkmal- und Architekturschreiber)

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1895 gab's noch keine Reichsbahn

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In dem Artikel steht: "Erst 1895 erwarb die Deutsche Reichsbahn den Bau und stellte ihn als Bürogebäude fertig.". 1895 gab es noch keine Deutsche Reichsbahn. -- bgfx - Diskussion 18:55, 29. Okt. 2015 (CET)Beantworten

Geschichte

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... es wurde 1950 wieder hergestellt --- bis 1960 waren nur Ruinen vorhanden ... - das ist ziemlicher Mumpitz und offenbar ziemlich schlampig zusammengetragen -- - Majo Senf - Mitteilungen an mich 19:47, 29. Okt. 2015 (CET)Beantworten

Der Artikel ist von A bis Z Mist. (nicht signierter Beitrag von 2003:62:4579:F297:C4CB:9305:E95C:2B58 (Diskussion | Beiträge) 09:06, 30. Okt. 2015 (CET))Beantworten

Hafenarbeiter sind keine Ingenieure und Bauarbeiter

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Ich halte folgenden Satz für falsch: "Es wurde von den Hafenarbeitern des Handelshafens ab 1950 für Wohnzwecke originalgetreu wiederhergestellt." Wypróżnienia (Diskussion) 14:52, 30. Okt. 2015 (CET)Beantworten

Abschnitt Geschichte

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Erst 1895 erwarben die Preußischen Staatseisenbahnen den Bau...“. In welchem Kontext steht das Erst? Hatten die Preußischen Staatseisenbahnen schon vor 1895 versucht, den Bau zu erwerben? Falls ja, welche Hindernisse standen da ggf. im Weg? --Innobello (Diskussion) 20:48, 30. Okt. 2015 (CET)Beantworten

@Innobello: Die Königliche Eisenbahn-Direktion Königsberg wurde erst zum 1. April 1895 gegründet. Ob sich in dem Gebäude vorher allerdings ein Betriebsamt o.ä. befunden hat, also auch zur Bahn zugehörig, weiß ich nicht. -- Platte ∪∩∨∃∪ 08:05, 15. Mai 2016 (CEST)Beantworten